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    Test drive Toyota Corolla: a storia cuntinueghja

    A nostra prima prova cù a nova edizione di u bestseller Sia una persona hè un fan di Toyota Corolla o vice versa, ùn ci hè dubbitu chì stu mudellu hè impurtante per l'industria glubale. Perchè hè u mudellu più vendutu in a storia. Ancu prima chì a dodicesima generazione di Corolla ghjunghje à u mercatu, più di 45 milioni di unità di i so predecessori eranu stati venduti. U fattu hè chì ogni edizione di u mudellu compactu giapponese hè un pruduttu cumplettamente diversu, cusì s'ellu ci vole à piglià un ochju più attentu à a quistione di quale vittura hè a vittura più venduta in a storia, u premiu puderia esse attribuitu à a "tartaruga". ". "Riguardu à VW, perchè in tutti i decennii di a so pruduzzione ùn hè micca cambiatu dramaticamente nè in u disignu nè in a tecnulugia. Tuttavia, in…

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    Test drive Toyota Avensis 2.0 D-4D: affilatura di a lama

    Toyota hà da esse sottumessi à un rinnuvamentu parziale di u so mudellu mid-range. Prime impressioni. L'attuale generazione Toyota Avensis hè stata nantu à u mercatu da u 2009, ma pare chì Toyota cuntinueghja à s'appoghjanu nantu à questu per ottene più di una parte di mercatu decentu di u mid-range in una quantità di mercati europei, cumpresu u nostru paese. In u 2011, a vittura hà passatu u so primu lifting, è à a mità di l'annu passatu era u tempu di una seconda rivisione. Stronger Radiance Ancu per quelli chì sò menu sperimentati in u campu di l'automobile, i critichi ùn anu micca difficultà per distingue u mudellu aghjurnatu da i so predecessori - a parte frontale hà a firma Auris sharpness, cù una piccula grille è fanali drenati. Cumminatu cù cumpletamente ...

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    Test drive VW Passat contr'à Toyota Avensis: Duel Combi

    Grande volume internu, bassu cunsumu di carburante: questu hè u cuncettu di Toyota Avensis Combi è VW Passat Variant. L'unica quistione hè, quantu bè i diesel di basa manighjanu i dui mudelli? Toyota Avensis Combi è VW Passat Variant flirteanu cù a so praticità, visibili in ogni dettagliu. Ma questu hè a fine di e similitudini trà i dui mudelli, è hè quì chì cumincianu e differenze - mentre chì a Passat attira l'attenzione cù a so grande grille cromata brillanti, l'Avensis ferma sottumessa finu à a fine. U Passat vince in termini di spaziu internu - grazia à e so dimensioni esterne più grande è l'usu più raziunale di u voluminu utili, u mudellu offre più spaziu per i passageri è i so bagaglii. Spaziu per a testa è per e gambe per i passageri posteriori seranu abbastanza per i dui ...

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    Pruvate i SUV off-road di basa

    Parlemu di u più autenticu di u so tipu: Mitsubishi Pajero, Nissan Pathfinder è Toyota Landcruiser ùn ubbidiscenu micca à a moda stradale. Land Rover Defender faci ancu menu. Un veru SUV dà l'impressione chì site guidatu oltre i cunfini di a civilizazione - ancu quandu u prossimu paese hè daretu à a collina più vicina. Per una tale illusione, un scree hè abbastanza s'ellu hè scavatu in terra è s'assumiglia à un biotopu chjusu. Tali, per esempiu, hè u parcu off-road in Langenaltheim - u locu perfettu per ispirà trè leggende giapponesi 4 × 4 è li mette contru à l'anzianu Land Rover Defender di l'Europa. Cuminciò prima - cum'è scout, per dì cusì, chì deve truvà u so modu. Se u Protettore si mette in prublemi, significarà a fine di l'avventura per...

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    Toyota RAV4 4WD Hybrid Test Drive: Lexus assequible?

