Pigliate. TOP 5 regule per aduprà un embrague
Cuntenuti
Ci sò parechji miti populari cù parechji cunduttori intornu à l'usu currettu di l'embrague. Avemu cunsigliatu quandu è cumu aduprà.
Cum'è l'altri elementi meccanichi di a vittura, l'embrague hà subitu cambiamenti maiò in l'ultimi anni. Grazie à elli, u cunfortu di guida hè aumentatu, ma ùn sò micca stati indifferenti à a ricchezza di i nostri portafogli. È avà u costu di un kit di rimpiazzamentu di l'embrague cumpletu hà aumentatu da uni pochi centu à parechji mila PLN, è spessu sopra à 10 XNUMX. Inoltre, ci sò i costi di u travagliu, u più altu, u più difficiuli di l'embrague è a so sustituzione. E prima o dopu, anu da esse rimpiazzati. Cunsiglieremu ciò chì deve fà per allargà a so vita di serviziu.
1. U frenu di u mutore quandu decelering
L'istruttori di guida prestanu una attenzione particulare à u frenu di u mutore. Questu ùn solu permette di cuntrullà megliu a vittura, ma ancu risparmia pastiglie di frenu, dischi è ... grip.
Quandu s'avvicina à una intersezzione, un trafficu di trafficu o un cancellu in una autostrada, ùn deve micca stà inattivu. Parechji cunduttori pensanu chì questu modu pudete risparmià carburante, ma in fattu un modu assai megliu hè di utilizà u frenu di u mutore, dice Zbigniew Veseli, direttore di a Scola di Conduzzione Renault. "A cavallu in neutru significa menu cuntrollu di a vittura, è quandu avete bisognu di accelerà rapidamente l'acceleratore, perde u tempu à cambià a marcia.
Di sicuru, in una situazione di frenata d'urgenza o ghjustu prima di un arrestu cumpletu, duvemu pressu l'embrague per chì u mutore ùn si stalla.
Vede ancu: Sapete chì ....? Prima di a Siconda Guerra Munniali, c'eranu vitture chì viaghjavanu à ... gas di legnu.
2. Discesa in corsa
Quandu andate in discesa, basate principarmenti nantu à a putenza di frenu di u mutore è applicà i freni s'ellu hè necessariu una limitazione di a velocità supplementaria (per esempiu, prima di una virata). In u risultatu, un surriscaldamentu potenziale assai periculosu di i freni pò esse impeditu, soprattuttu in discendenti longu è ripidi.
Ùn pudete micca falà a muntagna cù u mutore off, soprattuttu cù u mutore off, perchè in a maiò parte di e vitture, un mutore in funziunamentu furnisce supportu per u sistema di frenu è di guida, l'instructori avvirtenu.
3. Freeplay è trasmissioni cù u clutch depressu sò listessi.
Succede chì i cunduttori, avvicinendu un semaforu, stringhjenu l'embrague è cusì guidanu l'ultimi decine, è qualchì volta parechji centu metri. À u listessu tempu, cunducendu in neutru è in marcia cù l'embrague depressu hè esattamente u listessu. In una tale situazione, pruvucarà un cunsumu di carburante innecessariu è riduce a cuntrollabilità di u veiculu.
4. Parcheghju nantu à a muntagna
Quandu avete bisognu di parcheghju nantu à una muntagna, assicuratevi bè a vittura per ùn vultà micca in a muntagna. Per quessa, in più di accende u frenu di manu, hè cunsigliatu di lascià a vittura in marcia è gira i roti.
5. U lume ùn viaghja micca
Mentre aspittendu un cambiamentu di lampadina o durante una breve fermata cù u mutore in funziunamentu (per periodi più longu hè cunsigliatu di spegne l'accionamentu), cambia a marcia à neutru. In u risultatu, l'embrague s'usa menu di quandu a prima marcia hè ingaghjata, è questu hè ancu una suluzione più còmuda è sicura - dopu avè attivatu u frenu di manu, pudete piglià i vostri pedi da i pedali.
Vede ancu: Cumu cura di a bateria?
