Tesla Model 3 - TEST ghjurnalisti: grande overclocking, internu perfettu

U venneri 28 di lugliu di u 2017, i primi trenta cumpratori di Tesla Model 3 anu ricevutu i so veiculi. A principiu di lugliu, i ghjurnalisti americani anu avutu l'uppurtunità di pruvà u veiculu mentre guidanu. E mentri u Tesla Model 3 [PREZU: $ 35, o l'equivalente di PLN 000] hè suppostu esse una vittura mid-range, i media anu literalmente sbuchjatu è più di 127 500 clienti sò digià aspittendu in fila!

Test Tesla Model 3 + opinioni di i ghjurnalisti

Tesla Model 3 hè a vittura Tesla più attesa. A produzzione hè appena principiata, è ci era digià quasi 400 persone in a fila virtuale daretu à a macchina. U mudellu 3 deve cumpete cù a BMW Serie 3, Mercedes C-Class o Audi A4. Cumpetizione forte è muderna cum'è u Tesla Model 3 hè un veiculu all-electric.

Tesla Model 3 fora. Fonte: (c) Tesla

U Tesla Model 3 hè longu 4,67 metri è u bagagliu hè 396 litri. Digià à u primu sguardu à a vittura, certi ghjurnalisti anu enfatizatu chì a vittura difiere visualmente da i so contraparti più vechji (Model S, Model X), chì hè una diferenza piacevule da l'industria di l'automobile tedesca.

Tesla Model 3 TEST in un sguardu

A sedan di 4 porte di segmentu D hà u putenziale di cunquistà u mondu di l'automobile è i fabricatori laterali di i motori di combustione interna. Tesla Model 3 (prezzu da 127 mila PLN) in a versione basica offre una riserva di energia di 354 chilometri è accelerazione à 97 km / h in 5,6 seconde. Da dicembre 2017, i pruprietarii riceveranu 20 vitture per mese.

Tesla Model 3: i ghjurnalisti sò pieni d'entusiasmu

A versione di basa di u Tesla Model 3 accelera da 0 à 97 km / h (60 mph) in 5,6 seconde, secondu u fabricatore. I rapprisentanti di i media anu unanimu enfatizatu chì a vittura mette u sensu di cunfortu, rapidità è putenza à a vostra manu - è à u stessu tempu ùn dà micca l'impressione di una vittura sportiva.

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Test drives sò stati brevi è sò stati fatti nantu à u tarritoriu di a pianta, cusì hè difficiule di piglià cunclusioni nantu à u cumpurtamentu di a vittura in u muvimentu normale. A Tesla Model 3, però, avia da guidà cù eccitazione è s'assumiglia à una Alfa Romeo Giulia.

Tesla Model 3: distanza da 354 à 499 chilometri

Elon Musk, u pruprietariu di a marca Tesla, hà digià prumessu una gamma di 354 chilometri (220 miles) in a variante di basa. In termini veri, cù a famiglia è i bagaglii à bordu, duvete aspittà à circa 230-280 chilometri - un vantaghju annantu à l'offerta di cuncurrenza elettrica, ma micca impressiunanti cumparatu cù e vitture di combustione.

Variante più ricca di u veiculu Tesla Model 3 (PREZU: $ 44 o l'equivalente di PLN 000). deve viaghjà 499 chilometri (310 miles) è accelerà à 97 km / h in 5,1 seconde.

Pò esse presumitu chì ancu in cundizioni di guida sfavorevoli (folle, temperatura alta, famiglia è bagaglii à bordu), a riserva di putenza di a vittura in a versione più ricca ùn deve esse più bassu di 380-420 chilometri.

In Pulonia, questu significa un viaghju di vacanze senza preoccupazioni senza stress da una putenza di bateria insufficiente.

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Tesla Model 3 interni + equipaggiu premium

Sicondu a descrizzione di i ghjurnalisti, l'internu di u Tesla Model 3 offre assai spaziu. Questu hè applicà sia à u sediu daretu à a rota sia à u sediu posteriore (split 60/40), chì ponu accoglie sin'à 3 persone.

À u fronte, u Tesla Model 3 ùn hà micca u gruppu di strumenti classicu. In u centru di u dashboard, coperto cù legnu (pacchettu premium), ci hè una tableta di 15 inch chì informa nantu à tutti i paràmetri di guida impurtanti.

L'internu di Tesla Model 3. Notevule hè a tableta situata in a parti cintrali di u cockpit. Fonte: (c) Tesla

L'equipaggiu standard include ancu una apertura di vittura via Bluetooth (o carte NFC), aria condizionata in doppia zona, Wi-Fi, specchiu auto-dimming è una camera retrovisore.

Interessante: in a versione americana, ùn ci hè micca chjave in a vittura chì vi permette di apre a vittura dopu chì e batterie sò completamente scaricate. Hè ancu scunnisciutu se una chjave classica hè stata pianificata in tuttu.

In a variante premium (+ $ 5 di u prezzu di basa), u cumpratore riceve l'arredamento di legnu sopra citatu, luci di nebbia LED, dui supporti per smartphone in fronte, un tettu tintatu, sedili elettrici è un subwoofer.

Per un altru $ 5, pudete equipà a vittura cun un autopilotu chì pò guidà a vittura per sè stessu.

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Tesla Model 3 - batterie è drive

E batterie di Tesla Model 3 anu una capacità di 60 à 85 kWh, chì hè prevista da 354 à 499 chilometri.

A vittura hè guidata da un mutore elettricu cù una capacità di circa 235 cavalli, chì si trova à a parte posteriore di a vittura. I mudelli di trazione posteriore (RWD) sò pruduciuti prima, cù una versione di trazione integrale (AWD) chì hè prevista per esse dispunibule micca prima di a primavera 2018.

Tesla Model 3 in Pulonia

I primi pruprietarii di a vittura li ricevenu à a fine di lugliu 2017. I spedizioni di massa principiaranu in settembre 2017. Se tenemu in contu a capacità dichjarata di a pianta è u numeru di quelli chì aspettanu (500), in Pulonia Tesla Model 3 appariscerà in copie singuli micca prima di a seconda mità di 2018, è a so acquisizione abituale diventerà pussibule micca prima. 2020.

Vale a pena leghje: prova 1, prova 2, prova 3

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