Pneumatici à bassa pressione - valutazione di u megliu è cumu fà per sè stessu
Cuntenuti
L'iniziatori è i legislaturi di gomma specifica eranu l'Americani, i Canadiani è i Giapponesi. Questi sò BRP, Arctic Cat, Yamaha è altri. I pruduttori più famosi di pneumatici à bassa pressione in Russia sò i pianti Avtoros è Arktiktrans. A valutazione di pneumatici populari hè basatu annantu à e recensioni di l'utilizatori.
I roti di bassa pressione sò un tema altamente specializatu per i pruprietarii di veiculi off-road, paludi è motoneve, è equipaghji di moto pesanti. In ogni casu, i cunduttori di vitture simplici di passageru prestanu ancu più è più attente à i pneumatici cù una alta capacità di cross-country. In questu articulu, avemu prisentatu materiale teoricu nantu à cumu fà i pneumatici à bassa pressione cù e vostre mani, è ancu una valutazione di i prudutti finiti.
Chì hè megliu - piste o pneumatici à bassa pressione
L'invenzione di pneumatici è caterpillars ("via ferruvia chjusa") cade à u 19u seculu. E duie tecnulugia, cum'è a pratica di guida mostra, sò imperfette. I sviluppatori sò constantemente aghjurnà u disignu di elementi di chassis per i veiculi di u scopu speciale, ma a quistione di quale hè megliu - caterpillars o pneumatici di bassa pressione in cundizioni stradali difficili resta senza risolve.
Trasportu cù pneumatici à bassa pressione
Critères de comparaison :
- Patenza. In u fangu fangosu, a vittura s'imballà nantu à una corsa normale di gomma. Serà trainatu da i veiculi caterpillar, postu chì l'area di u so cuntattu cù a terra molle hè più grande, a pressione nantu à a terra, rispettivamente, hè menu. Ma i pneumatici di bassa pressione in u fangu prufondu ponu furnisce più trazione è una megliu flotazione.
- stabilità è capacità di carica. I veiculi tracciati sò più stabili è menu prubabile di ribaltà cà i veiculi di roti, per esempiu in scavi.
- Velocità è qualità di guida. I veiculi à roti dannu probabilità quì: sò veloci, soprattuttu nantu à superfici piane, è ùn distruggenu micca e strade pubbliche. Ma e piste ponu girà in u locu.
- Facilità di trasportu è pesu. U trasportu di roti hè più ligeru in pesu, hè più faciule per purtà una tale macchina in lochi remoti.
- U prezzu di l'equipaggiu è i costi di mantenimentu. U caterpillar undercarriage hè un disignu chì hè difficiule di fabricà è riparà, u voluminu di e prucedure di mantenimentu hè più grande, è per quessa l'equipaggiu hè più caru.
- Se paragunemu a stagione di travagliu di i veiculi tracciati cù i roti, allora hè più longu: da a prima primavera à a fini di u vaghjimu.
Valutazione di i migliori pneumatici à bassa pressione
L'iniziatori è i legislaturi di gomma specifica eranu l'Americani, i Canadiani è i Giapponesi. Questi sò BRP, Arctic Cat, Yamaha è altri. I pruduttori più famosi di pneumatici à bassa pressione in Russia sò i pianti Avtoros è Arktiktrans. A valutazione di pneumatici populari hè basatu annantu à e recensioni di l'utilizatori.
Pneu à bassa pressione AVTOROS MX-PLUS Cordone à 2 strati
"Plant of Experimental Transport" "Avtoros" hà creatu pneumatici per SUV domestici è giapponesi. U tread asimmetricu di checker-type dimustra un largu cinturione longitudinale doppiu in a parti media, chì, in cumminazione cù elementi di a parte corsa è lugs, furnisce una trazione aumentata è qualità di grippa di gomma.
U pruduttu hè distinatu da u pesu pocu (45 kg), facilità di stallazione. I rampi funzionanu bè à a pressione minima (0,08 kPa), in più, i pneumatici completamente flat ponu esse operati.
