Test drive Dacia Duster: Qualchissia altru per asciugà a polvere
Dighjà cù a storia, u Duster hà avutu un altru saltu evolutivu in u so sviluppu. Forse questu articulu hà da principià cù un altru cliché nantu à quantu hè benefica in quantu à ciò chì a Dacia Duster prupone quandu nevicava assai è e nevicate apparsu in a strada. Pannolu biancu verticalmente è horizontale. À questu puntu, ancu a vittura più lussuosa appiccicata in l'abissu, cù tuttu l'incantu di i so materiali è display d'alta qualità, ultra caru, ùn vi furnisce micca un modu faciule per andà. Chì, per via, hè a funzione principale di a vittura. Ebbè, u Duster sà cumu fà, è cù a so doppia trasmissione è 21 cm di distanza da terra in tali situazioni, si distingue chjaramente da a maiò parte di e vitture in e strade. Data chì a guida in ...
Test drive Dacia Sandero: Giustu nantu à u mira
Dacia hà datu à Sandero una aghjurnazione parziale, ma à u stessu tempu estremamente efficace. A strategia di Dacia hà dimustratu un grande successu - ancu in i mercati chì nimu s'aspittava à diventà un fattore in u sviluppu di a marca rumana. È a spiegazione hè abbastanza simplice - pensate à quanti marchi muderni di l'automobile mundiale chì si sò spicializati in a produzzione di solu mudelli assequibili, funziunali è affidabili pudete pensà? Ùn importa micca quantu pensate, più di una cumpagnia ùn vene micca in mente. Per a simplicità mutivu chì Dacia hè attualmente l'unicu fabricatore di u so tipu chì ùn hà micca sforzu di esse à l'avanti di i tendenzi tecnologichi, seguite o creanu tendenzi di moda, ma solu offre à i so clienti tutti i benefici di a mobilità persunale classica. à u prezzu più raghjone ...
Test drive Dacia Logan MCV: un invitatu da i Balcani
Più di 100 chilometri - dui cerchi è mezzo di u globu - a Dacia Logan rumana hà avutu à dimustrà quantu faciuli è cunvincente face i travaglii di ogni ghjornu cù sta vittura seducente. Prima, revelemu u sicretu di perchè u Logan MCV ancu dopu à 100 chilometri pare quasi novu - sia à l'internu sia à l'esterno. U mutivu hè chì i plastichi duru chì custituiscenu l'internu simplice di a vittura guasi sguassate cù u tempu, è u disignu di u corpu ùn brilla micca cù bellezza impressiunanti, chì, cum'è sapete, hè piuttostu fugace. Quandu MCV hà iniziatu prucessi di maratona in ferraghju 000, a bellezza era fora di quistione. Moltu più impurtante era a quistione di cumu sta vittura economica puderia copre longu distanzi. Chì ghjè u budgetu ?…
Test drive Dacia Dokker 1.5 dCi 90 CV, test multi-utente rumeno - Test di strada
Dacia Dokker 1.5 dCi 90 CV, Test multi-utilizatori rumanu - Test di strada Versatilità menu di 15.000 euro Pagella city 7/ 10 Fora di a cità 7/ 10 autostrada 7/ 10 Vita à bordu 8/ 10 Prezzu è costi 8/ 10 Sicurezza 7/ 10 Dacia Dokker - hè un multispaziu senza rivali: ci sò rivali chì sò altrettantu versatili (è ancu più raffinati è più piacevuli à guidà), ma costanu assai più. La Dacia Docker - un multi-spaziu custruitu nantu à u listessu pianu chì u minivan Lodgy - hè u mudellu più vendutu di a cumpagnia rumana, ma ancu u so più versatile. Creatu per sfida à e vitture cum'è a Fiat Doblò, si distingue per un prezzu assai più accessibile : 14.500 euro sò abbastanza per cumprà...
Test drive i 10 veiculi elettrici più attesi in l'annu à vene
I veiculi elettrichi anu fattu grandi passi in l'ultimi anni, ma finu à avà restanu esotici. In i prossimi 12 mesi, dependerà di elli s'ellu diventeranu un veru competitore à i vitture convenzionali. Aspettate assai premiere, ma u destinu di i veiculi elettrichi in Europa dependerà largamente di u prossimu 10. 1 BMW i4 Quandu: 2021 U mudellu chì vede hè una versione di cuncettu, ma a versione di produzzione ùn differisce micca significativamente da questu. I so figuri esatti ùn sò ancu cunnisciuti. U prototipu hà 523 horsepower, accelera à 100 km / h in 4 seconde. è accelera à un massimu di 200 km / h. A bateria hè solu 80 kWh, ma siccomu hè una nova generazione, deve durà per 600 km. 2 Dacia Spring Electric Quandu: 2021 Renault Group assicura...
