Pneumatici per e strade cattivi per l'estiu: valutazione di i fabricatori è quali sò megliu
Cuntenuti
Ancu un fattore impurtante chì determina quali pneumatici d'estate sò megliu per e strade russe hè a capacità di prevene efficacemente l'idroplaning, in altri palori, impediscenu a furmazione di un cuscinu d'acqua trà u patch di cuntattu di a rota è a strada. U mudellu di tread hè rispunsevule per questu. Per l'off-road, un tread aggressivu hè più adattatu, cù grandi checkers, punted with a network of grooves profondi è largu.
L'estiu hè a staghjoni micca solu per e vacanze in resort, ma ancu per viaghji in a campagna, un picnic, pesca, è per i residenti di a campagna - per l'affari di ogni ghjornu. Per quessa, hè impurtante di sceglie pneumatici per e strade cattivi in l'estiu chì furnisce cunfortu è cuntrollu cumpletu di a vittura. Basatu nantu à e recensioni di i clienti, una valutazione di i 5 migliori pneumatici off-road hè stata cumpilata.
Comu sceglie i pneumatici
Quandu sceglite a gomma, duvete s'appoghjanu nantu à a qualità di a superficia stradale nantu à quale u pruduttu serà principalmente utilizatu. Hè impurtante di sceglie u mudellu di tread right, piglià in contu a rigidità di u cordone. I pneumatici d'estate per e strade di terra sò marcati cù 2 lettere AT - roti universali (50% off-road, 50% autostrada) o MT - pneumatici di a più alta capacità di cross-country.
Chì duveranu esse pneumatici per e strade cattivi
I pneumatici d'estate fora di strada duveranu avè forza, resistenza à l'usura, è resiste à carichi di tensione aumentati. Hè ancu impurtante per i roti per avè una altezza di prufilu abbastanza, chì furnisce a prutezzione durante l'attraversu di fossi è fossi. Per un off-road cumpletu, hè adattatu una variante di pneumatici equipati cù lugs laterali, capaci di passà un rut profundo senza subsidence.
Pneumatici d'estate per strade cattivi
Ancu un fattore impurtante chì determina quali pneumatici d'estate sò megliu per e strade russe hè a capacità di prevene efficacemente l'idroplaning, in altri palori, impediscenu a furmazione di un cuscinu d'acqua trà u patch di cuntattu di a rota è a strada. U mudellu di tread hè rispunsevule per questu.
I migliori pneumatici d'estate per e strade russe
L'imprese di pneumatici cunnisciute cunnoscenu e specificità di e strade russe. A grande dumanda di prudutti di rota hà purtatu marchi eminenti in u nostru paese, assai di quali, in più di l'esportazioni, anu apertu filiali in a Federazione Russa. Impiegati russi chì sò bè cunnisciutu cù e peculiarità di u travagliu di l'infrastruttura domestica in tali fabbriche, è facenu pneumatici d'alta qualità per strade cattivi per l'estiu, adattati à e nostre cundizioni off-road.
U top 5 di i pneumatici hè custituitu da pneumatici per terreni difficili è efficaci nantu à terreni è strade pubbliche.
Dunlop SP Touring T1
L'eccellente trazione secca o bagnata è e prestazioni off-road ligere facenu u Dunlop SP Touring T1 unu di i migliori in a so classe. Pattu di battistrada asimmetricu per versatilità. I pneumatici funzionanu bè nantu à e strade di campagna cattivi. Silenziu sorpresa, cunfortu, maneggevolezza, stabilità direzzione. Sò cuntenti cun un livellu decentu di resistenza à l'usura (stagioni 3-5 di operazione garantita) è un prezzu prezzu.
Dunlop SP Touring T1
| Dunlop SP Touring T1: caratteristiche | |
| Marca | Dunlop |
| Sta Seasonalità | Summer |
| Larghezza di u prufilu | 155-215 |
| Altezza di u prufilu | 55-70 |
| Diamitru di sbarcu | 13-16 |
| Disegno | Asimmetriu |
Trà i valutazioni di u cumpratore, i pneumatici sò ancu in cima. L'unicu svantaghju significativu di a gomma hè a perdita di stabilità direzzione quandu si guida nantu à l'asfaltu umitu. Quelli chì piace à guidà cù una brisa nantu à una superficia liscia è umita sò megliu à circà altri scarpi.
Toyo Open Country AT +
Toyo presenta un mudellu di pneumatici chì combina un costu relativamente efficacità, un grip decentu, maneggevolezza è cunfortu. I prupietarii di vitture fiducia in questa marca è spessu cumprà sti pneumatici.