Specifiche:
| Tipu di custruzzione | Tubeless, diagonale |
| Dimensione di l'atterrissimu, inch | 18 |
| Diametru di rota, mm | 1130 |
| Larghezza di u prufilu, mm | 530 |
| Altezza corna, mm | 20 |
| fattore di carica | 100 |
| Carica nantu à una rota, kg | 800 |
| Velocità consigliata, km/h | 80 |
| Gamma di temperatura di u funziunamentu | Da -60 à +50 °C |
Prezzu - da 29 000 rubles.
In recensioni di pneumatici di bassa pressione Avtoros, i cunduttori enfatizzanu a resistenza di gomma à i danni meccanichi:
AVTOROS MX-PLUS
Pneu à bassa pressione AVTOROS Rolling Stone cord 4 ply
U pneumaticu cù un mudellu di direzzione unicu di a parti corsa hè fatta per SUV domestici è Nissans, Toyotas, Mitsubishis, è ancu equipaggiu speciale: Kerzhak, Vetluga. A causa di l'aumentu di a larghezza di a banda, u pneumaticu hà ricevutu u più grande puntu di cuntattu trà i prudutti simili.
Dati di travagliu:
| Tipu di custruzzione | Tubeless, diagonale |
| Dimensione di l'atterrissimu, inch | 21 |
| Diametru di rota, mm | 1340 |
| Larghezza di u prufilu, mm | 660 |
| Altezza corna, mm | 10 |
| fattore di carica | 96 |
| Carica nantu à una rota, kg | 710 |
| Velocità consigliata, km/h | 80 |
| Gamma di temperatura di u funziunamentu | Da -60 à +50 °C |
U prezzu di un pneumaticu di bassa pressione da u fabricatore hè di 32 500 rubles.
L'utilizatori anu valutatu a novità di 2018 cum'è promettente:
AVTOROS Rolling Stone
Pneumaticu à bassa pressione TREKOL 1300 * 600-533
I veiculi all-terrain cù una formula di guida 4x4 nantu à un pneumaticu Trekol hà viaghjatu attraversu lochi difficili in Russia, paludi è neve vergine. Dapoi 15 anni in u mercatu, i pneumatici si sò dimustrati per esse resistenti, forti, pronti à superà l'ostaculi d'acqua è i camini rocciosi. U disignu specialu permette à u pneumaticu di adattà à ogni irregolarità di u terrenu, esercendu una pressione bassa nantu à a terra, incommensurable cù u pesu di a macchina.
A basa di a gomma hè una guaina fina, ma durabile di cordone di gomma, chì face a pendenza u più suave pussibule. U pneumaticu hè attaccatu à u rim cù una pinza sicura chì impedisce u slippage nantu à u rim. A sigillatura di u pruduttu aiuta à ottene una pressione di travagliu ultra-bassa - da 0,6 kPa à 0,08 kPa.
Specifiche tecniche:
| Tipu di custruzzione | Tubeless, diagonale |
| Pesu, kg | 36 |
| Diametru di rota, mm | 1300 |
| Larghezza di u prufilu, mm | 600 |
| Volume, m3 | 0.26 |
| Carica nantu à una rota, kg | 600 |
| Gamma di temperatura di u funziunamentu | Da -60 à +50 °C |
Prezzu - da 23 000 rubles.
Utenti nantu à i pneumatici "Trekol":
TRECOL 1300 * 600-533
Pneumaticu à bassa pressione TREKOL 1600 * 700-635
À i vantaghji di i pneumatici seriali Trekol, u fabricatore hà aghjustatu ancu più capacità cross-country è resistenza di gomma à deformazioni meccaniche. Un elementu forte è affidabile di u sottucarru di a rota cù un dislocamentu di 879 kg permette à i veiculi off-road di sentu cunfidenti à l'acqua, di marchjà nantu à terreni debbuli.
U mudellu di peddi hè custituitu da grandi checkers texturizati di a parte corsa alta 15 mm. U pneumaticu putente, però, ùn sguassate micca u tarrenu è a vegetazione in i zoni prutetti, per via di u patch di cuntattu impressiunanti, esercita una pressione minima uniforme nantu à a strada. Un pneumaticu durable cù un puntu pò esse restauratu senza caccià a rota.
