Top 9 Volvo Roof Racks
Duranti a stallazione, l'arcu sò inseriti in i supporti è ùn sò micca prufunditi fora di i so bordi. A struttura sana hè regulabile in larghezza, muntata nantu à u tettu è ognunu di i supporti hè chjusu. I pezzi di plastica sò fatti di poliamide, chì ponu sopra à temperature estreme.
U portapaglia di u tettu Volvo hè pensatu per trasportà a carica chì ùn pò micca esse piazzata in u compartmentu di u passageru o u troncu principale. Parechji sistemi sò furnuti cù chjusi contr'à u furtu o l'eliminazione di archi. Sè avete bisognu di una porta di tettu Volvo, pudete truvà una opzione specializata o cumprà una universale.
L'opzioni di bagaglii più budget
U prezzu di i tronchi di vittura dipende da parechji paràmetri. Quandu sceglite, avete bisognu à attentu à a seccione di l'arcu è i metudi di fastening. L'arcu sò rettangulari è aerodinamichi. I crossbars rectangulari sò fatti d'azzaru, ponu sustene carichi pesanti è sò prezzu. U so minus hè u rumore chì u flussu di l'aria crea à a velocità di più di 60 km / h. L'arcu aerodinamicu pò esse cù una seccione ovale è in forma d'ala, sò fatti d'aluminiu. Tali tecnulugii sò usati in a custruzzione di l'aeronautica, cusì sò più caru.
3u postu. Coffre D-LUX 1 per Volvo V50 station wagon 2004-2012
D-LUX 1 hè statu sviluppatu in a regione di Mosca da un fabricatore domesticu, basatu annantu à u famosu troncu Ant, supplementatu cù materiali muderni. U sistema di muntatura universale si adatta à più di 100 mudelli di vitture diffirenti. Per via di questu, u fabricatore hà sappiutu per riduce significativamente u prezzu di u pruduttu. Hè pussibule installà in più una serratura contru a rimozione.
U kit hè custituitu da parechje parte. Crossbars rettangulari d'acciaio coperto cù plastica nera, hà una superficia di rilievu induve deve esse in cuntattu cù a carica chì serà trasportata nantu à stu troncu. Cusì, u prublema di sliding cargo hè risolta. À i bordi di l'arcu, sò chjusi cù tappi per riduce u rumore di u trafficu.
I supporti di e traverse sò ancu fatti di plastica è anu pads di gomma supplementari per aderisce megliu à i punti di attache è ùn lascianu micca graffii nantu à a pittura di l'auto. Tutti i plastichi utilizati sò resistenti à u clima.
Titulu | D-LUX 1 |
Metudu di muntatura | Per e porte |
Capacità di trasportu | Fino a 75 kg |
Lunghezza di l'arcu | 1,2 m |
Materiale arcu | Steel in plastica |
Sezione di l'arcu | Rettangulare |
Materiale di sustegnu | Plastica + gomma |
Prutezzione di rimozione | Iè, facultativu |
Fabbricatori | Lux |
paese | Russia |
2u postu. Coffre D-LUX 1 Aero per Volvo V50 Wagon 2004-2012
Questa porta di u tettu Volvo hè u listessu mudellu cum'è u precedente, cù l'unica diferenza chì a seccione di e traverse ùn hè micca rettangulare, ma aerodinamica, ovale. Sta forma di l'arcu reduce a resistenza di l'aria durante u muvimentu. U rumore di tali traverse hè menu di quelli rettangulari, ma finu à una certa velocità, più di 100 km / h, un rumble serà sempre intesu in a cabina.
I crossbars aerodinamichi sò fatti d'aluminiu - sò più ligeri cà l'acciaio, per quessa, u costu aumenta. A tecnulugia di fabricazione afecta ancu u prezzu. In più, u pruduttu di culore d'argentu s'assumiglia eleganti è hè più liggeru in pesu cà i contraparti d'acciaio.
U kit include ancu supporti è tappi fatti di plastica d'alta qualità cù pezzi gommati è chjave per l'assemblea. A porta di u tettu Volvo hè abbastanza faciule d'installà, avete bisognu di una cinta metru è un pocu di tempu.
Titulu | D-LUX 1 |
Metudu di muntatura | Per e porte |
Capacità di trasportu | Fino a 75 kg |
Lunghezza di l'arcu | 1,2 m |
Materiale arcu | Aluminium |
Sezione di l'arcu | Oval |
Materiale di sustegnu | Plastica + gomma |
Prutezzione di rimozione | Iè, facultativu |
Fabbricatori | Lux |
paese | Russia |
1 postu. Coffre "Ant" D-1 per Volvo V40 I station wagon 1995-2004
Racks di tettu chjamati "Ant" sò pruduciuti da u stessu fabricatore cum'è Lux trunks, solu un pocu più longu. U mudellu hè universale, adattatu per parechje vitture. Hè estremamente faciule d'installà, munta à un tettu lisu è hà una custruzzione solida. Tutti i pezzi sò fatti di metallu è imbottite cù gomma molle à i punti di cuntattu cù a vittura per chì a pintura ùn scratch. I traversi d'acciaio sò cuparti di plastica nantu à a cima cù una superficia di rilievu è tappi finali.
