Volante sportivu per una vittura - chì ci hè è cumu si sceglie u dirittu
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Volante sportivu per una vittura - chì ci hè è cumu si sceglie u dirittu

A maiò parte di l'automobilisti travaglianu duru per fà u so cavallu di ferru u più presentativu pussibule. Per questu, ci sò sfarenti opzioni per sintonizà u budget. Avemu digià cupartu una di queste opzioni hè u bumbardamentu di sticker.

Avà parlemu di l'attrezzatura interna di a vittura. Sostituisce alcuni elementi standard cun un analogicu dà à l'internu ordinariu un toccu di stile sportiu. Un esempiu di questu hè l'installazione di un volante sportiu. Questu elementu hè specialmente necessariu se a carrozzeria hà dighjà una finitura sportiva o a vittura participa à cumpetizioni.

Volante sportivu per una vittura - chì ci hè è cumu si sceglie u dirittu

Ma prima di cumincià à sceglie un accessoriu, ci vole à pisà i prò è i contru. Ogni tuning hà i so vantaghji, ma ci sò ancu alcuni svantaghji. Dunque, eccu i vantaghji di l'installazione di un volante sportivu:

  • L'internu di a vittura cambia. Ancu una vittura di bilanciu urdinaria acquista caratteristiche originali, grazia à a quale si distingue da a massa grisa.
  • Ogni volante di graduazione sportiva hè cuncipitu per una presa megliu è una concentrazione massima per u cunduttore.
  • Migliora a reattività di u veiculu quandu si curva
  • A più spessu, un volante sportiu hà un diametru riduttu, chì aumenta u spaziu liberu intornu à u cunduttore. I conducenti alti apprezzeranu soprattuttu.
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Da l'altra parte di e "scale" ci sò i fattori seguenti:

  • U diametru riduttu di u manubriu influenzerà u sforzu necessariu per girà e rotule. Questu hè sopratuttu notu per i mudelli di rack di guida chì ùn sò micca dotati di un amplificatore.
  • Durante un accidente, un volante sportiu si rivela più traumaticu cà un equivalente convenzionale, perchè hè più spessu basatu nantu à u metale.
  • Oltre à u volante, e vitture sportive sò dotate di sedi speciali è altri elementi chì aumentanu a sicurezza di u cunduttore. In e vitture di strada, tuttu què manca, hè per quessa chì installà solu l'accessoriu cunsideratu pò esse più periculosu cà praticu.
  • Ci hè una alta probabilità di uttene un falsu di un mudellu da un primu produttore. Ùn pò mancu risponde à e norme di u guvernu, ciò chì aumenta u risicu di ferite gravi.
  • A versione sportiva ùn prevede micca l'installazione di un airbag.
  • Incompatibilità Individuale - Una volta installatu, un novu accessoriu pò ostaculà letture impurtanti di u dashboard o viste di strada. Calchì volta, per via di un mudellu sceltu in modu incorrettu, diventa scumuditu per u cunduttore di attivà l'interruttori di a colonna di direzzione.
  • Se a vittura hè sottumessa à un'ispezione tecnica, allora in a maggior parte di i casi questu accessoriu particulare attirerà immediatamente l'attenzione di specialisti, è vi furzeranu à cambiallu per un standard.
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Dopu chì u cunduttore hà pigliatu in contu tutti i vantaghji è i svantaghji di una tale mudificazione, pudete passà à a scelta di un accessoriu è à i fattori chì devenu esse presi in contu durante l'installazione.

Tipi di volanti sportivi

L'industria muderna di l'accessori auto offre à i so clienti una vasta selezzione di diverse opzioni. Inoltre, ùn ci hè micca solu l'occasione di sceglie da chì materiale serà fattu u mudellu, ma ancu chì forma averà.

Per esempiu, sò disignati tondi, appiattiti à i pali, cù dui o trè aghi, cù un soprappiutu aumentatu è cusì. Parechji manubri anu alette chì migliuranu a presa.

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A maiò parte di e cumpagnie chì offrenu prudutti di bilanciu vendenu spessu falsi, ma assai simile à l'uriginale. Hè megliu circà un magazinu per l'acquistu di un tali accessoriu, chì vende pezzi originali da i principali produttori. Per esempiu, boni mudelli ponu esse truvati trà i prudutti di e cumpagnie Momo, Nardi o Sparco. Benintesa, un tale "volante" costerà assai, ma u cunduttore serà sicuru chì u volante ùn pruvucarà micca un accidente in una emergenza.

Cume sceglie un volante sportivu?

