Classifiche di Veiculi Elettrici CLASSIFICAZIONE: Segmentu A - Veiculi più chjuchi [Dicembre 2017]

Quantu tempu viaghja una vittura elettrica cù una carica? Chì ci hè a gamma di un veiculu elettricu prima chì a bateria hè cumpletamente scaricata? Quanta energia usanu e vitture elettriche per guidà? Eccu i valutazioni EPA è i calculi di l'editori www.elektrowoz.pl.

Line-up leader: 1) BMW i3 (2018), 2) BMW i3s (2018), 3) BMW i3 (2017).

Per intervalli U capu indiscussatu hè a BMW i3. (strisce blu), in particulare in l'ultimu 2018. Malgradu a stessa capacità di a bateria, u novu BMW i3 viaghja 10-20 per centu più di chilometri cù una sola carica. Hè per quessa chì l'ultimi mudelli piglianu tutti i posti nantu à a passerella.

Fiat 500e hè ancu bè (strisce viole) cù una bateria di 24 kilowatt-hour (kWh), chì, però, deve esse ricordati chì ùn hè micca dispunibule o servitu in Europa. Hè vale a pena cumprà solu quandu u prezzu di u carru hè cusì bassu chì un eventuale sfondate ùn hà micca strappatu tutti i capelli da a testa. U prossimu articulu - ancu micca dispunibule in Pulonia - hè u Chevrolet Spark EV.... U restu di e vitture parenu terribili in questu sfondate: e vitture elettriche viaghjanu da 60 à 110 chilometri cù una sola carica.

In quantu à u spaziu di a cabina, u VW e-up puderia cumpete cù a BMW i3, ma a gamma di 107 km spaventarà ancu u più grande fan di a marca Volkswagen:

Valutazione di i veiculi elettrici più chjuchi in cunfurmità cù a prucedura EPA, chì significa chì sò vicinu à l'applicazioni reali. Mitsubishi i-MiEV, Peugeot iOn è Citroen C-Zero sò mostrati in aranciu perchè sò u stessu veiculu. I veiculi indisponibili, annunziati è prototipi sò marcati cù l'argentu, cù l'eccezzioni di e.GO (2018), chì trova digià cumpratori in Germania (c) www.elektrowoz.pl

U Chinese Zhidou D2 (striscia gialla), suppostamente fattu in Pulonia, ùn hè micca bè ancu. In una sola carica, a vittura copre solu 81 chilomitri, chì hè ancu diffirenti da u Mitsubishi i-MiEV di a stessa dimensione.

Quantu tempu brusgianu i picculi vitture elettriche ? Classificazione energetica

Leaders di cunduzzione efficiente di carburante: 1) Citroen C-zero (2015), 2) Geely Zhidou D2 (2017), 3) BMW i3 (2015) 60 Ah.

Quandu cambiate a valutazione è pigliate in contu u cunsumu di energia, micca a capacità di a bateria, a situazione diventa completamente diversa. U capu indiscutitu quì hè Citroen C-Zero, chì cunsuma solu 14,36 kWh d'energia per 100 chilometri, chì currisponde à u cunsumu di 1,83 litri di benzina.

"U nostru" Geely Zhidou D2 si cumporta ancu bè cù un cunsumu di 14,9 kWh. U restu di e vitture anu da 16 à 20 kilowatt-ora di energia per 100 chilometri, chì currisponde à u costu di brusgià 2-3 litri di gasoline per 100 chilometri.

L'elettricu VW e-Up hè vicinu à a mità di a tavula cun un cunsumu di circa 17,5 kWh d'energia per 100 km, chì currisponde à 2,23 litri di gasoline per 100 km. Un'altra cosa hè chì in a prova di Auto Bilda a vittura hà fattu assai peggiu:

> Chì ghjè a gamma di una vittura elettrica in l'invernu [TEST Auto Bild]

Cumu calculemu intervalli?

Tutti i intervalli sò in cunfurmità cù a prucedura di l'Agenzia Americana di Prutezzione Ambientale postu chì rapprisentanu a gamma attuale di un veiculu elettricu cù una sola carica. Ignuramu i dati NEDC furniti da i pruduttori perchè sò assai distorti.

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