Restyling - chì hè?
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Restyling - chì hè?

Ci sò decine di millaie di mudelli nantu à u mercatu mundiale di e vitture, ognuna di e quali hà u so aspettu distintivu è e so caratteristiche tecniche, ma per attirà di più cumpratori, parechji pruduttori anu ricorsu à una strata di cummercializazione chjamata restyling.

Scupremu ciò chì hè, perchè hè adupratu per una vittura nova, è chì cambia in a vittura dopu a procedura?

Cosa hè u restyling di l'auto

Aduprendu u restyling, u fabbricante face modifiche minori à l'aspettu di a vittura per rinfrescà u mudellu di generazione attuale.

Restyling - chì hè?

Restyling significa cambià alcuni elementi di a carrozza di manera chì u veiculu pare diversu senza cambiamenti radicali. Un termine simile chì hè applicatu à sta prucedura hè u lifting.

Spessu, per aghjurnà u mudellu attuale, i pruduttori di l'automobile anu ricorsu à cambiamenti maiò in l'internu. Ci sò ancu i tempi quandu, in u risultatu di un lifting, a vittura riceve aghjurnamenti prufondi di u corpu. Per esempiu, a vittura diventa più sottovalutata cà u mudellu di basa o riceve una nova parte (spoiler o kits sportivi di u corpu). Cù tutti questi cambiamenti, u nome di u mudellu ùn cambia micca, ma se mettite queste vitture accantu à l'altra, allora e differenze sò immediatamente sorprendenti.

Perchè avete bisognu di restyling

In u mercatu di l'automobile, una pausa hè sempre identica à u crollu di una impresa. Per questa ragione, i pruduttori seguitanu attentamente a rilevanza di u riempimentu tecnicu di i so prudutti, è dinò a popularità di a gamma di mudelli. Di solitu, in 5-7 anni dopu a publicazione di a prossima generazione, diventerà cumunu è perde l'interessu di i cumpratori.

Allora perchè avemu intesu parlà sempre di più di a liberazione di una versione aggiornata di una famosa macchina ultimamente?

Ragioni di restyling

Per stranu chì pare, u mondu automobile hà ancu a so moda è u so stile. E queste tendenze sò seguitate da vicinu da i cuncettori è l'ingegneri di tutte e cumpagnie chì si rispettanu. Un esempiu di questu hè a nascita di una mudificazione di u VAZ 21099.

Restyling - chì hè?

In quelli tempi luntani, u famosu "ottu" è a so versione ristrutturata - "nove" rispondevanu à i bisogni di a ghjovana generazione, chì vulia avè una vittura à bon pattu, ma cù caratteristiche sportive (à quellu tempu). Tuttavia, per soddisfà ancu e richieste di l'amatori di berline, hè statu decisu di sviluppà una nova versione, ancu ristrutturata, un mudellu basatu annantu à u 09, ma in un corpu berlina. Grazie à sta decisione, a vittura hè diventata un icona di stile è di significazione trà a generazione di l'anni 90.

Un'altra ragione per tali aggiornamenti di mudelli nantu à u mercatu hè a cumpetizione. Inoltre, accelera assai u prucessu di apparizione di mudelli ristrutturati. Alcune marche cercanu di seguità i bisogni di i clienti, mentre chì altri ponenu u tonu in questu, alzendu costantemente a barra à u prossimu livello.

Spessu, ùn ci vole più di trè anni per sviluppà è liberà una nova generazione di un mudellu o di una versione facelift. Ancu a vittura a più pupulare pò mantene a so pusizione precisamente per via di sta strata di cummercializazione.

Restyling - chì hè?

In questu sensu, si pone una quistione cumpletamente logica: perchè perde tempu è risorse per restyling, è dopu dopu un paiu d'anni liberà una nova generazione? Saria assai più logicu di liberà subitu una nova generazione di vitture.

A risposta quì ùn si trova tantu in a logica, ma piuttostu in u latu materiale di a dumanda. U fattu hè chì quandu un mudellu hè in corsu di sviluppu, assai licenze è ducumentazione tecnica devenu esse raccolte per una nova macchina. L'Ingegneria, e licenze per i novi motori di trasmissione è i sistemi elettronichi richiedenu tutti investimenti.

