Test drive Hyundai Accent 2018
Cuntenuti
Hyundai Accent hè u mudellu glubale di u fabricatore sudcoreanu - hè vendutu guasi in u mondu sanu. In 2017, a quinta generazione di a vittura a più bugettu di sta marca hè stata presentata à l'automobilisti.
I pruduttori anu modificatu l'unità di putenza, cambiatu leggermente l'aspettu di u mudellu è l'anu dotatu di una varietà di opzioni per un sistema di cunfortu è sicurezza. Più dettagli nantu à i cambiamenti sò in a nostra rivista.
Cuncepimentu di vittura
A quinta generazione di l'Accent hè una berlina sottucompatta in u stilu di a serie Elantra è Sonata. A griglia di u radiatore hè diventata notevolmente più grande, ciò chì dà à a vittura un aspettu spurtivu.
Per una tassa addizionale, u pruprietariu di un novu Hyundai Accent pò ordinà specchietti laterali originali cù ripetitori di girate LED-ovsky. Alcuni elementi avranno lunette cromate. È in l'arcata di a rota, e ruote in lega di 17 pollici appareranu. A so dimensione hè enfatizata stampendu nantu à u latu di u corpu.
In u prufilu, a vittura pare più un ascensore, ma in realtà questu hè solu una similitudine visuale. A tappa di u scarpu si apre cum'è tutte e berline classiche. A parte posteriore di a vittura hà ricevutu una forma appena mudificata di i fanali di frenu.
Dimensioni di u mudellu (in millimetri):
| Longitudine | 4385 |
| Larghezza | 1729 |
| Altura | 1471 |
| Liquidazione | 160 |
| Passu di l'Imperu | 2580 |
| Larghezza di a pista (davanti / daretu) | 1506/1511 |
| Diametru di rotazione | Altitudini 10,4 |
| Pesu, chilò. | 1198 |
| Volume di u troncu, l. | 480 |
Cumu và a vittura?
Malgradu u picculu vulume di u mutore (aspiratu 1,4 è 1,6 litri), a vittura mostra una bona dinamica di accelerazione, ancu à pienu caricu. A trasmissione automatica hè pocu lenta, chì pò esse spiegata da i paràmetri per u modu di guida ecunumia.
Ma a modalità Sport rende a vittura più reattiva à u pedale di gas. In questu casu, e velocità sò commutate praticamente senza pause prolungate. Ma l'usu di sta opzione influenzerà notevolmente u cunsumu di carburante.
A sterzata ùn hè micca cusì reattiva cum'è in e vetture sportive, ma questu ùn impedisce micca chì u novu pruduttu entri senza intoppi in i cantoni. U fabbricante hà dotatu a direzzione cù un amplificatore di potenza elettrica.
Specificazioni tecnichi
In a linea di motopropulsori, a quinta generazione Accent hà lasciatu duie opzioni:
- mutore à benzina à aspirazione naturale cù un vulume di 1,4 litri;
- mudificazione simili di 1,6 litri.
E duie opzioni di mutore travaglianu in tandem cù una trasmissione manuale à 6 velocità o una trasmissione automatica.
Durante u test drive, i mutori anu mostratu e caratteristiche seguenti:
| 1,4 MPi MT / AT | 1,6 MPi MT / AT | |
| tippu di mutore | 4 cilindri, 16 valvole | 4 cilindri, 16 valvole |
| Potenza, HP à rpm | 100 à 6000 | 125 à 6300 |
| Coppia, Nm., A giri / min | 133 à 4000 | 156 à 4200 |
| Transmission | Trasmissione manuale, 6 velocità / variatore di trasmissione automatica | Trasmissione manuale, 6 velocità / trasmissione automatica HiVec H-Matic, 4 velocità |
| Velocità massima, km / h | 190/185 | 190/180 |
| Accelerazione à 100 km / h, sec. | 12,2/11,5 | 10,2/11,2 |
U novu mudellu hà ricevutu una sospensione identica à a berlina Elantra è u crossover Creta. À u fronte hè un tipu MacPherson indipendente, è à u fondu hè un semi-indipendente cù una trave trasversale. Tutta a sospensione hè dotata di una barra antiroll
U sistema di frenu nantu à tutte e roti hè dotatu di dischi ventilati (davanti). Sò assuciati à un sistema di frenu d'urgenza chì surveglie l'apparizione di un ostaculu in a strada (una vittura in un intersezzione o un pedone). Se u cunduttore ùn risponde micca à l'avvirtimenti, a vittura fermerà da sola.