U modu più faciule hè di andà à u mercatu di l'auto più vicinu è di sceglie u vostru volante preferitu da a categuria di accessori sportivi. Tuttavia, ùn duvete micca aspittà qualità da tali prudutti, perchè hè sempre un falsu, ancu se a prestazione hè qualchì volta bona.

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Ùn currite micca immediatamente à u mudellu cù a scrizzione di una marca famosa. Spessu questu hè solu una publicità, chì parechje persone piglianu per un nome di marca. Per esse sicuru chì a parte originale hè acquistata, hè megliu andà in un magazinu specializatu. Una tale impresa deve furnisce un certificatu di qualità - questu serà una prova putente chì l'accessoriu ùn hè micca falsu.

Cosa da cunsiderà

Quessi sò i fattori da cunsiderà quandu sceglite una mudificazione di u volante sportiu. Prima, a so forma deve esse u più tonda pussibule. Stu cuncepimentu hè u più cunveniente per un girottu cunfortu per parechje girate.

Dopu, u volante deve esse còmode da aduprà. Questu hè più impurtante ch'è a bellezza di l'articulu. Un mudellu praticu deve esse sceltu. In i lochi induve u cunduttore tenerà più spessu e so mani (per sapè cumu tene currettamente a rota, leghjite in una rivista separata), a rota deve esse cuperta di pelle o di cuirette perforata. Questu impedisce chì e palme si nebulichinu.

U terzu, a pelle hè menu pratica nantu à e vitture sportive chè nant'à e vitture di strada. A ragione hè chì quandu si facenu manovre difficili durante l'eventi sportivi, u cunduttore deve esse più attivu à u volante. È per via di u stress è di e manovre frequenti, e so palme suderanu di più. Per questa ragione, hè megliu aduprà una treccia in suede.

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Quartu, se u cunduttore hè altu è a vittura hè strinta, allora un mudellu cù un volante cut-off in a parte inferiore hè utile. Questu aumenterà u cunfortu durante l'imbarcu è u sbarcu. Ma si deve tene à mente chì u volante ridottu richiederà più sforzi per girà. È una cosa di più - quandu sceglite un accessoriu, duvete cunsiderà se serà compatibile cù u buttone di segnalazione è i commutatori di colonna di direzzione.

Requisiti di volante sportu

Oltre à e preferenze personali, l'automobilistu deve tene contu di i requisiti chì si applicanu à i controlli di u veìculu. Duvete selezziunà un mudellu basatu annantu à e caratteristiche di u pruprietariu di a vittura stessu: presa, lunghezza è altezza di u bracciu.

Eccu i parametri impurtanti da fà attenzione à:

  1. U volante sportivu ùn deve micca copre signali impurtanti, ancu se in u casu di un diametru riduttu questu ùn pò micca esse cumpletamente evitatu;
  2. U novu elementu ùn deve micca interferisce cù l'usu di l'interruttori situati nantu à a colonna di direzzione;
  3. In una vittura dotata di airbag, l'installazione di un "volante" sportiu implica automaticamente u smuntamentu di una di e parte più impurtante di a sicurezza di u cunduttore. Questu hè u svantaghju più grande in quantu à l'acquistu di tali prudutti;
  4. In una vittura senza servosterzu, un diametru troppu chjucu di u volante cunducerà à una fatica rapida di u cunduttore, postu chì duverà esercità più sforzu, soprattuttu quandu cunduce à bassa velocità è in parcheggi.
  5. Quandu decidite nantu à u mudellu di l'accessoriu, duvete attentu à a muntagna. Pò differisce da quellu standard, allora un adattatore speciale pò esse necessariu.
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U prossimu criteriu (materiale di tappezzeria) pò esse divisu in parechje categurie:

  1. Pelletteria. Sta mudificazione pare ricca è và bè cù l'internu di coghju. Tuttavia, i mudelli di bilanciu anu spessu materiale troppu magru chì si rompe rapidamente cù un sforzu considerable. Per chì a pelle conservi a so bellezza è a so durabilità, duvete piglià cura (per alcune raccomandazioni nantu à a cura di e pelletterie in una vittura, leghjite ccà).
  2. Da cuirette. Stu materiale hè adupratu u più spessu, postu chì hè più prezzu è menu prubabile di crepà. Hè perforatu per impedisce a nebbia di e palme.
  3. Alcantara. U materiale hè più piacevule à u toccu, è ancu resistente à u cuntattu cuntinuu cù e mani. Ùn assorbe micca u fumu di a sigaretta è ùn hà micca bisognu di cure particulari. U culore ùn svanisce micca se a vittura hè parcheggiata in un parking apertu.
  4. Fattu di plastica è gomma. Questa hè l'ultima cosa chì un cunduttore pò accordu quandu vole fà a so vittura sportiva. U punzonatu hè impussibile annantu à tali materiali, è quandu e palme cumincianu à sudà, u volante pò sculiscà fora di e mani.
  5. Mudificazione cumbinata. Questa mudificazione hè ancu cumuna in u mercatu. Sceglite questa opzione, duvete attentu micca solu à l'estetica di u pruduttu, ma à quantu serà praticu è sicuru.
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Quandu si compra un volante originale, serà sempre un accessoriu di alta qualità è affidabile. Se site nantu à mudelli di bilanciu, allora a prima cosa chì accade in u so casu hè chì perdenu a so apparizione relativamente rapidamente.