    Daretu à a facciata di u praticu RAV4 Hybrid si trova a tecnulugia di u Lexus NX300h. Ricertamenti, a quarta generazione Toyota RAV4 hà subitu una rivisione parziale, durante a quale u mudellu hà ricivutu qualchi cambiamenti stilistici, u più significativu di quale hè un layout di fronte radicali cambiatu. L'internu di a vittura hè ancu presentatu in una forma aghjurnata - cù superfici più suave è cuntrolli riprogettati. Grazie à Toyota Safety Sense, u RAV4 hà avà i fasci automatichi, u ricunniscenza di i segni di trafficu, l'assistente per u cambiamentu di corsia, u cuntrollu di crociera adattativu è un sistema di evità di collisione chì pò piantà a vittura in casu di periculu imminente. Tuttavia, forse a nova funzione più interessante hè cumu Toyota hà riprioritizatu a gamma di opzioni di guida di u RAV4. In u futuru, u so SUV serà ...

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    Test drive di u novu Toyota Land Cruiser Prado

    In u dodicesimu annu, u SUV hè diventatu più putente, più veloce è un pocu più di moda. Ma quantu hà bisognu di tuttu questu? Accettamu immediatamente chì questu ùn hè micca un restyling. I giapponesi abbandunonu e mudificazioni propiu di l'anziani "pradik", è tutti l'aghjurnamenti chì seranu discututi quì sò fatti più fora di l'ecunumia. Ci sò essenzialmente dui di elli, aghjurnamenti: u mutore è u sistema multimedia. E tramindui sò stallati in a vittura solu perchè apparsu in altri mudelli Toyota - ùn hè micca sensu per pruduce versioni vechji è novi à u stessu tempu, se pudete fucalizza solu nantu à l'ultimi. À u stessu tempu, esattamente quelli cose chì "rubbenu" i patroni più sò stati migliurati. Per dì cusì, win-win. Inoltre, u mutore mudificatu prumetti micca solu una vittoria, ma un veru jackpot. Quattru cilindri turbodiesel 1GD-FTV cù un voluminu di 2,8 litri ...

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    Test drive Toyota Verso 1.6 D-4D: u core di un Europeu

    Vi prisentamu u primu mudellu di a cumpagnia giapponese, equipatu di una motocicletta cù un principiu bavarese. Ci hè certamente logica in a decisione di Toyota di cumincià à furnisce unità di diesel da BMW - u fabricatore giapponese hà intenzione di focalizà i so sforzi nantu à migliurà i so punti di forza tradiziunali, cum'è u sviluppu di benzina è tecnulugia hibrida, è i diesels s'appoghjanu nantu à unu di i capi pruvati in u mondu. sta zona. In ogni casu, cum'è regula generale in Japanese, u primu passu in un novu sforzu hè chjucu, elaboratu, è micca in tuttu cunfidenza. U rolu di u pioniere di a cooperazione di diesel trà BMW è Toyota hè cascatu à u famosu mudellu di famiglia Verso di sette posti, sottu u cappucciu di quale un mutore auto-igniting 1,6-litre cù 112 hp hè statu trovu pocu tempu. è 270 Nm ereditatu una unità di dui litri cù una capacità di 124 ...

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    Test drive Toyota GT 86: puntu di rottura

    A GT 86 porta vivacità à a gamma Toyota è ricorda un tempu quandu certi nomi di marca avianu statu icònicu. U novu mudellu pò rinvià l'antica gloria di i so famosi antenati? Admettu chì in l'ultimi anni sò più interessatu à e tecnulugii hibridi di Toyota è i prublemi cum'è u ciculu di l'energia di e vitture elettriche è di i motori di combustione interna. Inoltre, recentemente aghju avutu l'uppurtunità di parlà personalmente cù alcuni di i creatori di sti sistemi. Ma avà - quì aghju guidatu qualcosa chì ùn hà micca a lettera "H" in a so abbreviazione in ogni forma. Nè separatamente nè in parte di altre parolle. Questa volta, a cumminazzioni GT 86 - e prime duie lettere esprimenu succintamente u caratteru di a vittura, ...