Quandu u prossimu mudellu hè liberatu, e vendite di a mudificazione precedente devenu copre micca solu i costi per ottene l'approvazioni adatte, ma ancu i salarii di i salariati di a cumpagnia. Se fate stu passu ogni trè anni, allora a sucietà travaglià in rossu. Hè assai più faciule per sintonizà e macchine in un modu diversu è cambià leggermente u cuncepimentu di u corpu o installà nuove ottiche - è a vittura pare più moderna, è u cliente hè soddisfattu, è a marca pò mantene u mudellu in pusizioni di punta.

In fattu, a stessa cosa hè accaduta cù u 99th sopra menzionatu. A direzzione di u fabricatore domesticu hà decisu di ùn dà micca un novu numeru à u novu pruduttu, per ùn cambià a documentazione tecnica, ma hà solu aghjuntu altri nove à u nome di u mudellu. Dunque si hè rivelatu un mudellu guasgi novu, ma cù e caratteristiche di una vittura dighjà pupulare.

Restyling - chì hè?

Cum'è l'accennatu sopra, parechji pruduttori di vitture seranu felici di ùn investisce micca in cambià l'aspettu di e so vitture. Ma per via di a pupularità crescente di stili specifichi o di dati tecnichi, sò custretti à ricorre à stu schema. Spessu, ancu u rimborsu internu hè realizatu (u logò, u badge è à volte ancu u nome di a marca sò cambiati, riflettendu u novu cuncettu di a cumpagnia), perchè a cumpetizione hè inquietante.

Perchè e cumpagnie di vitture ùn liberanu micca una altra nova generazione 3 anni dopu a liberazione di un novu mudellu?

A quistione stessu hè assai logica. Se cambiassi u mudellu, allora cusì chì hè significativu. Altrimenti, si trova chì una persona compru una vittura rimodellata, ma per chì l'altri anu nutatu questu, in certi casi avete bisognu di attentu. Per esempiu, s'ellu solu qualchi elementi di u disignu interiore è pocu a geometria di a parrilla di radiatore cù l'ottica cambia.

In fatti, prima chì una nova generazione esce, i pruduttori passanu assai soldi in documenti (a nova generazione deve esse cumpletu cù i normi ambientali, ogni tipu di tolleranza per via di a geometria di u corpu o di u chassis aghjurnata, etc.). A vendita di ancu l'opzione più riescita ùn hà micca tempu per copre questi costi è u costu di pagà l'impiegati à a cumpagnia in solu trè anni.

Restyling - chì hè?

Questu hè un mutivu chjave perchè i fabbricanti di l'automobili ùn anu micca fretta per liberà una nova generazione di mudellu o espansione a linea cù novi casi. Restyling permette ancu di fà u mudellu di corsa più frescu è più attraente per i cumpratori. Ancu picculi cambiamenti in u stilu di l'internu o di a parte di u corpu ponu attruverà novi cumpratori. U stessu pò esse dettu annantu à l'espansione di l'equipaggiu o di u pacchettu di opzioni chì eranu dispunibuli, per esempiu, à rapprisintanti premium di a gamma di mudelli.

Tipi di restyling di vittura

In quantu à i tippi di restyling, ci sò dui tippi:

  1. Rinnovu esternu (spessu stu tippu hè chjamatu lifting - "lifting" o ringiovanimentu);
  2. Restyling tecnicu.

Restyling stilisticu

In questu casu, i cuncettori di a sucietà stanu sviluppendu varie modifiche à l'apparizione di un mudellu esistente per dà u so freschezza. Questu hè u tipu d'aghjurnamentu chì hè più spessu adupratu da e marche. Di solitu, i pruduttori si limitanu à implementazioni minori chì suggerenu sottilmente chì a macchina hà ricevutu aggiornamenti.

Restyling - chì hè?

E certe volte i cuncettori si portanu cusì chì u corpu riceve ancu una numerazione separata, cume accade spessu cù e vitture Mercedes-Benz è BMW. Meno cumunemente, un cambiamentu significativu d'aspettu hè adupratu, postu chì sta prucedura richiede ancu fondi è risorse. L'aghjurnamentu pò ancu include un cambiamentu à l'internu. Inoltre, più spessu subisce assai più cambiamenti cà a parte di u corpu.

Eccu un picculu esempiu di restyling di vittura minori:

Kia Rio: restyling minimu

Restyling tecnicu

In questu casu, a prucedura hè spessu chjamata omologazione. Questu hè un cambiamentu in a parte tecnica, ma ancu senza cambiamenti significativi, affinchì u risultatu ùn resulti micca in un novu mudellu. Per esempiu, l'omologazione include l'allargamentu di a gamma di motori, fà alcuni aggiustamenti in unità di potenza o in l'elettronica di l'auto, ciò chì aumenta e so prestazioni.

