Kia Seltos risultati di test di crash
À l'iniziu di u 2020, u novu Kia Seltos entrerà in u mercatu russu. À u mumentu, u mudellu hè sottupostu à test di crash in u laboratoriu ANCAP. Vi invitemu à familiarizàvi cù i risultati di test intermedi.
Curiosamente, stu mudellu ùn hà ancu participatu à testi di stu tipu. ANCAP hè u debut per Seltos. U risultatu hè statu bellu: cinque stelle. A decisione finale di a cumissione hè stata influenzata da u sistema AEB (frenu automaticu in casu d'urgenza).
Malgradu una valutazione decente, e mancanze sò state sempre identificate. In un impattu frontale à una velocità di 64 km / h, a barriera si piega. Una deformazione particularmente grave si verifica in a zona di a gamba destra di u cunduttore. Questa zona hà ricevutu una valutazione di periculu marrone.
Un altru puntu debbule hè u sedile posteriore. Se un zitellu di 10 anni hè postu annantu, a carica d'impattu cunducerà à fratture.
Quandu colpisce a parte frontale à una velocità di 50 km / h, sò state rivelate ancu carenze. Un passageru adultu pusatu à u sediu di daretu pò purtà una ferita pelvica fatale.
In un impattu laterale, u cunduttore corre u risicu di fratture in a zona toracica. I poggiatesta posteriori anu mostratu risultati insatisfactorii: ponu un periculu in una collisione.
Induve vene a vittura un puntuu cusì altu cù tanti difetti? U fattu hè chì ANCAP si concentra nantu à i sistemi di sicurezza attivi, è micca passivi, è cù questu parametru, Kia Seltos hè bè.
