Test di griglia: Opel Adam Rocks 1.0 Turbo (85 kW)
Ricurdativi: à l'iniziu di a vendita, Adam era dispunibule in parechji culori di u corpu, diversi accessori di u corpu è i roti d'aluminiu eranu dispunibili, ma era stuck with engines - ci era solu trè. Ebbè, s'ellu hà sappiutu tutti i gusti è i desideri, puderia esse bonu, ma trè motori di benzina (ancu se dui eranu assistiti da un turbocompressore) ùn anu micca bè cunvince. In particulare per quelli cunduttori chì volenu ancu dinamica sportiva. Centu "cavalli" ùn hè micca un pocu, ma una bona tonnellata di vittura pisanti cù un aspettu sportivu sfida micca solu quelli chì vi circundanu, ma ancu u cunduttore. È se u desideriu di u cunduttore supera a capacità di a vittura, l'omu hè prestu disappuntu. Cum'è a nostra Alyosha, chì Adam era troppu offesu prima. È hè bonu chì hà fattu (è probabilmente hà fattu cù assai altri).
Opel, senza esitazione, hà offertu novi mutori è ancu opzioni di carrozzeria. A versione Rocks ùn differisce micca assai da u classicu Adam, ma hè leggermente più longa per via di i bordi di plastica, è ancu più alta per via di a distanza di 15 millimetri più longa da u pianu. Probabilmente ùn ci hè bisognu di rimarcà chì questu facilita per molte persone l'entrata in vittura. Ma più di u disignu stessu, a versione Adam o Adam Rocks hà impressiunatu cù u novu mutore. U mutore di trè litri di Opel hè cunsideratu un bellu pruduttu, è hè difficiule di truvà qualchissia chì ùn sia d'accordu. Hè dispunibule in Adam Rocks in duie versioni: 90 è 115 CV. E postu chì aghju scrittu in l'introduzione chì alcuni si sò lagnati di a mancanza di putenza, hè chjaru chì u test Adam Rocks era dotatu di un mutore più putente. A cumminazione pare esse bella.
Bella vittura è 115 "cavalli". Per quelli chì sò sempre mancanti, Opel prupone avà ancu una versione S (chì avemu digià pruvatu è leghjite prestu), ma stemu cù i Rocks. U mutore di litru spins cun piacè, à revs più altu sona ancu un pocu sportiu, è l'impressione generale hè pusitiva, cum'è u muvimentu pò esse facilmente sopra à a media. Ma, cum'è cù tutti i motori turbocharged, in questu casu, u cunsumu di carburante hè dinamicu. Dunque, Adam Rocks hè datu più serenità, chì pò esse arricchita cù un tettu di tela seriale apertu. Innò, Adam Rocks ùn hè micca un convertible, ma u tarp hè grande è quasi rimpiazza tuttu u tettu, chì almenu face l'odore cum'è un convertible.
testu: Sebastian Plevnyak
Adam Rocks 1.0 Turbo (85 kW) (2015)
Basic Information
| Vendite: | Opel Corsa |
|---|---|
| Prezzu di basa di mudellu: | 13.320 € |
| Costu di mudellu di prova: | 19.614 € |
| Putenza: | 85kW (115 KM) |
| Accelerazione (0-100 km / h): | 9,9 s |
| Velocità massima: | 196 km / h |
| Cunsumu ECE, ciclu misto: | 5,1 l / 100 km |
Costi (per annu)
Infurmazioni tecniche
| mutore: | 3 cilindri - 4 tempi - in linea - turbocompressore benzina - cilindrata 999 cm3 - putenza massima 85 kW (115 hp) à 5.200 rpm - coppia massima 170 Nm à 1.800-4.500 rpm. |
|---|---|
| Trasferimentu di energia: | roti frontali mossi da u mutore - trasmissione manuale à 6 velocità - pneumatici 225/35 R 18 W (Continental ContiSportContact 5). |
| Capacità: | vitezza massima 196 km/h - accelerazione 0-100 km/h in 9,9 s - cunsumu di carburante (ECE) 6,3/4,4/5,1 l/100 km, emissioni di CO2 119 g/km. |
| Masse: | veiculu viotu 1.086 kg - pesu grossu permessu 1.455 kg. |
| Dimensioni esterne: | lunghezza 3.747 mm - larghezza 1.720 mm - altezza 1.493 mm - interasse 2.311 mm - troncu 170-663 l - cisterna di carburante 35 l. |
E nostre misurazioni
| T = 15 ° C / p = 1.016 mbar / rel. vl. = 93% / statutu di l'odometru: 6.116 km | |
| Accelerazione 0-100km: | 11,0s |
|---|---|
| 402m da a cità: | 17,7 anni ( 129 km / h) |
| Flessibilità 50-90km / h: | 9,0 / 12,6 s (IV/V) |
| Flessibilità 80-120km / h: | 15,3 / 16,5 s (Dum./Ven.) |
| Velocità massima: | 196km / h (WE). |
| cunsumazione di prova: | 8,6 l / 100km |
| U cunsumu di carburante secondu u schema standard: | 5,4 l / 100km |
| Distanza di frenu à 100 km / h: | 37,5m |
| Table AM: | 40m |
valutazione
L'Adam Rocks hè una bella spezia, ancu s'è certi ponu truvà a diferenza in u disignu cumparatu cù a versione di basa troppu chjuca. Ma hè per quessa chì Rocks ferma Adam è chì era in ultimamente l'intenzione di Opel chì ùn vulianu micca vene cun un novu mudellu solu per migliurà Adam. Cù un novu mutore di trè litri, hè sicuru.
Ludemu è rimpruveremu
forma
tettu di tarpaulin
bordura in plastica