Per esempiu, alcuni mudelli Ford ùn eranu micca uriginariamente equipati di motori EcoBoost, ma dopu à u restyling, tali modifiche diventanu dispunibili per i clienti. O in u periodu 2003-2010. BMW 5-Series in u fondu di l'E-60 hà ricevutu omologhi turbocompressi invece di motori atmosferici. Spessu questi cambiamenti sò accumpagnati da una crescita di a putenza di u mudellu pupulare è da una diminuzione di u cunsumu di carburante.

Restyling - chì hè?

Spessu, tali "rejuvenation" hè realizatu parechje volte in a storia di a produzzione di un mudellu di una generazione. Spessu, u restyling tecnicu cunfina cù a liberazione di una nova generazione. Ne sò un esempiu duie omologazioni di a Mazda 3. In più di prucedure cusmetiche impressiunanti, i mutori è ancu u chassis sò stati cambiati. Tuttavia, questu ùn hè micca u limitu chì u fabbricante pò permette.

Perchè e marche di vitture facenu restyling di vitture

In più di a necessità di mantene a clientela di a marca, a cumpagnia pò ricorrere à restyling per un altru mutivu. Tuttu u mondu sapi chì a tecnulugia ùn si ferma. Nuvelli prugrammi, novi equipaghji è sistemi interi sò sempre apparsu chì ponu fà micca solu una vittura più attrattiva, ma ancu più sicura è cunfortu.

Di sicuru, hè raru quandu una vittura riceve un aghjurnamentu significativu di l'equipaggiu durante u restyling. Una tale aghjurnazione hè spessu lasciata "per un snack" quandu cambia generazione. Ma se l'ottica standard hè stata aduprata in u mudellu, allora durante u restyling a luce pò uttene un aghjurnamentu più mudernu. È questu ùn hè micca solu l'aspettu di a vittura, ma ancu rende più còmode è sicuru per guidà. Se a vittura usa una luce megliu, u cunduttore vede bè a strada, chì ùn hè micca cusì stancu è sicura, postu chì a strada hè chjaramente visibili.

Chì cambia in vittura dopu u restyling?

Spessu, durante u restyling, i cambiamenti sò fatti in certi parti di u corpu. Per esempiu, a geometria di u paraurti, a griglia è l'ottica pò cambià. A forma di i specchi laterali pò ancu cambià, è elementi supplementari ponu appare nantu à a tapa di u troncu è u tettu. Per esempiu, i diseggiani ponu aghjunghje una antenna moderna di shark fin o spoiler à u mudellu.

Per interessà i cumpratori, u fabricatore di vitture pò offre una scelta di un settore di rimi cù mudelli diffirenti. Un carru restyled hè ancu ricunnisciutu da un sistema di scarico mudificatu, per esempiu, in a versione pre-styling, hè stata utilizata un tubu di scarico, è dopu à restyling, un tubu doppiu o ancu dui tubi di scarico in i dui lati di u paraurti pò appare.

Restyling - chì hè?

Moltu menu spessu, ma ancu ci hè un cambiamentu in u disignu è a geometria di e porte. U mutivu hè chì per sviluppà un disignu di porta sfarente, pò esse necessariu di cambià u so disignu, chì à volte hè ancu costu.

Elementi decorattivi supplementari ponu ancu appare in l'esternu di u mudellu restyled, per esempiu, moldings nantu à e porte o culori supplementari di u corpu pò esse offerti à u cumpratore. Trè anni dopu à l'iniziu di a produzzione di u mudellu, u fabricatore pò rinfriscà un pocu u disignu di l'internu (per esempiu, u stilu di a cunsola centrale, dashboard, volante o tappezzeria internu cambierà).

Comu regula, durante u restyling, u fabricatore cambia a fronte di a vittura è pò solu "camminà" pocu à longu u stilu di a poppa di a vittura. U mutivu hè chì, prima di tuttu, i cumpratori prestanu attenzione à u front end di a vittura chì cumprà per apprezzà a so bellezza.

Chì, di regula, ùn cambia cù un restyling?

Quandu un mudellu restyled esce, hè chjaru à u cumpratore chì compra un mudellu di una generazione particulari cù qualchi cambiamenti stilistici. U mutivu hè chì l'architettura di u corpu tutale ferma u listessu. U fabricatore ùn cambia micca a geometria di l'apertura di porte è finestre.