Dacia Sandero Stepway Test Drive: Puntu di intersezzione
A prima versione di u Sandero Stepway pò esse chjamatu unu di i mudelli più attraenti in a linea Dacia. A nova generazione di u mudellu hè diventata una scelta ancu più intelligente per quelli chì cercanu una vittura funziunale per tutte e cundizioni, ma micca necessariamente bisognu di un grande corpu Duster. A ricetta chì hè stata aduprata per creà a prima generazione di Sandero Stepway hè stata aduprata da una quantità di fabricatori annantu à l'anni cù risultati quasi sempre boni. L'idea di aghjunghje una sospensione cù una distanza da terra aumentata è una prutezzione supplementaria di u corpu à un mudellu esistente hè simplice ma estremamente efficace. In questu modu, u cliente riceve una capacità mejorata di guidà in terreni relativamente difficili senza preoccupassi se a so vittura esce intaccata o micca, ma in fondu senza avè da investisce ...
Test drive Dacia Dokker Pickup - prezzu, mutori è caratteristiche - Preview
Pickup Dacia Dokker - prezzu, motori è caratteristiche - Preview Compact, ecunomicu è versatile: hè un pickup Dacia Veramente micca assai, salvu chì a prima macchina hè forte, per u travagliu dedicatu à i prufessiunali, è a seconda. Maratona d'Ostaculi 20K: Crazy, culurita, in corta, fatta per l'armi arrubati da l'agricultura. Forse anu qualcosa in cumunu. Sò quì in Rovereto per participà, o megliu, per fighjà almenu u principiu di a corsa è vede da vicinu a camionetta Dacia Dokker, a “regina” di a corsa Strongman Run. Allora chì hè a Dacia Dokker Pickup? Nunda ma una Dokker Van cunvertita in una camionetta. Veiculu cummerciale compactu ...
Test drive Dacia Duster 2018, foto spia - Preview
In casa Dacia avemu travagliatu nantu à una nova generazione di Bellows, un SUV assai successu di u Gruppu Renault. Per cunfirmà questu, pensemu chì queste sò foto spia di una vittura chì hè stata in certi testi di strada. Questa hè a prima volta chì una futura generazione di Duster hè stata fotografiata, ma a presenza di pannelli impurtanti nantu à u corpu rende impussibile vede ogni dettagliu esteticu. In ogni casu, hè chjaru chì a forma generale di a vittura deve esse assai simili à l'attuale, è chì a vera diferenza dependerà di a fronte è di a parte posteriore. Sicondu i rumuri chì circulanu nantu à a reta, u novu Duster deve esse basatu annantu à a piattaforma CMF, u listessu cum'è Qajar è Qashqai, per dì cusì, è in u futuru deve esse fattu in una variante più longa calculata ...
Test drive Dacia Duster DCI 110 4X4 vs Nissan Qashqai 1.5 DCI: test
Modelli SUV compacti di diverse categurie di prezzu cù i stessi motori diesel di quattru cilindri Perchè hè un Nissan caru megliu cà una Dacia economica è cumu ghjustificà a diferenza di prezzu di almenu 4790 euro? Avemu vistu sottu à una lente di lente Duster è Qashqai, equipatu di un mutore diesel di 1,5 litri testatu. Apparentemente, l'abbreviazione K9K ùn significa nunda per voi. A menu chì ùn site un insider assai Renault. Allora pudete sapè chì parlemu di un mutore di diesel 1,5 dCi chì hè in pruduzzione da quasi 20 anni è hà una circulazione di più di deci milioni di unità. Unu d'elli hè ammucciatu in i mutori di u Dacia Duster dCi 110 4 × 4 è Nissan Qashqai 1.5 dCi implicati in sta prova. Ma ci sò similitudini trà i dui ...
