Semafori è signali di circulazione

cambiamenti da 8 aprile 2020

6.1.
I semafori utilizanu signali luminosi di culori verdi, gialli, rossi è bianchi-luna.

Sicondu u scopu, i signali di trafficu ponu esse tondi, in forma di freccia (frecce), una siluetta di un pedone o di una bicicletta, è in forma di X.

I semafori cun signali tondi ponu avè una o duie sezzioni supplementari cù signali in forma di freccia verde (frecce), chì si trovanu à u livellu di u signale tondu verde.

6.2.
I segnali di trafficu tondi anu u significatu seguente:

• U SIGNALE VERDE permette u muvimentu;

• U SEGNALU LUMINOSI VERDU permette u muvimentu è informa chì a so durata scade è chì u signale pruibitore sarà prestu accendutu (i display digitali ponu esse aduprati per informà i conducenti di u tempu in secondi restanti finu à a fine di u signale verde)

• U SIGNAL GIALLU pruibisce u muvimentu, eccettu i casi previsti in a clausula 6.14 di e Regule, è avvirtenu di u prossimu cambiamentu di i signali;

• U SIGNALE FLASHING YELLOW permette u trafficu è informa da a prisenza di un intersezione micca regulata o di un passaghju per i pedi, avvirtendu di periculu;

• U SIGNALE ROSSO, cumprese un lampu, pruibisce u muvimentu.

A cumminazione di signali rossi è gialli pruibisce u muvimentu è informa nantu à a prossima accensione di u signale verde.

6.3.
I segnali di semafori, fatti in forma di frecce in rossu, giallu è verde, anu u listessu significatu cum'è i signali tondi di u culore currispundente, ma u so effettu si applica solu à e direzzioni indicate da e frecce. In questu casu, a freccia, chì permette una girata à sinistra, permette ancu una girata in U, se questu ùn hè micca pruibitu da u segnu stradale currispundente.

A freccia verde in a sezione supplementaria hà u listessu significatu. U signale spente di a sezzione addiziunale o u signale di luce accesa di u culore rossu di u so contornu significa a pruibizione di u muvimentu in a direzzione regulata da sta sezzione.

6.4.
Se una freccia nera di contorni (frecce) hè marcata nantu à u semafòru verde principale, allora informa i cunduttori nantu à a presenza di una sezione di semafori addiziunali è indica altre direzzioni di muvimentu permesse ch'è u signale di a sezione addizionale.

6.5.
Se u signale di trafficu hè fattu in forma di una siluetta di un pedone è (o) una bicicletta, allora u so effettu si applica solu à i pedoni (ciclisti). In questu casu, u signale verde permette, è u rossu pruibisce u muvimentu di i pedoni (ciclisti).

Per regulà u muvimentu di i ciclisti, un semafuru cun signali tondi di dimensione ridotta pò ancu esse adupratu, cumplementatu da una piastra rettangulare bianca chì misura 200 x 200 mm cù una bicicletta nera.

6.6.
Per informà i pedoni cechi nantu à a pussibilità di attraversà a carrughju, i signali di semafori ponu esse supplementati cun un signale sonore.

6.7.
Per regulà u muvimentu di i veiculi longu à e strade di a carreggiata, in particulare quelli in i quali a direzzione di u muvimentu pò esse inversata, si utilizanu semafori riversibili cun un signale rossu in forma di X è un signale verde in forma di freccia rivolta in ghjò. Questi segnali proibiscenu rispettivamente o permettenu u muvimentu nantu à a corsia sopra a quale sò situati.

I signali principali di un semafòru inversu ponu esse supplementati cù un signale giallu in forma di una freccia inclinata in diagonale finu à a diritta o à a sinistra, l'inclusione di quale informa nantu à u cambiamentu imminente di u signale è a necessità di cambià in a pista indicata da a freccia.

Quandu i segnali di u semaforo inversu, chì si trova sopra à a pista marcata da i dui lati da i segni 1.9, sò spenti, l'entrata in sta pista hè pruibita.