A parte tecnica di a vittura ùn cambia ancu. Allora, a unità di putenza (o a lista chì hè stata pruposta per stu mudellu) ferma u listessu. U listessu vale per a trasmissione. U tettu, l'ali è l'altri elementi impurtanti di u corpu ùn cambianu micca in u mità di a produzzione di massa, cusì a lunghezza, a distanza di terra è a distanza di a vittura restanu listessi.

Chì significà una vittura rimodellata?

Dunque, una vittura rimodellata significa qualsiasi cambiamenti visuali chì sò accettabili in una generazione (chì ùn necessitanu micca investimenti materiali serii, chì ponu influenzà seriamente u costu di trasportu).

Un tali mudellu serà in ligna cù i tendenzi attuali, ancu s'ellu a liberazione di a prossima generazione hè sempre un bellu pezzu o u mudellu ùn paga rapidamente per i so costi di sviluppu.

Restyling - chì hè?

Per esempiu, dopu à restyling, a vittura pò acquistà un disignu più aggressivu, chì appellu à a ghjovana generazione di cunduttori. In certi casi, cù un picculu costu di implementazione, a macchina pò riceve più elettronica moderna o software aghjurnatu.

Più vitture "fresche" sò cumprate megliu, soprattuttu s'ellu qualchì tecnulugia ùn hà micca arradicatu in questa generazione di u mudellu. Minor restyling (facelift) hè appiicata à mudelli chì vende bè è sò assai populari, cum'è in u casu di Skoda Octavia. In questu casu, a nova generazione riceve un aghjurnamentu radicali.

Calchì volta tali vitture sò ancu difficiuli di attribuisce à una linea. Questu, per esempiu, hè accadutu à u famosu mudellu tedesco Volkswagen Golf, quandu a seconda generazione hè stata rimpiazzata da una terza generazione cù un disignu è un equipamentu più mudernu. Deep restyling, chì hè spessu cunfunditu cù un cambiamentu di generazione, hè realizatu solu cum'è l'ultimu risorsu, quandu u mudellu ùn hà micca arradicatu è qualcosa di specificu deve esse fattu per chì u prugettu ùn "stalla" in tuttu.

Cambia a parte meccanica di una vittura ristrutturata?

Questu pò accade micca solu cum'è parte di a transizione di u mudellu à una altra generazione. Per esempiu, se u mudellu usa parti è sistemi chì ùn anu micca dimustratu u so latu megliu, u fabricatore ricorre à i costi cardinali per qualchì mudernizazione di a parte tecnica di a vittura per mantene un cercolu di cumpratori.

In questu casu, un disignu parziale di a parte problematica di a vittura hè realizatu, è questu hè implementatu solu per novi mudelli. Se un sistema hà un fallimentu maiò, u fabricatore hà da ricurdà un mudellu di una versione particulare per rimpiazzà u sistema o parte. In certi casi, i pruprietarii di vittura di tali vitture sò pruposti per rimpiazzà a parte problematica gratuitamente cum'è parte di un serviziu gratuitu. Dunque, certi pruduttori sò salvati da grandi perdite di materiale, è i clienti sò cuntentati chì a so vittura hà ricevutu un aghjurnamentu gratuitu.

A trasmissione, a sospensjoni, u sistema di frenu è altri elementi tecnichi di u veiculu sò cambiati per via di un restyling prufondu, chì hè raramente utilizatu. In fondu, a produzzione di u mudellu hè tenuta à una transizione logica à una nova generazione cù l'aiutu di una seria di lifting è restylings.

Beneficii di restyling per u fabricatore è u cumpratore

Se parlemu di i cumpratori, allora quelli chì ponu permette di cumprà una vittura più fresca, in più di u restyling hè chì ùn ci hè bisognu di selezziunà un altru mudellu se site digià abituatu à questu, è hà pruvatu bè in cundizioni specifichi di u funziunamentu.

Restyling - chì hè?

Hè più prufittuamente per u fabricatore di ricurdà à u restyling cà à i generazioni cambianti, postu chì ùn hè micca bisognu di tanti costi, è à u stessu tempu u mudellu ferma mudernu cù i tendenzi cambianti globale in u mercatu di l'automobile. Inoltre, a cumpagnia ùn hà micca bisognu di fà teste di crash supplementari è documenti per l'appruvazioni glubale per a produzzione, perchè a parte tecnica di a vittura ùn cambia micca.

