Testu Ford Kuga 2020
Cuntenuti
U crossover mid-size hè statu introduttu in April 2019 in Amsterdam. U prugramma s'hè tenutu sottu à u mottu « Vai più luntanu ». È a novità si adatta perfettamente à stu slogan. Sempre più populari in u mondu sò i vitture mediane cù l'apparenza di un SUV è l'"abitudini" di una vittura di passageru.
In risposta à queste tendenze, Ford Motors hà decisu di rivitalizà a linea Kuga cù una terza generazione. In a rivista, guarderemu e specifiche tecniche, cambiamenti in l'internu è l'esternu.
Cuncepimentu di vittura
A novità hà alcune similitudini cù a quarta serie Focus. Rispuntendu à u mudellu precedente, u Kuga 2020 hè fattu in un stile più mudernu. A parte anteriore hà ricevutu una griglia ingrandita, paraurti massiccia è prese d'aria originali.
L'ottica hè stata cumplementata da luci di corsa à LED. A parte posteriore di a vittura hè stata praticamente immutata. Tuttu listessa grande lada di u fustu. Hè veru, avà un spoiler hè installatu annantu.
A differenza di a seconda generazione, sta vittura hà acquistatu un aspettu simile à un coupe. Nove tubi di scaricu sò installati in a parte inferiore di u paraurti. U cumpratore di u novu mudellu hà l'occasione di sceglie u culore di a vittura trà e 12 tonalità dispunibili di a paleta.
Dimensioni vittura (mm.):
| Longitudine | 4613 |
| Larghezza | 1822 |
| Altura | 1683 |
| Passu di l'Imperu | 2710 |
| Liquidazione | 200 |
| Pesu, chilò. | 1686 |
Cumu và a vittura?
Malgradu u fattu chì u novu pruduttu hè diventatu più grande di u so predecessore, questu ùn hà micca influenzatu a qualità di u viaghju. Comparatu à a generazione precedente, a vittura hè diventata 90 kg. più faciule. A piattaforma chì hè stata cuncipita hè aduprata in u Ford Focus 4.
Durante u test drive, a vittura hà mostratu una bona maneggezza. A guadagnà velocità energeticamente. Ancu i cunduttori cù poca sperienza ùn averanu paura di guidà stu mudellu.
I bump sò ammorbiditi da una sospensione indipendente. Cum'è una opzione supplementaria, a sucietà offre di aduprà u so propiu sviluppu - Ammortizzatori di Damping Controlled Continuamente Controlled. Sò dotati di molle speciali.
Comparatu à u Toyota RAV-4 è u KIA Sportage, u novu Kuga viaghja assai più dolce. Holds gira cun fiducia. Durante u viaghju, pare chì u cunduttore sia in una berlina sportiva, è micca in una grande vittura.
Quaternu
U fabricatore hà aumentatu a gamma di motori. A nova generazione hà avà benzina, diesel è opzioni ibride. Trè opzioni sò dispunibili in a lista di i motori ibridi.
- EcoBlue Hybrid. U mutore elettricu hè installatu solu per rinfurzà u principale mutore di combustione interna durante l'accelerazione.
- Ibridu. U mutore elettricu funziona solu in tandem cù u mutore principale. Micca destinatu à esse guidatu da l'elettricità.
- Plug-in Hybrid. U mutore elettricu pò travaglià cum'è un'unità indipendente. In una trazione elettrica, una tale vittura viaghjerà finu à 50 km.
Principali indicatori tecnichi per i motori:
| Motore: | Potenza, h.p. | Volume, l. | Fuel | Accelerazione à 100 km / h. |
| EcoBoost | 120 è 150 | 1,5 | Gasoline | 11,6 sec. |
| EcoBlue | 120 è 190 | 1,5 è 2,0 | Diesel engine | 11,7 è 9,6 |
| EcoBlue Hybrid | 150 | 2,0 | Diesel engine | 8,7 |
| Hybrid | 225 | 2,5 | Gasoline | 9,5 |
| Atacchi-in Hybrid | 225 | 2,5 | Gasoline | 9,2 |
A trasmissione per u novu Ford Kuga hà solu duie opzioni. U primu hè una trasmissione manuale à sei velocità. U secondu hè una trasmissione automatica à 8 velocità. L'unità hè o frontale o piena. L'unità à benzina sò dotate di meccanica. Diesel - meccanica è automatica. È solu a mudificazione cù un turbodiesel hè dotata di un sistema di trazione integrale.
Salone
Da l'internu, a vittura nova s'assumiglia guasi à u Focus sopra menzionatu. Hè soprattuttu veru per u torpedo è u dashboard. Pulsanti di cuntrollu, sensoru di 8 inch di u sistema media - tuttu què hè identicu à u "stuffing" di u hatchback.
