Quantu tene in realtà un serbatu di carburante?
Sapete quantu carburante tene u tank di a vostra vittura? 40, 50 o forse 70 litri? A risposta à sta dumanda hè stata decisa da dui media ucraini, dopu avè realizatu un esperimentu assai interessante.
L'essenza di u sperimentu stessu hè pruvucatu da a pratica di rifornimentu di carburante, perchè accade spessu chì u serbatu tene assai più di ciò chì hè indicatu da u fabbricante. In listessu tempu, hè impussibile risolve una tale disputa in situ. Ancu se ogni cliente pò esse sicuru di a precisione urdinendu una misura tecnica in un contenitore speciale (almenu in Ucraina). Tuttavia, u più spessu ch'è micca, u cumpratore si ne và solu delusu, è u mumentu oppostu per a sucietà chì detene a benzina hè a so reputazione.
Cumu hè fatta a misurazione?
Per a stampa più objetiva, sette vitture di diverse classi è anni di fabricazione, cù diversi motori è, per quessa, cù diversi volumi di tanki di carburante, da 45 à 70 litri, sò stati cullati, ancu s'ellu ùn hè micca senza sforzu. Modelli cumpletamente ordinariu di pruprietarii privati, senza trucchi è migliure. L'esperimentu implicatu: Skoda Fabia, 2008 (45 l tank), Nissan Juke, 2020 (46 l.), Renault Logan, 2015 (50 l.), Toyota Auris, 2011 (55 l. .), Mitsubishi Outlander, 2020 ( 60 l.), KIA Sportage, 2019 (62 l) è BMW Serie 5, 2011 (70 l).
Perchè ùn hè micca faciule di racoglie sti "magnifici sette"? Prima, perchè tutti ùn sò micca pronti à passà a mità di una ghjurnata di u so tempu di travagliu, circundendu i circuli nantu à l'autostrada Chaika in Kiev, è in segundu, secondu e cundizioni di l'esperimentu, usanu assolutamente tuttu u carburante in u tank è in tutti i tubi è e linee di carburante, vale à dì, e vitture si fermanu cumpletamente. È ùn tutti ùn volenu micca chì questu accada à a so vittura. Per a stessa ragione, sò state scelte solu modifiche à benzina, perchè dopu un tale esperimentu serà più difficiule di mette in opera un mutore diesel.
Appena chì a vittura si ferma, serà pussibule di rifornisce cù esattamente 1 litru di benzina, chì basta per ghjunghje à a benzina accantu à l'autostrada. È quì hè versatu "in cima". Cusì, i serbatoi di carburante di tutti i participanti sò guasgi cumpletamente vioti (vale à dì, l'errore serà minimu) è serà pussibule determinà quantu si adattanu veramente.
Doppiu sperimentu
Comu s'aspittava, tutte e vitture arrivanu cù quantità minima di benzina in u tank. In certi, l'urdinatore di bordu mostra chì ponu guidà un altru 0 km, mentre chì in altri - quasi 100. Ùn ci hè nunda di fà - u drenu di litri "innecessarii" principia. In u caminu, diventa chjaru quantu i vitture ponu andà cù a luce di una lampadina, è ùn ci sò micca sorprese quì.
U KIA Sportage, chì hà u più benzina in u so tank, hà u più giru à u picculu anellu di Gabbianu. Renault Logan face ancu parechji giri, ma à a fine si ferma prima. Pour esattamente un litru in questu. Dopu qualchì giru, u carburante in u tank di a Nissan Juke è Skoda Fabia, è dopu di l'altri participanti, finisce. Tranni Toyota Auris! Ella continua à circundà è, apparentemente, ùn hà da fermà, ancu se per accelerà u prucessu, u so cunduttore aumenta u ritimu! E questu malgradu u fattu chì prima di l'iniziu di l'esperimentu, u so computer di bordu mostrava 0 km (!) Di u restu run.
Dopu tuttu, u so carburante finisce parechje centinaia di metri prima di rifornisce. Si face chì Auris cù una trasmissione CVT riesce à guidà 80 km da zero! U restu di i participanti viaghjanu cù un tank menu "viotu", cunducendu una media di 15-20 km. In questu modu, ancu se l'indicatore di carburante hè acceso in a vostra vittura, pudete esse sicuru chì avete sempre una autonomia di circa 40 km. Benintesa, questu dipende da u stile di guida è ùn deve micca esse eccessivamente regularmente.
Prima di rifornisce e vitture in una stazione di benzina, chì si trova à circa 2 km da l'autostrada, l'urganizatori verificanu l'accuratezza di e colonne cù un tank tecnicu. Ci vole à tene à mente chì l'errore ammissibile di 10 litri hè di +/- 50 millilitri.
I parlanti è i participanti sò pronti - u rifornimentu principia! U KIA Sportage prima "stenisce a sete" è cunfirma l'ipotesi - u tank cuntene 8 litri più di u 62 dichjaratu. Solu 70 litri, è a cima hè abbastanza per circa 100 km di chilometru supplementu. Skoda Fabia cù dimensioni compatte cuntene 5 litri supplementari, chì hè ancu un bonu aumentu! Total - 50 litri "up".
Toyota Auris ferma à sorprese - solu 2 litri in cima, è Mitsubishi Outlander hè cumplettamente cuntentu cù u so "extra" 1 litru. U tank Nissan Juke cuntene 4 litri in cima. L'eroi di u ghjornu, però, hè u modestu Renault Logan, chì cuntene 50 litri in un tank di 69 litri ! Hè un massimu di 19 litri! Cù un cunsumu di 7-8 litri per centu chilomitri, questu hè 200 kilomitri supplementari. Piuttostu bè. È a BMW Serie 5 hè precisa in tedesca - 70 litri riclamati è 70 litri caricati.
In realtà, questu esperimentu si hè rivelatu à tempu à tempu inaspettatu è praticu. E questu mostra chì u vulume di u tank di carburante indicatu in e caratteristiche tecniche di a vittura ùn currisponde micca sempre à a verità. Benintesa, ci sò macchine cun serbatoi di alta precisione, ma questu hè piuttostu un'eccezione. A maiò parte di i mudelli ponu facilmente tene più carburante chè l'annunziatu.