Test drive Renault Duster 2018

Renault Duster hè statu presentatu per a prima volta à u publicu in u 2009, da tandu u crossover hà cambiatu u so aspettu parechje volte. Insemi cù l'aspettu aggiornatu, a funzionalità hè stata allargata, e nuove tecnologie sò state applicate, a qualità di l'assemblei è di l'assemblei hè aumentata significativamente, ciò chì era precedentemente rivendicatu. A popularità di u crossover hè stata evidenziata da e numerose fila per i pre-ordini, perchè Duster hè ghjustamente cunsideratu u megliu "impiegatu di u settore publicu" per e strade domestiche. 

Cuncepimentu di vittura

Un grande sforzu hà purtatu à un cuncepimentu cumpletamente novu: più mudernu è sofisticatu. I cambiamenti esterni anu influenzatu micca solu e piccule parti di u corpu:

• a griglia di u radiatore trapeziale hè stata ridutta in dimensioni, e strisce cromate cumplementanu perfettamente u stile generale
• i fanali sò divisi in 3 sezzioni, è i fanali di ghjornu integrati si trovanu longu à u fondu di u fanale, enfatizendu a forma L
• fanali posteriori quadrati si adattanu à l'esternu generale
• u corpu hè statu allargatu di 150 mm, è i puntelli anteriori sposti di 100 mm anu permessu di ottene una aerodinamica megliu
• e rotaie di u tettu sò fatte di alluminiu leggeru, è i "archi" di prutezzione di i paraurti di u listessu culore cumplementanu l'armunia generale di l'esternu
• inserti di plastica nera nantu à i parafanghi frontali sò integrati cù e faldine laterali
• u corpu hè "gonfiatu" per via di archi cunvexi di e rotule è paraurti aghjurnati
• i cerchi sò stati rinnuvati, e rote di lega ligera di 16 raghju "Thema Black" sò diventate dispunibili in a cunfigurazione massima.

A seconda generazione di "Duster" - una mistura di brutalità è di stile mudernu, "clumsy", ma corpu streamlined, distingue favorevolmente da i cuncurrenti.

Cumu và a vittura?

In pista, a vittura si comporta cun fiducia, à velocità più di 120 km / h ùn ci hè saltu da irregolarità, ancu se a sospensione hè dolce quì. A causa di a so intensità energetica, u crossover "ingolle" fori, è questu hè unu di i motivi di a pupularità massiccia di "Duster" in i paesi CSI. U sorpassu cunfidenziale pò esse fattu solu in a serie di benzina di 2 litri. Da a trasmissione manuale à u primu "centu" Renault Duster accelera in 10.3 seconde (11.5 cù trasmissione automatica). In altre opzioni, u sorpassu hè megliu pianificatu in anticipu.

Ma u so elementu principale hè e strade di campagna è off-road, ma senza fanatisimu. 

A trazione integrata plug-in vi permette di francà l'ostaculi senza a paura di rimbarscià in i bumps. 

I discendenti è l'ascensioni forti ùn sò micca un prublema, perchè a distanza di terra di u Duster hè 210 mm, l'angolo di partenza hè 36 °, è l'entrata hè 31 °. Cù tali indicatori, pudete furzà u terrenu muntagnolu è micca solu. Ma tali bonus sò dispunibuli solu per a versione all-wheel drive, 2WD si senti còmode solu nantu à l'autostrada è a strada di campagna, soprattuttu perchè ùn ci hè micca un bloccu differenziale. 

Specificazioni tecnichi

login	Benzina 1.6 2x4	Diesel 1.5 dci 4x4	Benzina 2.0 4x4
Coppia (N * m), potenza (CV)	156 (114)	240 (109)	195 (143)
Tempu di accelerazione, sec	13,5	12,9	11,5
Velocità massima (km / h)	167	167	174
Dimensioni (L / P / A) mm	4315/1822/1625	4315/1822/1625	4315/1822/1625
Volume di u troncu (l)	475	408	408
Pesu à curva (kg)	1190-1260	1390-1415	1394-1420
Serbatu di carburante (l)	50	50	50
Steering	Ferroviu operatu elettricamente	Listessu	Listessu
Freni (anteriore / posteriore)	Dischi ventilati / Disc	Listessu	Listessu

Salone

L'internu di a vittura hè statu aghjurnatu, a struttura ferma a stessa simplice, ma a qualità di i materiali è l'assemblea sò migliurati. U novu Duster in a cunfigurazione massima hà ricevutu u cuntrollu di u clima, un sistema multimediale multifunzionale cù un schermu tattile, monitorizazione di u puntu cecu, entrata senza chjave è assai di più. 