Salone
A generazione aggiornata di Accent hà un eccellente isolamentu acusticu. Durante una corsa tranquilla, u mutore ùn si sente mancu à pena.
A quinta serie hà ricevutu un novu pannellu di travagliu. Presenta un schermu multimediale di 7 pollici è switch per diversi sistemi di cunfortu.
U restu di a cabina ferma praticamente immutata. Hà cunservatu a so praticità è u cunfortu.
Cunsumu di carburante
Grazie à miglioramenti tecnichi, l'ultimu Hyundai Accent hè leggermente più efficiente in quantu à u carburante paragunatu à u so predecessore. In media, u vulume di u cisterna (43 litri) hè abbastanza per 700 chilometri in modalità di guida mista.
Dati dettagliati di cunsumu (l./100 km.):
| 1,4 MPi MT / AT | 1,6 MPi MT / AT | |
| A cità | 7,6/7,7 | 7,9/8,6 |
| Pista | 4,9/5,1 | 4,9/5,2 |
| Mista | 5,9/6,4 | 6/6,5 |
Per a berlina media, queste sò boni figuri di l'ecunumia. Questa figura hè ancu ottenuta per via di l'eccellente aerodinamica di u corpu. U fabbricante hà eliminatu tutti i bordi chjari di l'esternu, chì hà riduttu a resistenza à u ventu quandu si guida à grande velocità.
Costu di mantenimentu
Siccomu stu mudellu hè a prossima generazione di e generazioni precedenti, l'elementi principali di u chassis, u compartimentu di u mutore è a trasmissione ùn sò micca stati cambiati radicalmente (solu ligeramente modificati). Grazie à questu, a manutenzione di a vittura hè dispunibule per un automobilistu à redditu mediu.
Regolamenti stimati di costi è di manutenzione (in dollari):
| Mesi: | 12 | 24 | 36 | 48 | 60 | 72 | 84 | 96 |
| Chilometraggio, migliaia di km: | 15 | 30 | 45 | 60 | 75 | 90 | 105 | 120 |
| Costu di manutenzione (meccanica) | 105 | 133 | 135 | 165 | 105 | 235 | 105 | 165 |
| Costu di serviziu (automaticu) | 105 | 133 | 135 | 295 | 105 | 210 | 105 | 295 |
A maiò parte di e ricambi si adattanu à i mudelli di generazione precedente, dunque truvà li hè faciule. Oltre à a manutenzione tecnica pianificata, u costu di tutti i tippi di travagliu hè regolatu da a norma per ore. Sicondu a stazione di serviziu, stu prezzu varieghja da 12 $ à 20 $.
Prezzi per Hyundai Accent 2018
I rapprisentanti ufficiali di a cumpagnia vendenu una novità da 13 600 USD. Questa serà a cunfigurazione di basa, chì includerà airbag frontali, pretensionatori di cinture di sicurezza, ABS, ESP. L'internu serà fattu di tessutu durevule è e rote seranu 14 pollici.
In u mercatu di l'auto CIS, e seguenti cunfigurazioni sò populari:
| Classic | Optimu | stile, | |
| Serratura automatica di a porta | - | - | + |
| Sbloccà e porte in una collisione | - | - | + |
| Climatization | + | + | + |
| Servu di energia elettrica | + | + | + |
| Cuntrollu à distanza cù u buttone di liberazione di u fustu | - | - | + |
| Finestre elettriche (davanti / posteriore) | +/- | + / + | + / + |
| Specchi laterali riscaldati | + | + | + |
| Cuntrolli multimedia / volante | +/- | + / + | + / + |
| Bluetooth | - | - | + |
| Volante intrecciato in pelle | - | - | + |
| Sfumatura liscia di a luce in cabina | - | - | + |
U sistema di cunfortu di tutte e modifiche hè dotatu di Apple CarPlay è Android Auto. A multimedia pò esse cuntrullata da cumandamenti vocali. È in u top model, u fabbricante installa un tettu apribile, ottica LED cù luci di corsa è un assistente chì avverte di una pussibile collisione.
Per una vittura in a cunfigurazione massima, u cumpratore duverà pagà da 17 000 $.
cunchiusioni
Una opzione decente per una vittura presentabile è un prezzu accessibile. A differenza di l'analogi europei (Ford Fiesta, Chevrolet Sonic) o giapponesi (Honda Fit è Toyota Yaris), sta vittura hè dotata di l'ultime tecnologie. È a garanzia di u fabbricante per u mudellu ghjunghje à dece anni o 160 chilometri.
Una panoramica dettagliata di tutti i pro è i contra di a quinta generazione Hyundai Accent 2018-XNUMX:
