Guida di cuntrollu di pressione di pneumatici
Cuntenuti
- Panoramica di a pressione di i pneumatici
- Verificazione manuale di a pressione di i pneumatici
- Sistemi automatizati di pressione di pneumatici per i veiculi
- Verificazione prufessiunale di a pressione di i pneumatici gratuitu
- Chì provoca i pneumatici flat ?
- Prublemu di bassa pressione 1: clima fretu è pressione di i pneumatici
- Prublemu di bassa pressione 2: unghie o punture in pneumatici
- Prublemu di bassa pressione 3: buche è pressione di i pneumatici
- Prublemu di bassa pressione 4: cerchi piegati è pressione di pneumatici bassa
- Prublemu di bassa pressione 5: Valve Schrader Leaky
- Prublemu di bassa pressione 6: Usura normale di pneumatici
- L'impurtanza di i pneumatici pieni
- Chapel Hill Tires | Serviziu di pneumatici vicinu à mè
Quandu u clima hè più fretu, a pressione di i pneumatici pò calà cù a temperatura. Pudete bisognu di gonfià i vostri pneumatici. I meccanichi lucali in Chapel Hill Tire sò quì per aiutà! Eccu ciò chì avete bisognu di sapè nantu à a bassa pressione di pneumatici.
Panoramica di a pressione di i pneumatici
A pressione di i pneumatici hè misurata in PSI (pound force per square inch). A pressione tipica di i pneumatici varieghja da 32 à 35 psi, ma questu pò dipende di u tipu di veiculu chì avete, e caratteristiche di i pneumatici, a marca di pneumatici è a temperatura esterna. Quandu cercate a pressione di pneumatici cunsigliata, pudete micca truvà sta infurmazione in u vostru manuale di u pruprietariu. Invece, i cunsiglii di pressione di pneumatici sò spessu truvati nantu à un sticker in u quadru di a porta à u latu di u cunduttore.
Verificazione manuale di a pressione di i pneumatici
Per verificà a pressione di i pneumatici, avete bisognu di un manometru. Se ùn avete micca unu, sti arnesi sò pocu prezzu è faciuli di mantene in a vostra vittura. Per determinà accuratamente a pressione di i pneumatici, hè cunsigliatu d'aspittà 3 ore dopu a guida prima di compie un cuntrollu di pressione di pneumatici. L'attrito di a rotella pò influenzà a temperatura è a pressione di i pneumatici.
Quandu site prontu à principià, fate riferimentu à l'autocollante d'infurmazione di pneumatici in u quadru di a porta per stabilisce quale pressione di pneumatici deve esse. Allora appiccicate fermamente un manometru à ogni stelo di valvula di u vostru pneumaticu. Puderete vede cumu cresce a scala di u manometru. Una volta chì tocca un valore PSI stabile, questu serà a vostra pressione di pneumatici.
Sistemi automatizati di pressione di pneumatici per i veiculi
A maiò parte di i veiculi sò dotati di sistemi di surviglianza automatica di a pressione di i pneumatici chì vi avvisanu quandu a pressione di i pneumatici hè bassa. E vitture più vechje facenu questu apprendendu quantu veloce gira u pneumaticu. I pneumatici pieni creanu più spin chì i pneumatici flat. U vostru veiculu detecta quandu un pneumaticu hè filatu più veloce chè l'altri è vi avvisa di a pressione di pneumatici bassa.
I veiculi più novi anu sistemi avanzati di pressione di pneumatici chì misuranu è monitoranu a pressione di i pneumatici. Hè megliu ùn s'appoghjanu micca solu nantu à qualsiasi di sti sistemi, perchè ùn sò micca immune à fallimenti o imprecisioni.
Verificazione prufessiunale di a pressione di i pneumatici gratuitu
Forsi u megliu modu per determinà accuratamente a vostra pressione di pneumatici hè di avè verificatu da un prufessiunale. I pneumatici overfilled sò cum'è cattivi cum'è quelli underinflated. Un tecnicu prufessiunale sapi cumu ottene stu equilibriu necessariu. I meccanichi anu sensori prufessiunali è sperienza per verificà cumplettamente a cundizione di i vostri pneumatici. U megliu di tuttu, i meccanichi superiori ponu furnisce stu serviziu gratuitamente. Per esempiu, Chapel Hill Tire verifica automaticamente a pressione di i pneumatici à ogni cambiamentu d'oliu. Sì avete un livellu bassu, i nostri specialisti gonfianu ancu i vostri pneumatici gratuitamente.
Se i vostri pneumatici sò cuparti da u nostru pianu di prutezzione di l'accidenti di trafficu, pudete uttene ricariche di pneumatici gratuiti in ogni mumentu (in più di altri servizii di pneumatici).
Chì provoca i pneumatici flat ?
