Quantu carburante ci costa di lampassi durante u ghjornu?

Dapoi più di un annu, stu decretu hà dimustratu chì pudemu lampà tutta a ghjurnata, tutta l'annata. Hè per quessa chì mi vene spessu à a quistione di quantu aumenta u cunsumu di carburante, senza cuntà, benintesa, u rimpiazzamentu più frequente di lampadine (lampade à scarica), chì sta accensione è spegne constante di a luce porta. Dunque pruvemu solu à calculà quantu sta migliurazione di a sicurezza costa u nostru portafogliu.

U calculu hè basatu annantu à u fattu chì l'energia ùn nasce da nunda. Per accende e lampadine in i fanali per piacè di i flicchi di u trafficu, avemu bisognu di pruduce l'energia chì avemu bisognu. Siccomu l'unica fonte d'energia in una vittura hè u mutore di combustione interna stessa, logicamente l'energia venerà da quì. Usendu mU rotore face girà u rotore di un generatore (per e vitture più vechje, per esempiu a dinamo Škoda 1000), chì generalmente furnisce energia à u sistema elettricu di u veìculu è ricarica ancu a batteria, chì serve micca solu d'elettricità, ma ancu di stabilizatore. Se accendemu qualsiasi dispositivu in a vittura, a resistenza di u generatore di bobina aumenterà. Pudemu osservà stu fattu nantu à una vittura più vechja chì ùn hà ancu un cuntrollu di velocità inattuale. Se accendemu a finestra posteriore riscaldata è a radio, è ancu u ventilatore à u listessu tempu, l'aghju di u tachimetru scende leggermente, perchè u mutore hà da superà assai carica. Questu accade ancu quandu accendemu e luci.

Ma torna à u ghjornu. Dunque, se ùn vulemu micca risicà una fine, girate l'interruttore currispundente è accendete e lampadine seguenti (piglieraghju a Škoda Fabia 1,2 HTP cù rossu P dunque, cù una putenza (47 kW):

2 lampade (di solitu H4 alogene) davanti (2 x 60 W)

2 lampade in fanali laterali posteriori (2 x 10 W)

2 lampade frontali laterali (2 x 5 W)

2 lampade targa posteriore (2 x 5 W)

parechje luci di u screnu è vari cuntrolli (putenza nominale finu à 40 W)

Tuttu ciò chì avete bisognu hè in qualchì parte per uttene 200 watt di energia.

U mutore di a citata Fabia sviluppa una putenza di 47 kW à 5.400 giri / min. Cusì, se a vittura hè in focu, a so putenza massima hè 46,8 kW. Tuttavia, a realità hè chì raramente manighjemu una vittura à a putenza massima, ma in a scola di guida ci anu amparatu à guidà cù u torque massimu quandu avemu u minimu cunsigliu è avemu u cunsumu di carburante u più bassu. E caratteristiche di velocità è di coppia di a velocità ùn sò micca lineari è ognuna hà un massimu in punti diversi. Per esempiu, à bassa velocità, a putenza di u mutore hè solu 15 kW, è a carica specificata di 0,2 kW hè 1,3% di a so putenza à una putenza massima di 5.400 giri / min. questu hè solu 0,42%. Ne vene da quì chì i fanali lampanti riprisentanu una carica diversa per a vittura in diversi modi di funziunamentu.

Per riassume, assumeremu per a prima volta chì a Fabia gira à 3000 giri / min cù 34 kW senza luce. Benintesa ùn serà micca assai difficiule, duveremu piglià in contu a putenza-vitezza furnita da u fabricatore di l'auto è a dinamica di a velocità in u tempu, osaghju dì chì hè guasi innumerevule è cusì aiutaremu à simplificà a caratteristiche di putenza nurmale date da u fabricatore di u mutore ... 1,2 HTP... Trascuremu ancu e perdite di u generatore, a so efficienza hè massima. 90%. Dunque, suppone chì se accendemu a luce, a putenza dispunibile scende à 33,8 kW, i.e. a velocità è a velocità sò ridotte di circa 0,6%. Ciò significa chì se viaghjate in un aereo cù cinque, à i 3000 rpm menzionati, circa 90, a vostra velocità diminuirà di u 0,6% menzionatu. Se vulete mantene a velocità indicata, duvete aghjunghje abbastanza acceleratore per mantene a velocità indicata. Quandu guidate in l'anni cinquanta, u Fabia cunsuma circa 4,8 litri di carburante per 100 km, ma avete bisognu di uttene 0,6% in più di putenza, allora avete bisognu di riempie u sistema cù 0,6% di carburante in più (ci hè ancu qualchì simplificazione, perchè a dipendenza u cunsumu di carburante ùn hè ancu cumpletamente lineare). U cunsumu di veiculu aumenterà di 0,03 l / 100 km.

Benintesa, avarà un aspettu diversu quandu accendite a luce quandu cunduce nantu à a macchina è 1500 rpm, per esempiu, quandu cunduce in una colonna. In questu modu di guida, a Fabia cunsuma dighjà 14 litri per 100 km, a putenza di u mutore à una determinata velocità hè di circa. 14 kW. U cunsumu aumenterà di circa 0,2 litri / 100 km.

Allora, riassumemu. Un ghjornu Fabia ci risparmia 0,2 litri di carburante più, un ghjornu - 0,03 litri per 100 km. In media, assumemu chì l'aumentu di u cunsumu serà di circa 0,1 l / 100 km. S'è andemu circa 10 km à l'annu, cunsumemu 000 litri di benzina di più, cusì ci costerà circa 10 euru di più. Allora ùn ci hè nunda di preoccupari, è s'ellu hè fattu per migliurà a sicurezza stradale, perchè micca donate quelli pochi euru. Ma. Ci sò circa 12,5 600 vitture in funziunamentu in Slovacchia, è quandu ognunu salva un supplementu 10 litri di carburante, avemu un significativu 6 miliuna di litri di carburante. È questu hè un impositu d'accisa abbastanza decentu, per ùn dì micca u deterioramentu di l'ambiente da i gasi di scarico. Per quessa, questu ùn serà micca à u detrimentu di un paragone direttu di u sviluppu di l'accidenti senza luce è cù u lume. Quale altru ricusà stu duvere per a priservazione di i pussidimenti austriachi ?