A struttura è u principiu di funziunamentu di u sistema di cuntrollu di i fasci elevati Assistenza Luce

Light Assist hè un assistente di luci automaticu (assistente di luce). Stu sistema d'assistenza migliora a sicurezza è aiuta u cunduttore quandu cunduce di notte. L'essenza di u so travagliu hè di cambià automaticamente u raghju à u raghju. Diceremu in più dettagliu nantu à u dispositivu è e caratteristiche di u travagliu in l'articulu.

Scopu di l'Assistenza Luce

U sistema hè pensatu per migliurà l'illuminazione di notte. Stu compitu si compie cambiendu automaticamente u raghju. U cunduttore si move cù u portatore luntanu inclusu u più pussibule. S'ellu ci hè u periculu di abbagliulà altri cunduttori, l'Assistente di Luce Automatica cambierà in bassu o cambierà l'angulu di u raghju di luce.

Cumu funziona Light Assist

E cundizioni di funziunamentu di u cumplessu dipenderanu da u tippu di fanali installati. Se i fanali sò alogeni, allora ci hè un switch automaticu trà vicinu è luntanu, secondu a situazione nantu à a strada. Cù fanali xenon, l'elementu riflettente hè automaticamente rotatu in diversi piani in u fanale, cambiendu a direzzione di a luce. Stu sistema hè chjamatu Assistente di Luce Dinamica.

I cumpunenti principali di u dispusitivu sò:

• Blocu di cuntrollu;
• switch di modalità di illuminazione interiore;
• videocamera in biancu è neru;
• Modulu di fanali (elementu riflettente);
• sensori di luce;
• sensori di cuntrollu dinamichi (velocità di a rota).

Per attivà u sistema, duvete prima accende u raggiu dipped, dopu girate l'interruttore in modalità automatica.

A videocamera in biancu è neru è l'unità di cuntrollu sò situati in u specchiu retrovisore. A camera analizza a situazione di u trafficu davanti à u veìculu à una distanza massima di 1 metri. Ricunnosce e fonti di luce è poi trasmette informazioni grafiche à l'unità di cuntrollu. Ciò significa chì a fonte (veiculu chì vene) hè ricunnisciuta prima di esse accecata. A lunghezza di u raggiu di luce di u raggiu principale di solitu ùn supera i 000-300 metri. Luntanu si spegne automaticamente quandu un veiculu chì vene ghjunghje in questa zona.

Inoltre, l'infurmazioni à l'unità di cuntrollu vene da sensori di luce è sensori di velocità di a rotella. Cusì, l'infurmazioni seguenti ghjunghjenu à l'unità di cuntrollu:

• livellu d'illuminazione nantu à a strada;
• rapidità è traiettoria di u muvimentu;
• a presenza di un cuntrariu di flussu di luce è u so putere.

Sicondu a situazione di u trafficu, u raghju hè attivatu o disattivatu automaticamente. U funziunamentu di u sistema hè indicatu da una lampada di cuntrollu nantu à u pannellu di strumenti.

Prerequisiti per l'attivazione

A commutazione automatica di i fasci elevati funziona in e seguenti condizioni:

• fanali falati sò accesi;
• bassu livellu di luce;
• a vittura si move à una certa velocità (da 50-60 km / h), sta velocità hè percepita cume cunduce nantu à l'autostrada;
• ùn ci hè micca vitture chì venenu o altri ostaculi davanti;
• a vittura si move fora di i stabilimenti.

Se si rilevanu vitture chì venenu in direzione, u fasci altu si spegnerà automaticamente o l'angulu d'inclinazione di u modulu riflettente di u fanale cambierà.

Sistemi simili di diversi produttori

Volkswagen hè statu u primu à introduce tale tecnulugia (Dynamic Light Assist). L'usu di una videocamera è di vari sensori hà apertu nuove possibilità.

I principali concorrenti in questa zona sò Valeo, Hella, All Automotive Lighting.

Tali tecnulugie sò chjamate Sistema Adattativu di Illuminazione Frontale (AFS). Valeo introduce u sistema BeamAtic. U principiu di tutti i dispositivi hè simile, ma pò differisce in funzioni addiziunali, chì ponu include:

• trafficu di cità (travaglia à velocità finu à 55-60 km / h);
• strada di campagna (velocità 55-100 km / h, illuminazione asimmetrica);
• trafficu di l'autostrada (più di 100 km / h);
• Fasciu altu (Assistenza di luce, commutazione automatica);
• illuminazione in curva in muvimentu (secondu a cunfigurazione, u modulu riflettore di i fanali gira finu à 15 ° quandu u volante hè giratu);
• accende l'illuminazione in cundizioni meteorologiche pessime.

Vantaghji è Svantaghji di i Sistemi d'Assistenza Luce

Tali tecnulugie sò state ricunnisciute da i cunduttori. E riviste mostranu chì u sistema funziona senza intoppi è senza interruzzioni. Ancu quandu si supera nantu à una pista micca illuminata di a vittura di fronte, i fanali di u fasgianu ùn abbagliacanu micca in i retrovisori. In questu casu, u raghju principale resta accesa. Un esempiu hè l'Assistenza Dinamica di Luce di Volkswagen. Ùn era micca pussibule identificà qualchì svantaghju particulare.

Tecnulugia cum'è Light Assist facenu u so travagliu perfettamente. Grazie à elli, guidà vitture muderne diventa più sicuru è più còmode.