A pressione bassa di i pneumatici hè unu di i prublemi cumuni cù parechje fonti pussibuli. Eccu alcuni di i mutivi cumuni per quessa chì i vostri pneumatici puderanu chjappà:
Prublemu di bassa pressione 1: clima fretu è pressione di i pneumatici
In a stagione di u vaghjimu-invernu, assai cunduttori cumincianu à nutà a pressione di pneumatici bassa. U clima fretu pò causà a pressione di i pneumatici per calà da 1-2 psi per ogni 10 gradi di calata di temperatura. Questu hè l'unicu cambiamentu di pressione di pneumatici chì ùn hè micca causatu da a perdita di l'aria. Piuttostu, l'aria in u vostru pneumaticu si condensa quandu hè friddu è si dilata quandu hè calda. Questu facenu u vaghjimu è l'invernu un tempu populari per verificà a pressione di i pneumatici.
Prublemu di bassa pressione 2: unghie o punture in pneumatici
I pneumatici dannighjati sò a peghju paura di u cunduttore quandu a pressione di i pneumatici cala. Unghie è altri periculi di i pneumatici ponu esse pigliati da altri cunduttori nantu à a strada, pruvucannu i pneumatici per punisce è liberate a pressione. In questu casu, u vostru pneumaticu deve esse patched in modu chì pò mantene i livelli di l'aire propiu.
Prublemu di bassa pressione 3: buche è pressione di i pneumatici
I vostri pneumatici sò pensati per assorbisce l'impattu di i bumps in a strada. In ogni casu, i bumps freti di strada è i buchi severi anu un impattu maiò nantu à i pneumatici. Quandu u vostru pneumaticu assorbe sta pressione extra, pò liberà una parte di l'aria.
Prublemu di bassa pressione 4: cerchi piegati è pressione di pneumatici bassa
Un rim o una rota curvatu pò dannà u sigillu chì mantene l'aria in u pneumaticu, risultatu in una pressione di pneumatici bassa o puntuazioni frequenti.
Prublemu di bassa pressione 5: Valve Schrader Leaky
Avete mai dumandatu ciò chì facenu questi picculi tappi nantu à i vostri steli di valvula di pneumatici? Pruteghjenu a valvula Schrader da a terra, l'acqua, u polu è altri contaminanti. Se a contaminazione diventa abbastanza forte, a valvula Schrader in u pneumaticu pò principià gradualmente à lascià l'aria.
Prublemu di bassa pressione 6: Usura normale di pneumatici
I pneumatici liberanu gradualmente l'aria cù u tempu, ancu cù una guida normale. I vostri pneumatici perderanu naturalmente circa 1 PSI ogni mese. Hè per quessa chì hè cusì impurtante per verificà a pressione di i pneumatici spessu. Ideale, avete da verificà ogni 1-3 mesi.
L'impurtanza di i pneumatici pieni
A pressione bassa di i pneumatici hè più cà solu un indicatore fastidiosu nantu à u vostru dashboard. Questu pò avè parechje cunsequenze immediate per voi, a vostra vittura è a vostra billetera:
Meno ecunumia di carburante è bassa pressione di pneumatici
Avete mai pruvatu à guidà una bicicletta cù pneumatici flat ? Questu hè assai più difficiule paragunatu à una bicicletta cù a pressione di pneumatici piena. A stessa logistica pò esse appiicata à u vostru veiculu. Cunduce cù pneumatici flat hè più difficiule, chì significa menu efficienza di carburante, più emissioni, è più soldi spesi in stazioni di benzina.
Manipulazione di veiculi è prublemi di sicurezza
Forsi u più impurtante, a bassa pressione di i pneumatici pò influenzà a manipulazione di a vostra vittura. A friczione trà i vostri pneumatici è a strada hè rispunsevule per a rispunsibilità di a vittura. Quandu i vostri pneumatici funzionanu à bassa pressione, questa presa hè cumprumessa, rallentendu u frenu è riducendu a risposta di a direzzione. Puderà ancu fà più vulnerabile à i pneumatici flat è altri prublemi di strada.
A prova falluta per via di prublemi di pneumatici
A causa di a bassa pressione di pneumatici è di i prublemi chì crea, pudete curriri in ogni tipu di prublemi nantu à a strada. I prublemi di pneumatici strutturali, una mala maneggevolezza di u veiculu, è qualsiasi altri prublemi di sicurezza ponu fà fallu u vostru MOT annuale. L'ecunumia di carburante ridutta per via di i pneumatici flat pò fà fallu a vostra prova di emissioni.
Dannu à i pneumatici à bassa pressione
L'aria in i vostri pneumatici mantene l'integrità strutturale di u vostru pneumaticu. I pneumatici pocu gonfiati aumentanu l'area di cuntattu di u pneumaticu cù a strada, causendu danni à u muru laterale. Puderà ancu purtà à pneumatici flat, rimi deformati è altri prublemi costosi.
Chapel Hill Tires | Serviziu di pneumatici vicinu à mè
Qu'il s'agisse d'un simple contrôle de pression des pneus ou d'une réparation complexe de roues, Chapel Hill Tire hè quì per risponde à tutti i vostri bisogni di mantenimentu di pneumatici. I nostri meccanichi lucali servenu fieramente i cunduttori in tuttu u Triangulu da i nostri uffizii in Raleigh, Durham, Carrborough è Chapel Hill. Fate un appuntamentu cù i nostri meccanichi o chjamateci per cumincià oghje !
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