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Cuntenuti

A storia di l'industria automobilistica glubale hè piena di esempi di u desideriu di creà a migliore vittura. I pruduttori giapponesi, americani, tedeschi è altri di tantu in tantu pruducenu mudelli ristrutturati chì anu ricevutu un corpu aggiornatu è migliuratu e prestazioni tecniche.

Tuttavia, a vittura perfetta ùn hè mai ghjunta à bon fruttu. Ma u mondu hà vistu parechji mudelli stupenti è impressiunanti di a so bellezza. Vi prupunimu di familiarizàvi cù e dece più belle vitture sportive di u mondu.

lamborghini Murcielago

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U primu pezzu d'arte in u nostru TOP hè a supercar italiana chì hà rimpiazzatu Diablo. Principiu di pruduzzione - 2001. L'ultima serie (LP 670-4 Super Veloce) hè stata liberata in u 2010. Durante tutta a storia di a produzzione, 4099 vitture di sta gamma di mudelli sò entrate in u mondu.

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Inizialmente, a vittura à motore mediu era dotata di una unità di potenza V-12 6,2L. (580 cavalli). Accelerata da 0 à 100 km / h. hè in 3,8 secondi. In u 2006, u mutore hè statu aghjurnatu. U so vulume hè aumentatu à 6,5 litri (650 CV). Grazie à questu, u tempu di accelerazione hè statu riduttu à 3,4 secondi.

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Porsche Carrera GT

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Un cuntempuraneu di u "toru" talianu - una vittura sportiva tedesca cù un V-10 sottu à u cappucciu, si hè rivelata in a listessa gamma di caratteristiche di velocità. Sta bella vittura sportiva hè stata produtta dapoi 4 anni. È in questu tempu, 1270 vitture sò partite da a linea di assemblea. U limitu di batch hè duvutu à u fattu chì e restrizioni di securità sò state introdutte in quelli anni.

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Stu mudellu ùn risponde micca à questi parametri. È l'aghjurnamentu di una vittura sportiva ùn hè micca statu economicu. Dunque, in u 2006, hè statu decisu di piantà a produzzione di a serie. Dunque un altru candidatu per u titulu di "best car" hè restatu nantu à e pagine di a storia. È in i garage di collezzione.

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Shelby AC Cobra

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Forse a più bella vittura da corsa di a storia di l'industria automobilistica. Benintesa, e figure di putenza, paragunate à e precedenti, ùn sò micca cusì impressiunanti. Tuttavia, e foto di ste magnifiche vitture d'epoca facenu sempre chì l'automobilisti fermanu vicinu à u monitor di l'urdinatore.

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A vittura britannica hè stata prodotta da u 1961 à u 1967. Durante questu tempu, trè generazioni di u classicu roadster di sport partenu da a linea di assemblea. A terza seria di "Cobra" hà participatu parechje volte à e corse è finu à u principiu di l'anni settanta hà vintu i primi posti. Tuttavia, a situazione finanziaria critica di a cumpagnia hà furzatu Carol Shelby à piantà a produzzione di a vittura emblematica. À a fine di l'anni 1970, AC Cars avia rallentatu. È infine hè fallutu.

Ferrari F40

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Un'altra marca chì cumbinava eleganza è prestazioni sportive elevate hè stata liberata ancu in una edizione limitata. In tuttu, 1315 esemplari sò stati liberati da a linea di assemblea. U mudellu mostratu in a foto hè di grande impurtanza storica per a cumpagnia. U F-40 hè statu l'ultimu à esse sviluppatu durante a vita di u fundatore di a cumpagnia. U numeru 40 indica u scopu di a liberazione di u novu articulu. E prime copie apparsu in u 1987 (u quarantesimu anniversariu di a fundazione di a marca).

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A dispusizione di u novu mudellu hà permessu di cumpete cun omologhi tedeschi è americani di quellu tempu. Sottu u cappucciu ci hè un modestu V-8 da 2,9 litri. Un turbo doppiu hà permessu una putenza massima di 478 cavalli. Una tale unità di potenza hà acceleratu u dispositivu da zero à centinaia in 3,8 secondi. È a versione traccia piglia 3,2 seconde.

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Mercedes-Benz SLR McLaren

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U supercaru elegante è putente, chì hè entratu in cima, hè u fruttu di a cooperazione trà duie cumpagnie - tedesche è britanniche.

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Basatu nantu à u roadster di sport di u disignu uriginale, parechji modificazioni sò stati creati. In sette anni di pruduzzione, un tutale di nove varianti sfarenti sò state sviluppate. Tutti si sò rivelati ad alta velocità. A soglia massima di velocità ùn hè cascata sottu 330 chilometri / ora in alcuna di e modifiche.

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1968 Chevrolet Corvette L88

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Sta vittura americana ùn pare micca solu attrattiva. Un'altra caratteristica di u mudellu hè u periodu di a so produzione. A prima vittura sportiva à trasmissione posteriore Corvette apparisce in u 1953. E vitture di sta seria sò prodotte finu à oghje.

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U mudellu mostratu in a foto hè una vittura sportiva rappresentativa à l'epica. Chevrolet hà sviluppatu un mutore speciale chì sviluppa una putenza di 560 cavalli. A putente vittura da corsa hè stata prodotta in solu 20 copie. A vittura emblematica ùn perde sempre micca a so pupularità trà l'amatori di belli è putenti sportivi.

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AC Cobra 427

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Riturnemu à a marca Cobra citata sopra. A storia di sta vittura principia dopu a ristaurazione di a produzzione in i stabilimenti di AutoCraft. Inizialmente, i mudelli sò stati assemblati da parti lasciate da a chiusura di AC Cars.

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In seguitu, a serie rinvivita di a vittura emblematica hà ricevutu un corpu più liggeru è una migliore prestazione. Tutte e versioni nove sò sempre dispunibuli in u classicu stile di corpu 427.

Ferrari 250 GTO

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Grazie à Ferrari, a forma di u corpu Berlinetta hè stata popularizzata. U mudellu mostratu quì hè l'esempiu perfettu di quantu graziosa una supercar da corsa di 300 cavalli pò sembrà.

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In l'estate di 2018. l'articulu di collezzione hè andatu sottu à u martellu per quasi 48 milioni è mezu di dollari. Sicondu i dati per u 2004. 250GTO hè stata classificata à l'ottesima piazza in u classamentu "Best Cars of the 1960s".

Jaguar E-tipu

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Un'altra vittura sportiva emblematica, affascinante cù a so apparizione, hè stata prodotta da u 1961 à u 1974. A vittura hà ricevutu i seguenti corpi: coupé (2 posti), roadster è coupe (4 posti).

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Per a prima volta, una suspensione indipendente hè stata installata nantu à una vittura sportiva. Hè statu sviluppatu da un ingegneru di l'impresa in solu 27 ghjorni.

logo Veyron

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Top hè chjusu da l'ipercar più fresche produtte da u 2005 à u 2011. Esternamente, tutte e versioni parenu assai impressiunanti. Ma e so caratteristiche tecniche ùn sò micca menu interessanti.

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Un mutore di 1001 cavalli hà pussutu accelerà una di e vitture à 400 km / h. Questu hè incredibile per un veìculu ghjuridicu di strada publica.

Benchì i famosi costruttori ùn anu mai riesciutu à creà a vittura perfetta, anu riesciutu à sviluppà vitture sportive incredibilmente belle è fresche. Tuttavia, questu ùn hè micca u solu TOP di e più belle vitture in u mondu. Per esempiu, dece mudelli Porsche putenti cù "apparenza spressiva".

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