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    Manuale di Aerodinamica

    I Fattori più impurtanti chì affettanu a resistenza di l'aria di u veiculu A bassa resistenza di l'aria aiuta à riduce u cunsumu di carburante. Tuttavia, ci sò enormi opportunità di sviluppu in questu sensu. A menu chì, sicuru, l'esperti in aerodinamica accunsenu cù l'opinione di i diseggiani. "Aerodinamica per quelli chì ùn sanu micca cumu custruisce motociclette". Queste parolle sò state pronunziate da Enzo Ferrari in l'anni sessanta è dimustranu chjaramente l'attitudine di parechji diseggiani di l'epica à stu latu tecnologicu di a vittura. Tuttavia, ùn hè micca finu à deci anni dopu chì a prima crisa di u petroliu hè accadutu, chì hà cambiatu radicalmente u so sistema di valori. I tempi quandu tutte e forze di resistenza durante u muvimentu di a vittura, è soprattuttu quelli chì si sviluppanu quandu passa per i strati di l'aria, sò superati da soluzioni tecniche estensive, cum'è l'aumentu di u spustamentu è a putenza di i motori, ...

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    Test drive Toyota Land Cruiser 200

    Toyota Land Cruiser hè una vittura di cultu per a Russia. In u nostru paese, stu SUV hè statu cunsideratu un simbulu di successu da l'anni 90 di u seculu passatu. Hè spessu usata cum'è una vittura d'escorta, è cum'è veiculu per u trasportu di l'alti funzionari, è cum'è trasportu persunale. À l'altitudine di a crisa in marzu di questu annu, u Land Cruiser 200 intrutu in u top 25 mudelli più venduti in u mercatu russu. È chì principia da $ 39 450. Per avè un sensu di ciò chì hè speciale di stu SUV voluminoso, l'avemu datu à e persone cù diverse abitudini di guida. Aleksey Butenko, 32 anni, guida una Volkswagen Scirocco Qualcosa hè sbagliatu cù questu XNUMX. I vergognamente overslepped u novu restyling? Innò, tuttu pare esse in locu. Bypassatu…

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    Test drive Mazda 6 contr'à Toyota Camry

    A seconda aghjurnazione hà purtatu una versione supercharged à a gamma Mazda 6, cù quale a berlina giapponese pò sfida à u top-end Toyota Camry V6. Inoltre, u prezzu di u duellu Mazda vince in anticipu In u segmentu russu di sedani grandi classici, tuttu pare esse chjaru per un bellu pezzu, ma i cuncurrenti di Toyota Camry ùn rinuncianu micca. Kia Optima pò esse cunsideratu una bona alternativa, Skoda Superb vende bè, VW Passat hè fermamente forte. A noia ? Allora hè sensu di piglià un ochju à u Mazda 6 aghjurnatu - a marca giapponese hà sempre fattu vitture cù caratteru per e persone chì piace à guidà. Hè chjaru chì in u segmentu di massa serà difficiule di cummattiri u Camry, ma per quelli chì volenu piglià una vittura per guidà cun piacè, Mazda offre avà un mutore turbo perky ...

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    Test drive Toyota Highlander

    In u Vechju Munnu, ùn sanu micca di u grande crossover Japanese. Ma ci seria veramente assai utile ... Ciò chì hè bonu per un Russu ùn hè micca economicu per un Europeu. Motori turbo di litru, diesel Euro-6, trasmissioni manuali nantu à i sedani di l'affari - se avemu intesu parlà di tuttu questu, era principarmenti da i stori di l'amici chì guidavanu vitture di noleggio in Germania. L'Europeani, à u turnu, ùn sanu micca ciò chì un SUV hè in una metropole, enormi motori di benzina è carburante per 60 centesimi. Ancu in u Vechju Munnu, ùn anu micca intesu parlà di u Toyota Highlander, un grande crossover chì hè vindutu in a nostra basa di dati cù trazione frontale è una longa lista di equipamentu standard. Un SUV atipicu per l'Europa seria veramente utile quì. Configuratore Toyota Tedesco...