Test drive Dacia Logan MCV contr'à Skoda Roomster: pratiche dispunibili
Dacia Logan MCV 1.5 dCi è Skoda Roomster 1.4 TDI combinanu u spaziu, l'internu flexible, i motori flessibili è u prezzu bonu. Qualessu di i dui appellu à u publicu pragmaticu di l'automobile? U prezzu di basa di un set cumpletu di un Logan MCV di cinque posti cù un mutore di benzina di 1,4 litru (15 280 levs) senza dubbitu attraerà l'attenzione di e persone più prudenti chì volenu acquistà a vittura più pratica. Tuttavia, u mudellu Laureate (1.5 dCi, 86 hp) testatu da noi, equipatu di standard cù finestri elettrici è serratura cintrali, hè però un pocu più caru (24 580 levs). Per d 'altra banda, u Roomster più prufittu (1.2 HTP, 70 hp) hè scambiatu per BGN 20, è a versione diesel 986 hp 1.4 TDI-PD Comfort chì avemu pruvatu. un paese chì offre mobili d'Europa Occidentale righjunghji u prezzu di ...
Test Drive Dacia Duster: Modelli, Prezzi, Specificazioni è Foto - Guida di compra
Dacia Duster: mudelli, prezzi, specificazioni è foto - Guida à l'acquistu La seconda generazione di Dacia Duster - nata in u 2018 – un picculu SUV rumanu pocu prezzu hè dispunibule per a trazione frontale o integrale. U crossover d'Europa di l'Est hà captivatu u publicu (in 2019 hè diventatu a terza vittura più venduta in Italia, a vittura straniera più amata da i taliani è a Sport Utility più compru in u nostru paese) è micca solu per u prezzu bassu: in fattu si parla di unu di i migliori utilitati sportivi. In questa Guida di compra di Dacia Duster vi mustraremu tutte e versioni di SUV rumanu: Prezzi, Motori, accessori, prestazione, punti di forza, difetti è più l'esprimi. Foto di Dacia Duster Dacia Duster: caratteristiche chjave ...
Test drive Dacia Logan MCV: Supercombs
U novu Logan MCV hà scopu di esse assai sfarente da a versione di vagone regulare di u mudellu. Dacia è offre più spaziu, più spaziu per a trasfurmazioni di l'internu è un prezzu più bassu chè qualcunu in questa classe. Prima impressione Paragunatu à a berlina MCV, hè 20 centimetri più longu, 11 centimetri più altu, a distanza di e rotule hè allargata da quant'è 27 centimetri, è a carica hè 100 kilogrammi. In fatti, hè statu una vittura cumplitamenti differente cù una grande capacità di carica per questa classe di 700 litri per cinque passageri è 2350 litri per dui passageri. I creatori di u mudellu da u centru di sviluppu Renault in Parigi è i fabricatori di a pianta in Mioveni vicinu à Pitesti apparentemente assume chì u MCV serà utilizatu da grande ...
Test drive Dacia Duster Red Line TCe 150: Linea rossa
A prossima tappa di l'emancipazione di Dacia in u caminu da u budget à u segmentu di massa Quandu Renault hà iniziatu a produzzione in massa di una vittura "moderna, affidabile è assequible" in a so pianta rumana quindici anni fà, probabilmente ancu a cumpagnia francese più ottimista ùn hà micca suspettatu u successu. a so idea diventerà esse .. Da l'annu à l'annu, i mudelli Dacia cù l'equipaggiu simplice, ma cù tuttu ciò chì hè necessariu per i bisogni di una larga gamma di clienti, diventanu sempre più riesciuti cum'è a gamma di a marca cresce è oghje include una berlina, station wagon, hatchback, minivan, light. furgone è, sicuru, u mudellu inevitabbile di l'oghje SUV - Duster, chì apparsu in u mercatu in u 2010. Grazie à a so custruzzione robusta, à l'alta flottazione (in particulare in versioni à doppia trasmissione), à u pesu pocu è à i mutori ...
Test drive Dacia Lodgy Stepway: l'avventuriero intelligente
Prime impressioni di u praticu mudellu di famiglia di sette posti Lodgy Stepway Forse ùn sorprenderà à nimu per scopre chì in l'ultimi anni e vitture Dacia sò quasi senza rivali (almenu in i mercati europei) per u rapportu prezzu-prestazioni. In ogni casu, ci hè qualcosa àutru chì più è più spessu ci sorprende - assai di i so prudutti ùn sò micca solu prufittuali, durable, pratichi è funziunali, ma ancu cute in u so modu. Un esempiu perfettu di questu sò i mudelli Stepway dedicati, chì eranu solu dispunibili nantu à a basa di Sandero finu à pocu tempu, ma sò stati recentemente dispunibili nantu à i mudelli multifunzionali Dokker è Lodgy. In particulare, in a Dacia Lodgy, l'equipaggiu Stepway trasforma praticamente a vittura, è da un trasportatore equilibratu di sette posti per i bisogni di tutta a famiglia, u trasforma in ...