Se i difetti minori sò stati fatti durante u sviluppu di u mudellu, ponu esse curretti da a liberazione di un mudellu restyled, correggendu pocu a parte tecnica di u trasportu. Di sicuru, un mudellu più recente costarà più di una contrapartita pre-styling. Per quessa, un aumentu di l'ingudu da a vendita di a listessa generazione cù un investimentu minimu hè un plus chjave, perchè i pruduttori ricorrenu à sta mudernizazione di i so vitture.

Per quelli chì piace à torce qualcosa in u so caru per sè stessu, a liberazione di una versione restyled hè una bona idea nantu à cumu fà a vostra vittura più attrattiva, è à u stessu tempu ùn pareva micca "splutazioni cullettiva".

Spessu, cù l'avventu di un mudellu restyled in u mercatu, l'imprese chinesi pruducianu, se micca a più alta qualità, ma assai vicinu à l'elementi decorattivi originali. Cù a capacità, pudete ancu installà l'ottica aghjurnata invece di quella standard o cumprà superposizioni decorative per a cunsola.

Esempii di restyling di vitture nuove

Ci sò assai esempi di restyling per ogni fabricatore. Eccu alcuni esempi:

Eccu altri esempi di restyling mudelli populari:

Caratteristiche di e vitture di restyling

Restyling - chì hè?

U restyling hè spessu forzatu. Questa prucedura hè iniziata quandu alcuni fiaschi sò osservati in a parte tecnica o elettronica. Spessu volte, sti flussi sò ritirati è i clienti sò compensati. Si tratta di un grande rifiutu, dunque, quandu accade, hè più faciule per e cumpagnie di equipà e stazioni di serviziu ufficiali cù materiali o software è induce i pruprietarii di tali vitture à visità un centru di serviziu per rimpiazzà cumpunenti di bassa qualità o aghjurnà u software.

Hè bellu chì tali situazioni accadenu assai raramente per via di l'identificazione di difetti in u stadiu di sviluppu di a vittura. Più spessu, un restyling pianificatu hè realizatu. Prima di inizià a procedura, l'ingegneri è i cuncettori di a cumpagnia (è spessu ci sò dipartimenti di monitoraggio interi per questu) seguenu e tendenze globali.

U fabbricante deve esse u più sicuru pussibule chì u cliente riceverà esattamente ciò ch'ellu vole, è micca ciò chì li hè impostu. U destinu di u mudellu nantu à u mercatu dipende da questu. Varie piccule cose sò tenute in contu - finu à i culori originali di u corpu o di i materiali da i quali l'elementi interni sò fatti.

Restyling - chì hè?

U focus hè nantu à a parte anteriore di a vittura - aghjuntu di parti cromate, cambendu a forma di l'entrate d'aria, ecc. In quantu à a parte posteriore di a vittura, basicamente ùn cambia. U massimu chì u fabbricante face cù a poppa di a vittura hè di installà novi cunsiglii di scappamentu o di cambià i bordi di u coperchio di u bagagliaiu.

Calchì volta u restyling hè cusì insignificante chì u pruprietariu di a vittura pò fà da ellu - cumprà coperture per specchi o fanali - è a vittura hà ricevutu un aghjurnamentu currispondente à quellu di fabbrica.

Qualchì volta i pruduttori chjamanu un novu pruduttu una nova generazione, ancu se in realtà ùn hè più cà un restyling prufondu. Un esempiu di questu hè l'ottava generazione di u famosu Golf, chì hè descrittu in u video:

Chì cambia in vittura dopu u restyling?

Dunque, se parlemu di restyling, cum'è un aghjurnamentu trà a liberazione di generazioni, allora eccu ciò chì cambia una tale mudificazione pò include:

Chì, di regula, ùn cambia cù un restyling?

Di regula, a struttura di a vittura ùn cambia micca durante u restyling - nè u tettu, nè i parafanghi, nè altre grandi parte di a carrozzeria è di u chassis (u passu rimane immutatu). Benintesa, ancu tali cambiamenti sò sughjetti à eccezioni à a regula.

A volte a berlina diventa un coupé o un liftback. Raramente, ma accade, quandu u veiculu cambia tantu chì hè ancu difficiule di tracciare e caratteristiche cumuni di e versioni aggiornate è pre-riposu. Tuttu què, naturalmente, dipende da e capacità di u fabbricante è da a politica di a cumpagnia.

