Test: Renault Megane Coupe dCi 130 Edizione Bose
Test Drive

Test: Renault Megane Coupe dCi 130 Edizione Bose

Un coupe nantu à una strada tortuosa è un cunduttore dinamicu - un piacè per dui.

Test: Renault Megane Coupe dCi 130 Edizione Bose




Aleш Pavleti.


Piedi neri, finestri tintati, belle rote di 17 pollici. Tali coupes Renault ponu attruverà parechje sguardi, cum'è s'è tù sì à pusà in qualchi duru ghjaguar ali BMW. Allora pudete ancu dà un pollice per u prezzu cum'è avete ottene un bonu dui posti per una quantità raghjone di soldi. Bonu, perchè hè designatu per quattru, ma quasi cum'è ogni coupe per dui, ma in fattu per unu. Driver.

Basta à abituà à a pusizione di guida alta, i materiali delicati intornu à a leva di cambio è a cumminazione di display analogicu è digitale nantu à u dash. Ma lasciatevi coccolare da u sistema audio Bose, internu in coghju è, in generale, a megliu idea - una smart card.

I cunduttori dinamichi anu solu dui cumenti nantu à sta vittura: servosterzu in ESP. L'alimentazione di u putere hè guidata da l'electricità, chì si senti à u puntu di partenza quandu si principia u travagliu, è quandu hè cumplettamente operativu (turnazione), ùn ci sò micca prublemi.

Sfortunatamente, u sistema di stabilizazione ESP ùn pò micca esse disattivatu. Cusì, in più di l'interruttore per disattivà u sistema anti-skid di e roti motrici, pudemu ancu piglià cura di disattivà l'ESP è cusì e gioie di u (bonu) cunduttore senza i cuntrolli elettronichi restrittivi chì seranu scritti nantu à a pelle. di una vittura sportiva.

Turbodiesel, ma chì ne di u sport? Puderete, ancu s'ellu à tuttu u gasu ùn si move micca abbastanza veloce per quelli 130 scintille chì vi impressionanu. Ma impressionanu induve avemu bisognu di più: nantu à l'autostrada. À 100 km/h in quinta o sesta marcia, u Megane coupé vi spinge in sedi eccellenti ogni volta, cù quelli lenti prestu in daretu.

Sè vo compie a tecnica, comu avemu fattu in u magazinu Auto, u cunsumu sarà dinù circa 7,5 litri. Qualchidunu di questu vene da i pneumatici largu, è certi, sicuru, da u driver dinamicu. Semu sicuru chì serà ancu più ecunomicu, ma allora ùn avete micca bisognu di un coupe sport.

Sì i vostri amichi vi stuzzicanu Megan Coupe sistema audio Bose Per suppressione u rumore di u turbodiesel, ignurate. Hè solu gelosia.

Testu: Alyosha Mrak

Foto: Aleš Pavletič.

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