6.8.
Per regulà u muvimentu di tramvii, è ancu altri veiculi di rotta chì si movenu longu a strada attribuita per elli, ponu esse aduprati semafori di signalazione di un culore cù quattru signali rotondi bianchi-lunari disposti in a forma di a lettera "T". U muvimentu hè permessu solu quandu u signale più bassu è unu o più supiriori sò attivati ​​à u stessu tempu, di quale a manca permette u muvimentu à a manca, u mediu - drittu avanti, u dirittu - à a diritta. Sì solu i primi trè signali sò attivati, allora u muvimentu hè pruibitu.

6.9.
Una luce intermittente rotonda di luna bianca situata à u passaghju à livellu permette à i veiculi di francà u passaghju à livellu. Quandu i segnali rossi lampanti di luna bianca è rossa sò spenti, u muvimentu hè permessu s'ellu ùn ci hè un trenu (locomotiva, vagone) chì s'avvicina à a traversata in vista.

6.10.
I signali di u cuntrollieru di trafficu anu u significatu seguente:

E mani à u latu o abbassatu:

• da i lati manca è dritta, u tram hè permessu di spustà drittu, veiculi senza traccia drittu è à diritta, i pedoni sò permessi di francà a carrughju;

• da u latu di u pettu è di u spinu, hè pruibita a circulazione di tutti i veiculi è di i pedoni.

A MANU DESTRA ESTENDU IN AVANTI:

• da a parte manca, i tram sò permessi di spustassi à manca, vitture senza traccia in tutte e direzzioni;

• da u latu di u pettu, tutti i veiculi sò permessi di spustà solu à diritta;

• da u latu di u latu drittu è di daretu, hè pruibita a circulazione di tutti i veiculi;

• i pedoni sò permessi di attraversà a carrughju daretu à u spinu di u cuntrollieru di trafficu.

A MANU RISULTA:

• a circulazione di tutti i veiculi è di i pedoni hè pruibita in tutte e direzzioni, eccettu per i casi previsti à u paràgrafu 6.14 di e Regole.

U controllore di u trafficu pò dà gesti di mani è altri segnali capibili da i cunduttori è i pedoni.

Per una megliu visibilità di i signali, u cuntrollore di u trafficu pò aduprà un bastone o un discu cù un signale rossu (riflettore).

6.11.
A dumanda di piantà u veiculu hè data cù un dispositivu di altoparlante o da un gestu di manu direttu à u veiculu. U cunduttore deve piantà à u locu chì li hè indicatu.

6.12.
Un signale addiziunale hè datu da un fischju per attirà l'attenzione di l'utilizatori di a strada.

6.13.
Cù un semafuru chì pruibisce (eccettu unu riversibile) o un cuntrullore di trafficu, i cunduttori devenu piantà davanti à una linea di stop (segnu 6.16), è in a so assenza:

• à l'intersezzione - davanti à a strada attraversata (sughjettu à u paràgrafu 13.7 di e Regoli), senza interferiscenu cù i pedoni;

• prima di un passaghju di ferrovia - in cunfurmità cù a clause 15.4 di e Regoli;

• in altri lochi - davanti à un semaforu o un cuntrollu di trafficu, senza interferiscenu cù i veiculi è i pedestrians chì u muvimentu hè permessu.

6.14.
I cunduttori chì, quandu u signale giallu hè acceso o l'ufficiale autorizatu alza i bracci, ùn ponu piantà senza fà ricorsu à u frenu d'urgenza in i lochi specificati à u paràgrafu 6.13 di e Regole, un altru muvimentu hè permessu.

I pedoni chì eranu nantu à a carreggiata quandu u signale hè statu datu, deve esse sbulicatu, è s'ellu ùn hè micca pussibule, fermate nantu à a linea chì divide i flussi di trafficu di direzzione opposta.

6.15.
I cunduttori è i pedoni devenu rispettà i signali è l'ordini di u cuntrollore di u trafficu, ancu s'elli cuntradiscenu i signali di trafficu, i segni stradali o i marcati.

In casu chì i significati di i segnali di semafori cuntradiscinu i requisiti di i segni stradali di priorità, i conducenti devenu esse guidati da i segnali di trafficu.

6.16.
À e traversate ferroviarie, simultaneamente à un semaforo rossu lampante, pò esse datu un signale sonore, informendu in più l'utenti di a strada nantu à a pruibizione di u muvimentu attraversu a traversata.

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