Caratteristiche di u travagliu:
| Tipu di custruzzione | Tubeless, diagonale |
| Pesu di u pneumaticu, kg | 73 |
| Diametru di rota, mm | 1600 |
| Larghezza di u prufilu, mm | 700 |
| Carica nantu à una rota, kg | 1000 |
| Velocità consigliata, km/h | 80 |
| Gamma di temperatura di u funziunamentu | Da -60 à +50 °C |
Prezzu - da 65 mila rubles.
In recensioni di pneumatici à bassa pressione, i cunduttori sparte a so sperienza cù i pneumatici:
TRECOL 1600 * 700-635
Camera Bel-79 2-layer 1020 × 420-18
I destinatari di i pneumatici ligeri (30,5 kg) sò UAZ, veiculi Niva à trazione all-wheel, Zubr è Rhombus all-terrain, è ancu motociclette pisanti è attrezzature agriculi.
Pneumatici di qualità è affidabilità eccellenti cù pressione ridutta mostra caratteristiche di trazione eccellenti nantu à strade umide, fossi di fangu. I pendii universali resistenu cun successu punches, gap, cuts, è sò facilmente muntati.
Dati tecnichi:
| Tipu di custruzzione | Camera |
| Diamitru di sbarcu, inch | 18 |
| Diametru di rota, mm | 1020 |
| Larghezza di u prufilu, mm | 420 |
| Peso di a rota cumpleta, kg | 51 |
| Altezza corna, mm | 9,5 |
| spostamentu, m3 | 0,26 |
| Velocità consigliata, km/h | 80 |
| Gamma di temperatura di u funziunamentu | Da -60 à +50 °C |
Prezzu - da 18 900 rubles.
Ya-673 tubeless 2 strati 1300×700-21″
Un pneumaticu cù prestazioni off-road eccezziunale hè in u mercatu da più di 10 anni. A gomma hà dimustratu una capacità unica di cross-country, un grip eccellente è una distribuzione uniforme di u pesu nantu à neve profonda, sabbia, argilla fangosa. A struttura di l'arburu di Natale di dui strati ùn hè micca sottumessu à deformazione, hà una longa vita di travagliu.
A cumpagnia Arktiktrans produce paludi è snowmobiles, altri veiculi off-road, è à u stessu tempu aghju "shoe" i mo vitture. Questu hà un effettu pusitivu nantu à a qualità è a funziunalità di i prudutti. In ogni casu, i prudutti di a cumpagnia sò spessu falsificati, cusì cercate u stampu giallu di u dipartimentu di cuntrollu tecnicu di a pianta nantu à u latu di a rampa - "Experimental-bon".
Dati di travagliu
| Tipu di custruzzione | Tubeless |
| Diamitru di sbarcu, inch | 21 |
| Diametru di rota, mm | 1300 |
| Larghezza di u prufilu, mm | 700 |
| Pesu, kg | 59 |
| Altezza corna, mm | 17 |
| Carica nantu à una rota, kg | 800 |
| Dislocamentu, m3 | 0,71 |
| Velocità consigliata, km/h | 80 |
| Gamma di temperatura di u funziunamentu | Da -60 à +50 °C |
Pudete cumprà un mudellu di prezzu à u prezzu di 27 500 rubles.
Opinioni nantu à i pneumatici à bassa pressione Arktiktrans:
Critiche di pneumatici à bassa pressione "Arktiktrans"
Cumu fà i pneumatici à bassa pressione sè stessu
Prima determina u scopu di u pneumaticu: per u fangu, a neve, i paludi. Raccoglie arnesi è materiali:
- vecchi pneumatici di trattori;
- winch;
- cuteddu;
- awl;
- futuru mudellu di tread made di ferru sottile;
- pinze forti.
Pneumaticu à bassa pressione
Procedimentu:
- Nantu à u latu di u pneumaticu, fate un tagliu attraversu quale vi vede u cordone di filu.
- Tagliate l'ultimu cù cutters di filu, tirate nantu à tuttu u perimetru.
- Allora sminuisce è aduprate un winch per sbuchjarà a peddi. Per fà questu, riparà e pinze nantu à a zona incisa, pigliate u winch.
- Aiutendu cù un cuteddu, sguassate a capa superiore di gomma.
- Pone un stencil di una nova tread in a cunchiglia, cut out the checkers cun un cuteddu.
À l'ultima tappa, assemble u discu.