In quantu à a sospensione, a trasmissione è altre dimensioni di u mutore, tali cambiamenti richiedenu una nova vittura per esse liberata, chì hè simile à a prossima generazione.

Cambia a parte meccanica di una vittura ristrutturata?

Quandu un certu mudellu hè aghjurnatu trè à quattru anni dopu à l'iniziu di a produzzione (questu hè apprussimatamente a mità di u ciclu di produzzione di a gamma di mudelli), u fabricatore di automobili pò fà aggiustamenti più significativi paragunatu à i lifting cosmetichi.

Restyling - chì hè?

Cusì, sottu u cappucciu di u mudellu, una altra unità di putenza pò esse installata. A volte u namma di u mutore si allarga, è in certi casi analogichi cù altri parametri venenu à rimpiazzà alcuni motori.

Certi mudelli di vitture sò sottuposti à un aghjurnamentu più significativu. Oltre à e nuove unità di potenza, chì sò dispunibuli partendu da un mudellu specificu ristrutturatu, un sistema di frenu diversu, elementi di sospensione modificati ponu esse installati in questu (in certi casi, a geometria di e parti cambia). Tuttavia, un tali aghjurnamentu hè digià vicinu à a liberazione di una nova generazione di vitture.

I fabricanti di automobili raramente facenu cambiamenti cusì drastichi, soprattuttu se u mudellu ùn hà micca guadagnatu popolarità. Per ùn annunzià a liberazione di una nova generazione, i venditori usanu l'espressione "u mudellu hà subitu un restyling profondu".

Esempii di restyling di vitture nuove

Unu di i rappresentanti più brillanti di e modifiche ristrutturate hè a Mercedes-Benz G-class. Mudificazioni ristrutturate di a listessa generazione sò apparse parechje volte durante a produzzione di u mudellu. Grazie à sta mossa di marketing, una generazione ùn hè micca stata aggiornata durante u 1979-2012.

Restyling - chì hè?

Ma ancu u mudellu 464, chì a so liberazione hè stata annunziata in u 2016, ùn hè micca pusiziunata cum'è una nova generazione (ancu se a cumpagnia di a generazione 463 hà decisu di chjode a generazione). Daimler l'hà chjamatu un profondu restyling di u 463rd mudellu.

Un ritrattu simule hè osservatu in u casu di VW Passat, Toyota Corolla, Chevrolet Blazer, Cheysler 300, ecc. Ancu s'ellu ci hè dibattitu nantu à u termine restyling profonda: si pò veramente chjamà cusì se guasi tuttu in a vittura cambia eccettu per a targhetta . Ma a priscinniri di l'opinione di l'autore di questu articulu, u fabricatore stessu decide cumu chjamà a prossima novità.

Video nantu à u tema

Stu video, cù a BMW 5 F10 cum'è un esempiu, mostra e differenze trà e versioni pre-styling è restyling:

Dumande è risposte:

Cosa hè u restyling è u dorestyling? Tipicamente, un mudellu hè ristrutturatu à circa a metà di u tempu di produzzione di una generazione (u ciclu di liberazione di u mudellu hè 7-8 anni, secondu a dumanda). A seconda di e necessità, l'automobile face un cambiamentu in l'internu di a vittura (elementi decorativi è alcune parti di a console sò cambiate), è ancu in l'esternu (a forma di e stampature nantu à u corpu, a forma di i cerchi pò cambià). Dorestyling si riferisce à u mudellu di vittura cù quale hà iniziatu a produzzione di a prima generazione o di quella successiva. Di solitu u restyling hè fattu per suscità interessu in u mudellu o per fà aggiustamenti chì aumenteranu a so dumanda.

Cumu cunnosce u restyling o micca? Visualmente, questu pò esse ricunnisciutu se sapete esattamente ciò chì pareva u mudellu di pre-styling (a forma di a griglia di radiatore, elementi decorativi in ​​cabina, ecc.). Se a vittura hà dighjà subitu qualchì revisione da parte di u pruprietariu di a vittura stessu (alcuni semplicemente compranu elementi decorativi chì sò aduprati in mudelli ristrutturati è vendenu dorestyling più caru), allora u modu più affidabile per scopre chì opzione hè venduta hè di decodificà u VIN codice. Hè necessariu scopre quandu a pruduzzione hà iniziatu (micca a vendita, ma a produzzione) di i mudelli ristrutturati, è decodificendu per capisce chì versione di u mudellu hè venduta.

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