I sedi anu acquistatu una forma anatomica, chì serà accumpagnata da cunfortu per un longu viaghju. Tutti i livelli di trim sò previsti per u supportu lumbaru, è ancu un bracciolu di cunduttore di forma speciale. A vista, grazia à e grandi finestre è i retrovisori, permette un cuntrollu à 360 ° di a situazione.

U pannellu strumentu originale hè piegatu, ciò chì permette di leghje e letture senza stress. Una bussola è un inclinometru sò stati aghjuntu à u gruppu standard di indicatori. U volante à quattru razze cù un offset "stà" piacevolmente in e mani, hè regolabile in altezza è portata. U vulume di a guantera è di u scaffale sopra à ella hè aumentatu. 

L'unità di cuntrollu hè fatta di trè "krutilok", unu di i quali hè integratu cù un mini-display cun dati nantu à a temperatura in cabina. Trà u cunduttore è u passageru ci hè una cunsula simplice, induve a lavatrice di selezzione di l'unità hè stata mossa (Auto, 4WD, Lock).

Cunsumu di carburante

U mutore	Benzina 1.6 2x4	Diesel 1.5 dci 4x4	Benzina 2.0 4x4
Città (l / 100km)	9,3	5,9	11,3
Percorsu (l / 100km)	6,3	5,0	7,2
Mista (L / 100km)	7,4	5,3	8,7

Costu di mantenimentu

Sicondu i regulamenti, TO-1 hè realizatu ogni 15 km, TO-000 ogni 2 km, TO-30 ogni 000 km, TO-3 ogni 75 km. Tabella media di costi di manutenzione per Renault Duster:

U nome di u travagliu	Parti / Materiali	Prezzo $ (cumprese opere)
TO-1 (cambiamentu d'oliu di mutore)	Filtru à oliu, aria	120
TO-2 (rimpiazzamentu di l'oliu di u mutore, filtru d'aria, filtru di cabina, candele)	Oliu motore, filtru oliu, filtru aria è cabina, candele	140
TO-3 (tuttu u travagliu nantu à TO-2 + rimpiazzamentu di a cinghia di trasmissione)	Tutti i materiali TO-2, alternatore / cintura di condizionatore d'aria	160
TO-4 (tuttu u travagliu nantu à TO-3 + rimpiazzamentu di a cinghia di distribuzione è di a pompa, pulendu i pasticci da a polvere)	Tutti i materiali TO-2, cinghia di distribuzione	450

Prezzi per Renault Duster

U mudellu aggiornatu parte da 9600 $. A versione di basa di Access hà Airbag di cunduttore, ABS, paraurti micca verniciati in culore di u corpu, EUR.

U pacchettu Life parte da 11500 XNUMX $ è include: quattru ruote motrici, accessori per l'alimentazione, aria condizionata, Airbag passeggeri davanti, radio cù Bluetooth, chjusura centrale.

U pacchettu Drive parte da 13300 XNUMX $ è include: roti in lega, sistema audio Radio Connect, sedili frontali riscaldati, climatizazione, parabrezza riscaldatu, volante in pelle.

Pacchettu d'avventura (massimu) da 14500 XNUMX $, include tappezzeria cumminata di sedili, pacchettu ON / OFF ROAD: ESP, HSA, TPMS, sistemi TCS, multimedia touch screen, cruise control, Renault Start start motor remoto, sistema di cuntrollu di pressione in pneumatici, ecc.

cunchiusioni

A nova generazione di Renault Duster hè significativamente sfarente da u so predecessore. Dopu avè intesu i pruprietarii di u mudellu, l'ingegneri risolve i prublemi di qualità di custruzzione insufficiente è materiali utilizati. A guida è u funziunamentu sò ancu stati migliurati, ma per sente u caratteru di u novu crossover in a strada è fora di strada, duvete mette à u volante di u Renault Duster.