Toyo Open Country AT +
| Toyo Open Country AT +: caratteristiche | |
| Marca | Toyo (Giappone) |
| Stagione | Summer |
| Larghezza di u prufilu | 285 |
| Altezza di u prufilu | 70 |
| Diàmitru | 17 |
| Tipu di mudellu di peddi | Simetria |
Sti roti universali appartenenu à a classa AT. Per quessa, ponu esse operati in cundizioni moderate off-road, nantu à l'asfaltu seccu o umitu. I clienti sceglienu u Toyo Open Country AT+ per a so eccellente qualità di guida è una bona durabilità. Trà i principali caratteristiche pusitivi, i cumpratori notanu:
- universalità;
- a prisenza di lugs laterali, chì aumentanu significativamente a rutabilità;
- prezzu affordabbli;
- cunfortu acusticu.
Maxxis Bighorn mt-764 punti 4,5
Pneumatici super passabili di a classe MT - l'equilibriu di prezzu è qualità. I mercati offrenu una gamma completa di dimensioni di gomma. U pruduttu appartene à i pneumatici per tutti i tempi. I roti dimustranu perfettamente a so prestazione di guida in cundizioni calde d'estate. A carcassa di pneumatici affidabile hè forte, affidabile è elastica, perchè hè rinfurzata cù un cordone metallicu è una strata di nylon supplementu sottu u tread.
Maxxis Bighorn mt-764 punti 4,5
Pattern di tread aggressivu - numerosi checkers separati da larghe grooves chì furnisce una forte presa in terra. I svantaghji di e roti - u rumore aumentatu quandu guidate à velocità di più di 60 km / h, efficienza assolutamente zero in e strade pubbliche.
| Maxxis Bighorn MT-764: specificazioni | |
| Stagione | Tutta a stagione |
| Larghezza di u prufilu | 225-325 |
| Altezza di u prufilu | 50-85 |
| Dimensioni di diametru | 15, 16, 17, 20 |
| Tipu di corpu | SUV |
Puntu di BFGoodrich All Terrain T/A KO2
BFGoodrich hè un capu di pneumatici per tutti i terreni. A marca hè cunsiderata da parechji per esse unu di i pionieri in a produzzione di gomma per tutti i scopi.
BFGoodrich All Terrain T/A KO2
In particulare, u mudellu BFGoodrich All Terrain T / A KO2 hè posizionatu da u fabricatore cum'è pneumatici chì passanu facilmente fora di strada. Durante a guida, u pneumaticu pò depressurizà finu à 0,5 bar. Stu effettu migliurà istantaneamente a patency in sabbia, bog, terra soltu.
I cumpratori valutanu i pneumatici cum'è alcuni di i migliori pneumatici off-road. Di i difetti, notanu u prezzu altu, una piccula selezzione di dimensioni. Tuttavia, l'ultimu prublema hè risolta da cumprà una dimensione specifica per un ordine individuale.
| Specifiche BFGoodrich All Terrain T/A KO2 | |
| Gamma di dimensioni (larghezza, altezza, diametru) | 125-315/55-85/15-20 |
| Tipu di corpu | SUV |
Triangulu Sportex TSH11 / Sports TH201
U pruduttu da a Cina offre un rendimentu di guida eccellente. A nervatura longitudinale di u tread garantisce una stabilità di u corsu chjaru, un cuntrollu responsivo. A custruzzione di carcassa rinfurzata furnisce stabilità à alta velocità. I pneumatici sò adattati per a maiò parte di e marche di vitture di passageri.
Triangulu Sportex TSH11 / Sports TH201
| Triangle Sportex TSH11 / Sports TH201: caratteristiche | |
| Gamma di taglia: larghezza | 195, 205, 215, 225, 235, 245, 255, 265, 275, 295, 305 |
| Gamma di taglia: altezza | 30, 35, 40, 45, 50, 55 |
| Diametri dispunibuli | 16, 17, 18, 19, 20, 21, 24 |
| Tipu di vittura | vitture |
Un mudellu di battiatura ben pensatu hè creatu cù a simulazione per computer. U tread ùn cuntene elementi innecessarii, ogni segmentu rializeghja una funzione specifica nantu à a strada, cumpresu un excelente grip, eliminazione di l'umidità è cunsulazione acustica. A gomma mostra una risposta sensitiva à a rotazione di u volante. Malgradu esse Cinese, u Triangle Sportex TSH11/Sports TH201 hè u pneumaticu d'estate più aderente secondu a maiò parte di i cumpratori.
