Tipi di carburante liquidu

I carburanti liquidi sò generalmente ottenuti da a raffinazione di l'oliu crudu o (in una misura minore) da u carbone duru è u lignite. Sò usati principarmenti per guidà i motori di combustione interna è, in una misura minore, per inizià e caldaie à vapore, per u riscaldamentu è u scopu tecnologicu.

I carburanti liquidi più impurtanti sò: gasoline, diesel, fuel oil, kerosene, carburanti sintetici.

Gas

Una mistura di idrocarburi liquidi, unu di i principali tippi di carburanti utilizati in i mutori di vitture, aerei è altri dispositi. Hè ancu usatu cum'è solvente. Da un puntu di vista chimicu, i cumpunenti principali di gasoline sò l'idrocarburi alifatici cù u numeru di atomi di carbone da 5 à 12. Ci sò ancu tracce di idrocarburi insaturati è aromatichi.

A benzina furnisce energia à u mutore per via di a combustione, vale à dì cù l'ossigenu da l'atmosfera. Siccomu brusgia in cicli assai brevi, stu prucessu deve esse u più veloce è uniforme pussibule in tuttu u voluminu di i cilindri di u mutore. Questu hè ottenutu mischjendu a benzina cù l'aria prima di entre in i cilindri, creendu una mistura chjamata carburante-aria, vale à dì una sospensjoni (nebbia) di gocce di benzina assai chjuche in l'aria. A benzina hè prodotta da a distillazione di l'oliu crudu. A so cumpusizioni dipende da a cumpusizioni iniziale di l'oliu è di e cundizioni di rettificazione. Per migliurà e pruprietà di gasoline cum'è carburante, picculi quantità (menu di 1%) di cumposti chimichi selezziunati sò aghjuntu à i mutori, chjamati agenti antiknock (prevenendu a detonazione, vale à dì una combustione incontrollata è irregolare).

Diesel engine

U carburante hè pensatu per i motori diesel à ignizione di compressione. Hè una mistura di idrocarburi paraffinici, naftenici è aromatici liberati da u petroliu crudu durante u prucessu di distillazione. I distillati di diesel anu un puntu di ebollizione assai più altu (180-350 ° C) chì i distillati di gasoline. Siccomu cuntene assai sulphur, hè necessariu di sguassà per u trattamentu di l'idrogenu (hydrotreating).

L'olii diesel sò ancu prudutti ottenuti da e frazioni chì restanu dopu à a distillazione, ma per questu hè necessariu di realizà prucessi di descomposizione catalitica (cracking cataliticu, hydrocracking). A cumpusizioni è i rapporti mutuali di l'idrocarburi cuntenuti in l'olii diesel varianu secondu a natura di l'oliu chì hè trasfurmatu è i prucessi tecnologichi utilizati in a so pruduzzione.

Grazie à u metudu di ignizione di a mistura d'oliu-aria in i motori - senza scintilla, ma a temperatura (auto-ignizione) - ùn ci hè micca prublema di combustione di detonazione. Dunque, ùn hè micca sensu per indicà u numaru d'octane per l'olii. U paràmetru chjave per questi carburanti hè a capacità di auto-ignite rapidamente à temperature elevate, a misura di quale hè u numeru di cetane.

Fuel oil, fuel oil

U liquidu oliu chì resta dopu à a distillazione di l'oliu di bassa qualità in cundizioni atmosferiche à una temperatura di 250-350 ° C. Hè custituitu da l'idrocarburi d'altu pesu moleculare. A causa di u so prezzu bassu, hè utilizzatu cum'è carburante per i motori alternativi marini à bassa velocità, e caldaie à vapore marini è per l'iniziu di e caldaie à vapore di potenza, carburante per e caldaie à vapore in certi locomotive a vapore, carburante per i forni industriali (per esempiu, in a pruduzzione di gesso). ), materia prima per a distillazione di vacuum, per a produzzione di lubricanti liquidi (olii lubricanti) è lubricanti solidi (per esempiu, vaseline), è cum'è una materia prima di cracking per a produzzione di fuel oil è gasoline.

Oliu

A fraccione liquida di l'oliu crudu, chì bolle in a gamma di 170-250 ° C, hà una densità di 0,78-0,81 g / cm³. Liquidu inflammable giallu cù un odore caratteristicu, chì hè una mistura di idrocarburi, e molécule chì cuntenenu 12-15 atomi di carbonu. Hè usatu sia (sottu u nome "kerosene" o "kerosene d'aviazione") com'è solvente è per scopi cusmetichi.

Combustibili sintetici

Un carburante sintetizatu chimicamente chì pò esse una alternativa à gasoline o diesel. Sicondu a materia prima utilizata, i seguenti tecnulugia sò distinti:

• (GTL) - carburante da gas naturale;
• (CTL) - da carbone;
• (BTL) - da biomassa.

Finu a ora, i primi dui tecnulugia sò i più sviluppati. A benzina sintetica basata in carbone hè stata aduprata durante a Siconda Guerra Munniali è hè oghji largamente usata in Sudafrica. A pruduzzione di carburanti sintetici basati nantu à a biomassa hè sempre in una fase spirimintali, ma pò guadagnà più pupularità per via di a prumuzione di suluzioni boni per l'ambiente (i biocarburanti avanzanu in a lotta contru u riscaldamentu glubale). U tipu principale di sintesi utilizatu in a produzzione di carburanti sintetici hè a sintesi Fischer-Tropsch.