In quantu à l'equipaggiamentu tecnicu, a vittura hà ricevutu un solidu pacchettu d'aghjurnamentu. Ciò include: cuntrollu vocale, Android Auto, Apple Car Play, Wi-Fi (puntu d'accessu per 8 gadgets). In u sistema di cunfortu, i sedili posteriori riscaldati, i sedili anteriori elettrichi sò stati aghjunti. U portone posteriore hè dotatu di un meccanismu elettricu è di una funzione d'apertura senza mani. Tettu panoramicu facultativu.
A novità hà ancu ricevutu un inseme di assistenti elettronichi, cume u mantenimentu in a pista, a frenata d'urgenza quandu un ostaculu apparisce. Stu sistema include ancu aiutu à l'iniziu di a cullina è à a gestione di alcune impostazioni da un smartphone.
Cunsumu di carburante
Una caratteristica di i motori à combustione interna chì l'azienda offre à i so clienti hè a tecnulugia EcoBoost è EcoBlue. Offrenu alta potenza cun bassu cunsumu di carburante. Benintesa, u più ecunomicu in sta generazione di macchine hè a mudificazione Hybrid Plug-in. Serà particularmente utile per guidà in una grande cità durante l'ora di punta.
U restu di l'opzioni di u mutore hà mostratu u cunsumu seguente:
| Atacchi-in Hybrid | Hybrid | EcoBlue Hybrid | EcoBoost | EcoBlue | |
| Modalità mista, l./100 km. | 1,2 | 5,6 | 5,7 | 6,5 | 4,8 è 5,7 |
Cumu pudete vede, u fabbricante hà assicuratu chì i clienti ricevenu una vittura economica cù un aspettu SUV.
Costu di mantenimentu
Malgradu u fattu chì a vittura nova sia di alta qualità, a so vita di serviziu dipende da una manutenzione puntuale. U fabricatore hà stabilitu un intervallu di serviziu di 15 chilometri.
Prezzi stimati per i pezzi di ricambio è a manutenzione (cu)
| Pastiglie di freno (set) | 18 |
| Filtru à oliu | 5 |
| Filtru cabina | 15 |
| Filtru à carburante | 3 |
| Catena di trenu di valvule | 72 |
| Prima manutenzione | da u 40 |
| Sustituzione di elementi di chassis | da 10 à 85 |
| Sustituitu u kit di timing (secondu u mutore) | da 50 à 300 |
Ogni volta, a manutenzione pianificata deve cuntene u travagliu chì seguita:
- diagnosticu urdinatore è resettore di l'errore (se necessariu);
- rimpiazzamentu d'olii è filtri (cumpresu u filtru cabina);
- diagnostichi di i sistemi di corsa è di frenu.
Ogni 30 km hè necessariu verificà in più i regulamenti di u frenu di staziunamentu, u gradu di tensione di e cinture di sicurezza, u pipeline.
Prezzi Ford Kuga 2020
A maiò parte di l'automobilisti amarà u prezzu di u mudellu ibridu. Per l'opzione più budgetaria in a cunfigurazione di basa, serà 39 $. U fabricatore furnisce trè cunfigurazioni top-end.
Includenu e seguenti opzioni:
| Nome | tendenza | Business | TITANIUM |
| GUR | + | + | + |
| Climatization | + | - | - |
| Controlu climaticu adattatu | - | + | + |
| Finestre elettriche (4 porte) | + | + | + |
| Riscaldamentu di l'area di pulitura | - | + | + |
| Parktronic | - | + | + |
| Spegnimentu lisu di luci interni | - | - | + |
| Volante riscaldatu | + | + | + |
| Riscaldatore internu (solu diesel) | + | + | + |
| Sensore di pioggia | - | - | + |
| Avviamentu di u mutore senza chjave | + | + | + |
| Salone | tela | tela | tissu / cuir |
| Sedili sportivi davanti | + | + | + |
I rapprisentanti ufficiali di a sucietà paganu da 42 500 $ per e macchine in a cunfigurazione di Titanium. Inoltre, u cliente pò ordinà u X-Pack. Includerà tappezzeria in pelle, fanali LED è un putente sistema audio B&O. Per un tali kit, duverete pagà circa 2000 $.
cunchiusioni
A terza generazione di u crossover Ford Kuga 2020 hà fattu piacè cù u so cuncepimentu mudernu è e caratteristiche tecniche migliorate. E più impurtanti, e versioni ibride sò apparse in a linea. In l'era di u sviluppu di u trasportu elettricu, questa hè una decisione puntuale.
Vi prupunimu di familiarizà vi cù a presentazione di a vittura à u salone di l'auto in Olanda:
