Test Drive Renault Arcana 2019 novu kit di carrosseria è prezzi

Cuntenuti

In questu articulu, vulemu cunsiderà una novità: Renault Arkana 2019 - un altru crossover da Renault. Scupremu chì tipu di vittura hè, cun quale compete, in quali livelli di trim serà furnitu, è più impurtante - à chì prezzu!

Test Drive Renault Arcana 2019 novu kit di carrosseria è prezzi

A vittura ùn hè ancu stata liberata in Russia, ma cumincianu digià à dì chì questu hè Duster in un pacchettu diversu, vale à dì in un novu corpu. A situazione hè duplice, si pò discute perchè hè u listessu Duster, è ancu truvà una mansa di motivi perchè questu ùn hè micca u casu. Fighjemu u novu mutore, trasmissione, internu è di sicuru l'esternu in ordine.

Novu corpu Renault Arkana

A vittura pare avè una dimensione impressiunante, l'empattamentu hè aumentatu di 45 mm paragunatu à u Duster è Kaptur, è a lunghezza hè dighjà 30 cm di più. In realtà, si tratta di una classe diversa, più vicina à Mazda CX-5 и Volkswagen Tiguan, Kia sportage... A distanza da terra quì hè ancu impressiunante - 205 mm.

Tutti l'Arcana averanu 17 dischi installati, postu chì solu a versione superiore hè stata annunziata, in questu casu sò ghjittati (215/60 R17). In a cunfigurazione di basa, seranu installati 17 dischi stampati.

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Inoltre, i fanali LED saranu installati in tutti l'Arcana. A differenza di Capture, Arcana ùn averà micca un corpu bicolore. E dimensioni LED sò installate à u fondu, tutti l'altri apparecchi di illuminazione sò in lampade.

U paraurti posteriore hè allungatu, in realtà, per via di questu, trà altre cose, a lunghezza di a vittura hè aumentata. Ciò porta à u fattu chì l'anguli di uscita à a parte posteriore saranu leggermente più chjucu, u fronte resterà invariato.

I retrovisori anu ancu ricevutu una nova forma, micca cum'è quella di u Kaptur.

Salon Renault Arcana interni

U più impurtante, vogliu nutà chì ùn ci hè più nunda di a Dustera in cabina. L'unicu chì coincide in cabina hè a lavatrice di cuntrollu di quattru ruote.

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Tuttu u restu hè novu è ci sò 3 cose principali chì attiranu l'attenzione è dicenu chì questu ùn hè più un spolveratore:

  • Volante... Hè diventatu più chjucu, hà avutu un novu cuncepimentu, pulsanti di cuntrollu multimedia di alta qualità.
  • Sistema multimediale... U grande display sembra impressionante, tuttavia, a zona touchscreen stessa ùn hè micca cusì grande.
  • Unità di cuntrollu climaticu... Cunvenienti trè manopuli rotanti cù display à l'internu, tastiera trà e sopra. U cuntrollu di u riscaldamentu di i sedi si hè infine spustatu in u pannellu centrale, invece di esse installatu nantu à i sedi stessi.

U climatizazione hè una zona unica, è a basa hà un climatizatore.

Per a prima volta nantu à e vitture Renault di sta classe, u volante hè statu adattatu, sia in altezza sia in portata - per parechji, questu deve esse un aghjuntu piacevule.

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A regolazione di u sediu serà solu meccanica, ùn ci serà micca azionamentu elettricu ancu à velocità massima, ma à velocità massima ci serà un sistema multimediale cù a so propria navigazione standard.

Ancu in versioni costose, truverete un buttone per u sistema MultiSense nantu à u pannellu, cù u quale pudete cunfigurà u funziunamentu di a unità di putenza nantu à u schermu, a facilità di u volante per voi stessu. Ci sò modi:

  • MySense;
  • sport;
  • Ecu.

Innota chì à a velocità massima, Renault Arkan hà da riscaldà tuttu ciò chì hè pussibule: sedi davanti è posteriori, parabrezza, volante è ancu un riscaldatore elettricu di cabina cù una capacità di 1 kW (serà installatu solu nantu à i motori 1.3 turbo).

Un troncu abbastanza grande - 409 litri per a trazione integrale è 508 per a versione mono-drive.

Motore è trasmissione

U novu mutore TСE150 hè statu sviluppatu da Renault in cuuperazione cù a preoccupazione Daimler AG Mercedes-Benz è hà un vulume di 1.3 litri cun turbocompressore, hè dotatu d'iniezione diretta è produce:

  • 150 h.p. putenza;
  • 250 Nm di coppia.

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L'indicatori sò assai megliu cà l'aspiratu da 2 litri (ci sò 143 cavalli è 195 Nm di torque).

Arkan abbandunò cumpletamente u mutore di 2 litri.

Configurazione è prezzi

U prezzu di Renault Arcana hè diventatu cunnisciutu pocu fà, è cusì:

Arcana in a cunfigurazione massima Edition One 4WD costerà 1 rubli... Un milione è mezu per un variatore, mutore turbo, climatizazione, 6 airbag è altre opzioni più chjuche.

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Versione mono drive Edition One 2WD costerà un pocu menu di 1 rubli.

Ci hè da nutà chì Edition One hè una versione limitata iniziale, vale à dì, una spezia di prumuzione, e vitture per e quali sò dispunibuli per pre-ordine, è dopu avè entratu in vendita in serie, i prezzi ponu differisce da quelli indicati - tenite à mente!

Inoltre, vogliu nutà chì Renault ùn hà ancu annunziatu u prezzu di a versione di basa.

Video recensione di Renault Arcana 2019

Renault Arkana hè più frescu di Duster! Prima rivista in diretta / Renault Arkana prima vittura 2019
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