Turbocharger - novu o remanufacturatu?
Cuntenuti
Turbina difettu. Hè un diagnosticu chì dà à parechji cunduttori a pelle d'oca - hè a cunniscenza cumunu chì a sostituzione di un turbocompressore vi colpirà duramente a vostra sacchetta. In ogni casu, ùn hè micca sempre necessariu di cumprà un novu - alcuni turbocompressori ponu esse rinvivitu da a regenerazione. Ciò chì avete bisognu di ricurdà è chì cercate quandu riparà una turbina? Avemu cunsigliatu!
Chì avete da amparà da stu postu?
- A rigenerazione di un turbocompressore hè prufittuosa?
- Cosa hè a rigenerazione di turbine?
In breve
Se u turbocompressore in a vostra vittura hà scappatu di vapore è pensate di rimpiazzà cù un novu, avete duie opzioni. Pudete sceglie un sustitutu da una marca ben cunnisciuta - questa hè una suluzione caru, ma almenu vi assicuratevi di alta qualità. Pudete ancu sceglie un rimpiazzamentu più prezzu, di solitu da a Cina, ma allora ci hè u risicu chì una tale turbina cumminciarà a causari prublemi di novu dopu uni pochi di mesi. Una soluzione alternativa hè di rigenerate u vechju turbocharger.
Un novu turbocharger hè assai caru
Ancu s'è i turbocompressori sò pensati per durà quant'è i motori, i fallimenti ùn sò micca pocu cumuni. È ùn hè micca maravigliatu. Una turbina hè un elementu chì travaglia in cundizioni difficili. Hè assai carricu (u so rotore gira à 250 XNUMX rivoluzioni per minutu) è hè espunutu à enormi temperature - i gasi d'escapamentu riscaldati à parechji centu gradi Celsius passanu per ellu. Se una vittura turbocharged ùn hè micca curata bè è, per esempiu, usa un oliu di mutore di mala qualità o taglia u mutore à l'iniziu, u turbocharger falla rapidamente.
Se pensate di rimpiazzà a vostra turbina rotta cù una nova marca, avete duie opzioni. Pudete sceglie merchenzie senza marca, principarmenti chinesi, o mudelli di marche cum'è Garrett, Mellet o KKK chì furnisce i so turbochargers nantu à a chjamata prima assemblea (OEM). Ùn ricumandemu micca a prima suluzione - a qualità di tali turbine hè assai discutibile, è a so stallazione hè assuciata à risichi significativi. Un turbocompressore difettu affettarà a vita di l'altri cumpunenti. Forse ancu pruvucà un cusì chjamatu arrestu di u mutorechì u più spessu finisce cù a so distruzzione cumpleta.
Pudete esse sicuru di a qualità di turbine di marchi pruvati - a so vita hè paragunabile à quella di i veiculi novi equipati in fabbrica.... Di sicuru, questu vene à un prezzu. Avete da pagà finu à PLN 2 per un novu turbocompressore da una cumpagnia reputable.
Hè un turbocompressore remanufactured megliu cà un novu sustitutu?
Se u turbocompressore ùn hè micca dannatu troppu male (prima di tuttu, u so alloghju ùn hè micca danatu), pò esse rigeneratu. Stu prucessu hè circa rimpiazzamentu di elementi usurati è pulizia accurata di u restu. Havi parechji vantaghji maiò. A più impurtante da u puntu di vista di u cunduttore hè u prezzu - a riparazione di un turbocompressore di geometria variabile dannighjata costa circa PLN XNUMX. U secondu milla duverete spende per cumprà un novu, cusì ferma in a vostra sacchetta.
Una turbina remanufacturata serà ancu megliu da un sustitutu imprecisu.Perchè hè stallatu in a fabbrica - dopu a regenerazione, i so paràmetri sò salvati. In u casu di un mecanismu cusì precisu, questu hè di grande impurtanza, postu chì ogni fuga affetta negativamente a so vita di serviziu.
Diagnostica impurtante
Sia decide di cumprà una nova turbina o rinnuvà una vechja, assicuratevi chì u meccanicu seguita Diagnosi detallati di u sistema di pressurizazione in a vostra vittura... A fallimentu di i turbochargers hè più spessu micca per via di i so danni meccanichi, ma per u fallimentu di l'altri elementi, per esempiu, i canali di ingesta brutta o una pompa d'oliu difettu. Prima di installà una turbina nova (o rinnuvata), hè necessariu di truvà a causa di u malfunzionamentu. I travaglii da esse realizatu includenu, ma ùn sò micca limitati à: sciacquare u sistema di lubrificazione, cambià l'oliu è i filtri, pulizziari l'ingressu è i passaggi di l'oliu, cuntrollà u drain d'oliu, o rimpiazzà l'intercooler.
Sfurtunatamente - tuttu questu richiede tempu, sperienza è soldi. Basta. Per un "travagliu" ben fattu, avete bisognu di pagà sin'à mille zlotys. Evite l'attellu chì aspetta assai pocu da a riparazione o a consegna di una nova turbina è a so stallazione - un tali "riparazione" ùn hà micca sensu, perchè prestu prestu a ripetiri. Ricurdate ancu chì u meccanicu carica u listessu per a so ora di l'omu. s'ellu hè un sustitutu di marca o cinese per u vostru turbocharger dannatu... Dunque hè più prufittuamente invistisce in pezzi di ricambio da fonti di fiducia.
Allargà a vita di a vostra turbina
È u megliu hè solu di piglià cura di a vittura turbocharged. U dittu "prevenzione hè megliu cà cura" hè 100% veru quì. Chjave lubricazione curretta... Cambia l'oliu di u mutore è i filtri regularmente è pigliate l'abitudine di guidà bè. Soprattuttu ùn accuminciari lu mutore à u principiu - dopu chì l'accionamentu hè cuminciatu, l'oliu entra in u sistema di pressurizazione cù un ritardu è solu dopu un pocu tempu copre tutti l'elementi. Quandu ghjunghje à a vostra destinazione dopu una guida dinamica, ùn spegne micca immediatamente u mutore, ma aspittà 2-3 minuti per l'oliu per scorri in a padedda. S'ellu ferma nantu à i cumpunenti caldi, pò esse carbonizatu.
Eccu tuttu. Solu ùn hè micca? Ùn avete bisognu di piglià cura di a turbina assai è salvà parechji milla zlotys. È s'è vo circate pezzi di ricambio per un turbocompressore o un oliu di mutore decentu, verificate avtotachki.com - seremu felici di aiutà!
Pudete leghje più nantu à e vitture turbocharged in u nostru blog:
I prublemi cù u turbocompressore - chì fà per evitari?
Chì ghjè l'oliu di mutore per una vittura turbo?
Cumu guidà una vittura turbo?