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    Test drive Toyota RAV4 vs Nissan X-Trail

    Toyota RAV4 hè stata aghjurnata à a fine di l'annu passatu è hè u più vendutu di tutti i cumpagni di classi, ma in certi rigioni pare sempre una novità. A situazione hè a stessa cù u Nissan X-Trail localizatu "Caru, venite quì, per piacè", u vinditore di calce nantu à l'autostrada trà Safonovo è Yartsevo era assai persistente. - Avete un novu "Rav" ? O chì tipu di vittura hè ? A mità di minutu dopu, u crossover era circundatu da un tale numeru di spettatori chì pareva ch'e aghju da stà in a regione di Smolensk per sempre - senza una vittura, soldi è un bonu weekend. "Mi chjamu Samat, vogliu cumprà una Toyota per mè stessu, ma ùn aghju micca abbastanza per un Kruzak, è cunnosci sè stessu un Camry per e strade lucali", u pruprietariu di a buttrega hà dettu sinceramente i so piani è cusì m'hà assicuratu. …

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    Test drive Toyota Aygo: Mr. X.

    Prime impressioni di u membru più audace di u trio, u Toyota Aygo Ancu un sguardu superficiale à a nova Toyota Aygo hè abbastanza per fà una cosa chjara: hè una di quelle vitture chì ti piace o ùn ti piace micca, truvà un locu dolce hè guasi. impussibule. L'elementu X stilizatu domina u layout di una quantità di elementi chjave - a fronte di u corpu, a parte posteriore di a vittura è ancu a cunsola centrale. Da ogni puntu di vista, u zitellu pare sfidau, interessante è definitu sfarente di tuttu ciò chì avemu abituatu à vede in u segmentu di mudelli urbani chjuchi. L'opzioni di persunalizazione sò ancu impressiunamente ricchi - a Toyota Aygo pò esse urdinata in sei versioni, ognunu cù i so accenti stilistici distintivi. Sta volta, Toyota merita ammirazione per esse bravu ...

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    Test drive Toyota Fortuner

    In l'era di a moda universale per i crossovers, Toyota hà purtatu in Russia un altru SUV di quadru onestu. Hè tentazione di u destinu o chjappà ghjustu in u mira di novu? U ghjacciu sottile sgrossava sottu à e rote dentate, è l'acqua fangosa cuminciò à alzà da sottu. Per una siconda ci era a brama di appiccicà "R" è passà daretu. Quale sà quantu hè profonda è ciò chì hè in fondu ? Tuttavia, a curiosità hà pigliatu. Aghju aghjustatu u gasu, lassendu a palanca "automatica" in "Drive", è cuminciò à attaccà u reservoir. À a fine, avissi avutu a furtuna, perchè stava cunducendu un SUV cù u nome forte Fortuner. Inoltre, una meza ora fà, hà facilmente attraversatu i letti di picculi fiumi steppi. A cosa principal hè chì a prufundità di stu stagnu, persu in un picculu ...

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    Test drive Toyota Camry vs Kia Optima

    I disputi nantu à i sedan di classe D spessu finiscinu in liti, per quessa, hè megliu guardà attente à a formulazione. In particulare quandu si tratta di Camry è Optima Finu à uni pochi d'anni fà, a Toyota Camry hà avutu assai più forti rivali. Nissan sbocca periodicamente in u top 25 mudelli di Russia cù u Teana (chì, per via, era vindutu ancu cù a trazione integrale), è Honda offre un Accord obscenely stylish. Avà tuttu hè diversu: u dollaru hè di 67 rubles, l'IVA hè di 20%, è a nova Camry compete principalmente cù a Kia Optima assai bella è ricca. Avemu discututu per troppu longu nantu à quale hè megliu di sceglie, ma ognunu ferma u so propiu. Roman Farbotko: "Storie nantu à "Aghju lasciatu u cuncessione è persu un terzu di u costu" di sicuru ùn disturbanu micca i cumpratori Camry"...