Siccomu "Ant" appartene à i prudutti di a classa ecunomica, u prezzu per questu hè bassu, ma a qualità ùn soffre micca di questu. U fabricatore guarantisci a sicurità di u corpu per via di punti di supportu distribuiti currettamente, ùn ci sarà micca carica extra nantu à u tettu. U troncu hè adattatu per l'usu in diverse regioni climatichi, à e temperature alte è bassu è mantene a so apparenza per un bellu pezzu. Hè faciule è rapidu à stallà cù l'istruzzioni chì venenu cù u kit.
Titulu | Ant D-1 |
Metudu di muntatura | Per e porte |
Capacità di trasportu | Fino a 75 kg |
Lunghezza di l'arcu | 1,2 m |
Materiale arcu | Steel |
Sezione di l'arcu | Rettangulare |
Materiale di sustegnu | Steel + gomma |
Prutezzione di rimozione | No |
Fabbricatori | Omega-Favourite |
paese | Russia |
Segmentu di prezzu mediu
Questi tronchi combina comodità, qualità è un prezzu relativamente bassu. In fondu, questi sò prudutti specializati chì sò adattati per solu uni pochi mudelli di machini.
3u postu. Tronco per Volvo XC40 crossover 2019 cù rails bassi
Per u Volvo XC40, u fabricatore Lux hà un sistema LUX BRIDGE, in particulare per i rails bassi integrati. U disignu di stu troncu hè unu di i più belli, archi in forma d'ala chì facenu u passaghju u più silenziu pussibule.
Quandu compra, pudete sceglie unu di dui culori: argentu (più prezzu) o neru (più caru).
Duranti a stallazione, l'arcu sò inseriti in i supporti è ùn sò micca prufunditi fora di i so bordi. A struttura sana hè regulabile in larghezza, muntata nantu à u tettu è ognunu di i supporti hè chjusu. I pezzi di plastica sò fatti di poliamide, chì ponu sopra à temperature estreme.
U fabricatore di barre di tettu Lux offre ancu a barra di tettu Volvo XC60 è a barra di tettu Volvo xc90.
Titulu | U ponte di Lux |
Metudu di muntatura | Per rails integrati |
Capacità di trasportu | Fino a 120 kg |
Lunghezza di l'arcu | 0,99 m |
Materiale arcu | Aluminium |
Sezione di l'arcu | Pterigoide |
Prutezzione di rimozione | Ci sò |
Fabbricatori | Lux |
paese | Russia |
2u postu. Tronco per Volvo XC70 III station wagon 2007-2016 nantu à i binari di u tettu cù sgombramentu
A barra di u tettu di u Volvo XC70 III hè fissatu quasi à rasa cù i rails di u tettu. Una banda elastica speciale pressa strettamente l'unità à a ringhiera. I supporti aghjunghjenu ancu u railing assai strettu, è e traverse ùn sò micca protrude oltre i bordi. Tutti i supporti sò chjusi per prevene u furtu.
A capacità massima di trasportu hè dichjarata finu à 120 kg, ma sta figura deve esse paragunata cù a capacità di trasportu di a vittura stessu, ùn hè micca un fattu chì resisterà à a stessa quantità. Hè pussibule installà stu rack nantu à rails di u tettu più largu rimuovendu i shims. Da quì sopra, pudete mette accessori supplementari da qualsiasi fabricatore: scatuli, attache di ski, etc.
Titulu | Lux Hunter |
Metudu di muntatura | Nantu à i rails di u tettu cù liberazione |
Capacità di trasportu | Fino a 120 kg |
Lunghezza di l'arcu | Ajustable |
Materiale arcu | Aluminium |
Sezione di l'arcu | Pterigoide |
Prutezzione di rimozione | Ci sò |
Fabbricatori | Lux |
paese | Russia |
1 postu. Coffre pour Volvo S40 II berline 2004-2012
U kit di stu sistema include archi aerodinamichi in forma d'ala, supporti è fasteners. In a fabricazione di supporti, u plasticu d'alta resistenza hè utilizatu. L'archi sò tradiziunalmente fatti d'aluminiu cù una seccione alata di 82 mm. In più di a tecnulugia in forma d'ala per riduce u rumore, u prufilu stessu hè chjusu à i cantieri cù tappi di plastica, cum'è i grooves di i supporti sò chjusi cù sigilli di gomma.
Munti supplementari per bicicletta, barche, tende è altre cose sò muntati in un groove speciale in a parti suprana di u prufilu, chì hè fatta in a forma di a lettera T. U troncu ùn pò micca esse eliminatu ogni volta chì ùn hè micca necessariu, perchè pare assai armoniu nantu à a vittura.