Una di e modifiche più pratiche chì ponu esse aduprate in e vitture senza servosterzu hè un volante cù un diametru di almenu 350 millimetri. In i parcheghji è in i vicoli stretti, l'opzione più chjuca serà assai scomoda. Se a vittura hà un amplificatore, allora pudete sceglie qualsiasi accessoriu cunveniente.

Table: paragone di caratteristiche

Eccu un picculu schema di paragone di alcuni di i famosi manubri di qualità sportiva:

Mudellu:Fabricante:Dimensione:Materiale:Cuncepimentu:Funzioni:
Simoni Racing x4 Carbon LookVolante sportivu per una vittura - chì ci hè è cumu si sceglie u dirittuItalia35 vedeGrip - vera pelle; inserimentu in aspettu di carboneTrè razziInseam; Circulu irregulare cù lugs sfarenti per una presa megliu; A seconda di u mudellu di vittura, u cruscottu ùn si sovrappone micca è l'interruttori di a colonna di direzzione ùn sò micca troppu luntani
Simoni Racing Barchetta Leather PlusVolante sportivu per una vittura - chì ci hè è cumu si sceglie u dirittuItalia36 vedePelle, similicu perforatuTrè razziSpoke pad, chì deve esse cacciatu per fissà u volante nantu à a colonna; Hè pussibule di sceglie u culore di l'inserimentu internu; Forma - cerchju
Simoni Racing x3 CompetizioneVolante sportivu per una vittura - chì ci hè è cumu si sceglie u dirittuItalia33 vedeCuir perforatuA trè razze, appiattitu à i poliOpzione eccezionalmente sportiva; Inconveniente per girate per parechje girate - intercettazione insolita; Hè pussibule di sceglie u culore di a pelle; Immediatamente colpente; À u livellu di i pulgari ci sò i buttoni per un signale sonore; In a parte superiore sopra a muntagna à l'altavoce ci sò trè LED chì ponu esse cunnessi à cum'è indicatori supplementari, per esempiu, attivazione di un segnale di girata o luci di frenu
Sparco LAP5Volante sportivu per una vittura - chì ci hè è cumu si sceglie u dirittuItalia35 vedePelliccia perforata; pelle di suedeTrè razziCuncepimentu simplici è eleganti cù una forma di cerchju regulare; I raghji orizontali anu scanalature per i pollici, ciò chì aumenta u cunfortu di a presa; Per ghjunghje à l'interruttori di a colonna, ùn avete micca bisognu di caccià a manu da u volante; L'ordine in a maiò parte di e vitture ùn si sovrappone
Sparco CuloreVolante sportivu per una vittura - chì ci hè è cumu si sceglie u dirittuItalia33 vedePelliccia chjara o forataTrè razziHè pussibule di sceglie u culore di a guaina; L'interruttori di a colonna di direzzione sò dispunibili; Più spessu u pannellu di strumenti si chjude leggermente per via di u diametru riduttu
PRO-Sport Type RVolante sportivu per una vittura - chì ci hè è cumu si sceglie u dirittuUS35 vedePelliccia perforata o regulareTrè razziNantu à i livelli 9/15 è 10/14, i lugs sò fatti per una megliu aderenza; Culori ritenuti; Forma - circulu perfettu; Ben adattu per vitture di pruduzzione senza accordu
Rallye PRO-SportVolante sportivu per una vittura - chì ci hè è cumu si sceglie u dirittuUS35 vedeGenuine leatherTrè razziIdeale per una vittura chì participa à cumpetizioni di rallye, postu chì a forma hè un circulu perfettu, è i raghji sò piegati in modu chì u cunduttore ùn si aggrappi micca constantemente à l'interruttori di a colonna di direzzione; In cundizioni urbane, un pocu scomudu, postu chì i switch sò luntani, eccu perchè avete bisognu di lancià u volante à accende turnu o spazzole

Punti impurtanti da cunsiderà quandu si installa un volante sportivu

Prima di tuttu, quandu acquistate una mudificazione simile di un accessoriu, duvete fighjà attenzione à a so fastening. In a maiò parte di i casi, u mudellu sportiu ùn hè micca fissatu direttamente à a colonna di direzzione, ma per mezu di un adattatore.