Titulu | Lux Travel 82 |
Metudu di muntatura | Per rails integrati |
Capacità di trasportu | Fino a 75 kg |
Lunghezza di l'arcu | 1,2 m |
Materiale arcu | Aluminium |
Sezione di l'arcu | Pterigoide |
Prutezzione di rimozione | No |
Fabbricatori | Lux |
paese | Russia |
Modelli costosi
Se u pruprietariu di a vittura ùn risparmia micca nantu à l'accessori è vole ottene a qualità massima, allora duvete attentu à i tronchi caru.
3u postu. Bagaglia Yakima per Volvo S80
I mudelli di troncu caru sò tradiziunale rapprisintati da a cumpagnia americana Yakima (Whispbar). Producenu 3 tipi di rack di tettu, chì sò diffirenti sicondu a vittura.
A porta di tettu Yakima Volvo S80 hè muntatu nantu à un tettu liscio per e porte. I contrafforti bassi è e barre alate sò tuttu ciò chì esige u disignu mudernu di l'automobile. U pruduttu Yakima Whispbar hè faciule da assemble, almacenà è aduprà.
Tutte e parte chì venenu in cuntattu cù u tettu sò gommate è ùn lasciaranu micca scratch. U troncu hè faciule d'installà, ùn hà micca bisognu di strumenti è cumpetenze supplementari.
L'arcu d'aluminiu sò ancu anodizzati (copertu cù una film protettiva o polvera), chì aumenta a vita di serviziu.
Titulu | Yakima Whispbar |
Metudu di muntatura | Per e porte |
Capacità di trasportu | Fino a 75 kg |
Materiale arcu | Aluminium |
Sezione di l'arcu | Pterigoide |
Prutezzione di rimozione | Ci sò |
Fabbricatori | Yakima |
paese | Stati Uniti d'America |
2u postu. Coffre Yakima (Whispbar) per Volvo S60 4 Door Sedan da u 2010
U troncu pare assai armoniu nantu à u tettu di u Volvo S60, hè adattatu per mudelli cù un tettu lisu in 2010 è più ghjovani. Unisce u disignu mudernu è a tecnulugia per fà u troncu più tranquillu in u mondu. Ùn hè micca audible ancu à velocità di più di 120 km / h.
Ùn sporge micca fora di i bordi di u tettu di a vittura, è a tecnulugia di fabricazione di e traverse rende u troncu più spaziosu cù una resistenza minima di l'aria. Disponibile in 2 culori: neru è argentu.
Titulu | Yakima Whispbar |
Metudu di muntatura | Per e porte |
Capacità di trasportu | Fino a 75 kg |
Materiale arcu | Aluminium |
Sezione di l'arcu | Pterigoide |
Prutezzione di rimozione | Ci sò |
Fabbricatori | Yakima |
paese | Stati Uniti d'America |
1 postu. Coffre Taurus per Volvo S60 4 Door Sedan da u 2010
L'impresa polacca Taurus hà una longa storia di coproduzzione cù Yakima. U troncu di l'auto di sta marca hè una excelente opzione per u tettu lisu di u Volvo S60 4 Door Sedan. Racks Taurus sò universali, grazia à u listessu tipu di supportu per tutti i tipi di tetti, è i kit di muntatura Yakima sò adattati per elli. I stessi supporti permettenu di stallà archi ancu nantu à un tettu lisu, ancu nantu à i rails di u tettu, ancu in i lochi rigulari, ancu nantu à i canali. Set di serratura vendutu separatamente.
E traverse di tippu d'ala sò affidabili in tutte e situazioni. Boxes, varii monti supplementari - tuttu pò esse stallatu nantu à elli. Ci sò 3 dimensioni di archi nantu à u mercatu, questu hè fattu apposta per risolve immediatamente i prublemi di i pruprietarii di vitture di diverse marche.
Titulu | Taurus |
Metudu di muntatura | Per e porte |
Capacità di trasportu | Fino a 75 kg |
Materiale arcu | Aluminium |
Sezione di l'arcu | Pterigoide |
Prutezzione di rimozione | Iè, separatamente |
Fabbricatori | Taurus |
paese | Pulonia |
Indipendentemente da s'ellu i pruprietarii di vitture compru un rack di tettu per un Volvo XC60, XC90 o qualsiasi altra vittura, s'ellu piglianu tuttu u set in l'uriginale o solu e so parti individuali, duvete sempre piglià in contu chì qualsiasi elementi sò selezziunati per una vittura specifica. mudellu, tenendu in contu i funziunalità di stallazione è fastening .
Sicondu e règule, i traversi ùn deve micca protrude oltre e dimensioni, perchè prima di cumprà i traversi, avete bisognu di misurà a larghezza di u tettu è fucalizza nantu à sta figura quandu compra. Tù dinù bisognu di cunnosce è ricurdà qualchi funziunalità di stallazione è funziunamentu. Prima di a stallazione, u tettu deve esse preparatu - lavatu è seccu. Dopu ogni viaghju, soprattuttu un longu, avete bisognu di verificà i fasteners è, se ne necessariu, stringhje i noci. I bordi sporgenti di a carica deve esse marcati in cunfurmità cù e regule di trafficu.