Vale a pena di verificà cù u venditore quantu hè periculosu un pruduttu particulare durante un accidente. Benintesa, nimu pensa à entre in un accidente, è lasciate chì questi accidenti diventanu di menu in menu in u mondu. Ma a realità ùn ci permette ancu di trascurà l'elementi di sicurezza passiva.

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Un altru plus in favore di e parti originali - prima di esse certificati, sò sottumessi à un inseme di teste micca solu per affidabilità, ma ancu per sicurezza. Siccomu u volante sportivu hè privu di airbag, deve esse di qualità superiore à l'analogu standard.

Valutazione attuale

Eccu alcuni di i mudelli populari:

  1. U volante à trè razze di OMP Corsica hè un mudellu di rallye, chì i raghji anu un offset di guasi 10 centimetri;Volante sportivu per una vittura - chì ci hè è cumu si sceglie u dirittu
  2. U mudellu Sparco R333 hà un picculu offset (guasi 4 centimetri), diametru di a rota - 33 cm;Volante sportivu per una vittura - chì ci hè è cumu si sceglie u dirittu
  3. Rallye di u mudellu OMP - un altru rallye, ma dighjà mudificazione à duie razze, u diametru di u quale hè 35 cm;Volante sportivu per una vittura - chì ci hè è cumu si sceglie u dirittu
  4. Sparco Model R383 hè un mudellu uriginale à 33 razze cù buttoni di pulgaru. Per comodità, pudete fà un volante multimedia da ellu. Diametru - XNUMX cm.Ideale per e vitture cù un booster idraulicu;Volante sportivu per una vittura - chì ci hè è cumu si sceglie u dirittu
  5. U volante sportu originale Momo GTR2 hà un bellu cuncepimentu è parechje lugs per una presa confortevole. Diametru di a rota - 350 mm.;Volante sportivu per una vittura - chì ci hè è cumu si sceglie u dirittu
  6. Monza L550 da Sparco. Partenza - 63 millimetri, diametru - 35 centimetri;Volante sportivu per una vittura - chì ci hè è cumu si sceglie u dirittu
  7. Sparco Mod Drifting. Treccia in silicone, diametru 35 cm, sporgente - quasi 8 centimetri. Perfettamente fidu à u so nome è adattatu per cumpetizioni simili;Volante sportivu per una vittura - chì ci hè è cumu si sceglie u dirittu
  8. Un altru mudellu di Sparco hè u Sabelt GT. A guaina hè in camosciu, senza sporgenza, è u diametru di a rota hè 330 millimetri. Assai simile à u mudellu di vittura da corsa;Volante sportivu per una vittura - chì ci hè è cumu si sceglie u dirittu
  9. U stessu fabricatore talianu offre u Ring L360 per e vitture chì participanu à e competizioni di circuitu. Facilita manovre precise di un veiculu putente. U fabricatore offre duie opzioni per intrecciare: pelle o suede. Diametru di a rota - 330 mm;Volante sportivu per una vittura - chì ci hè è cumu si sceglie u dirittu
  10. Competizione 350 da Momo. A forma di un circulu ideale, però, vale a pena cunsiderà chì u so centru pò esse ligeramente spiazzatu;Volante sportivu per una vittura - chì ci hè è cumu si sceglie u dirittu
  11. Unu di l'accessori i più chjuchi hè u mudellu OMP, chì misura solu 30 centimetri di diametru;Volante sportivu per una vittura - chì ci hè è cumu si sceglie u dirittu
  12. Una opzione elegante è cunveniente hè presentata da Sabelt. U Sardu SW699 hà una treccia in suede è un diametru di a rota di 330 millimetri;Volante sportivu per una vittura - chì ci hè è cumu si sceglie u dirittu
  13. I mudelli Momo Quark Black sò ancu eleganti. Anu inserti in poliuretanu è pelle. Diametru - 35 centimetri. U cumpratore pò sceglie parechje opzioni di culore.Volante sportivu per una vittura - chì ci hè è cumu si sceglie u dirittu

Questu hè solu un picculu elencu di mudelli presentati da i principali produttori mundiali di accessori sportivi per u tuning auto. Quandu acquistate un volante, duvete richiede documentazione - se ùn ci hè micca certificatu, allora serà un falsu.

In conclusione - un breve video nantu à l'installazione di una mudificazione sportiva invece di un volante standard:

Volante sportu classicu momo | Ajustazione di l'altezza di u volante VAZ-2106

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