Renault Talisman dCi 160 EDC Executive - Prova su Strada
Cuntenuti
Renault Talisman dCi 160 EDC Executive - Prova su Strada
A versione di lussu di u flagship di a marca francese hè ancu più tecnologica, elegante è cunfortu.
Pagella
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La Mascotte Renault hè u flagship di u fabricatore francese, custruitu nantu à u pavimentu allargatu Megane. Avemu digià testatu in e versioni dCi 130 EDC è TCe 200 CV, ma sta volta avemu testatu a versione dotata di mutore dCi 160 in cunjunzione cù a trasmissione automatica EDC in edizione limitata Di classe mundiale... Scupremu inseme vantaghji è svantaghji.
cità
Una vittura di lussu è ingumbrante (longa 485 cm), benintesa, ùn trova micca u so habitat naturale in a cità. Tuttavia, per via di a presenza 4Controllu (sterza à quattru roti) una manuvrabilità eccellente si sente ancu à velocità assai basse. Ancu sensori di parcheggio davanti è posteriori, è dinò Fotocamera di vista posteriore, furnisce un parcheggio sicuru è un viaghju più faciule in i lochi i più stretti. Sempre tranquillu è efficiente cambia EDC.
Fora di a cità
Fora di i muri di a cità quì Talisman mostra definitivamente i so punti di forza. Hè estremamente удобный, accogliente è lussuosu. Viaghja assai bè, soprattuttu in modu Sport (grazie dinò à 4Control), è hà a bona spinta. A mo parè, 160 CV. dCi sò perfetti per stu mudellu. Offrenu prestazione brillanti (in i limiti di sicuru) e cunsumazione diminuitu. In modalità mista, in realtà, cù un pocu d'attenzione, pudete guidà più di 17 km cun un litru di carburante. Eccellente prestazione di frenu.
autostrada
Ancu viaghjendu per l'autostrada, cun Cruise control installatu adattativu à 130 km / h, hè un grande piacè. In u modu di cunduce cunfortu, a sospensione diventa dolce è u sistema di massaggiu di u schernu per u cunduttore è u passageru face tuttu più piacevule. Inoltre, grazie à u so eccellente isolamentu acusticu, i km ponu esse facilmente sabbiati. U mutore hè silenziu è garantisce un cunsumu di circa 6 l / 100 km.
Vita à bordu
Tantu пространство dentru per quelli in fronte è per quelli in daretu. A vittura hè bè finitu è in u tunelu centrale ci sò solu dui plastichi duri, da i quali ancu i più esigenti ponu alzà u nasu. L'internu hè dotatu di sistema di illuminazione Renault Multi-Sense cù Illuminazione Ambientale, chì dà à l'internu un aspettu chic è lussuosu. IN fustu hè grande è garantisce da 515 litri à 1.022 cù u sedile posteriore ripiegatu. Infine, sta versione Di classe mundiale hà ancu una vittura mani-libere è apertura di bagagliaiu, è ancu un novu interni in pelle pulitachì aghjunghjenu eleganza è sofisticazione à a cabina.
U prezzu è i costi
La Renault Talisman dCi 160 EDC Di classe mundiale sughjettu di i nostri costi di prova 44.050 euro... Ci sò, benintesa, assai, ma sò ghjustificati da l'attrezzatura estremamente ricca, chì include, tra l'altru: roti in lega da 18 pollici, bi-xona di climatizazione automatica, vetru protettivu, radio digitale Arkamys® cù 8 altoparlanti , Renault Multi-Sense® 4 Control cù luce ambientale, Renault R-link2 compatibile cù Android Auto è Apple Car Play, tappezzeria in pelle, tettu panoramicu elettricu è pacchettu Easy Drive (avvisu di distanza sicura, display head-up, cruise control adattativu è frenu sistema, emergenza attiva) ...
sicurità
La Mascotte Renault un sportiu 5-stelle Euro NCAP per a sicurezza, un sistema di frana di emergenza, è airbag anteriore è posteriore. Cum'è previstu, a frenata hè eccellente è a stabilità hè impeccabile in tutte e condizioni.
Specification
Dimensione
| Longitudine | 485 cm Lingua |
| larghezza | 187 cm Lingua |
| altitudina | 146 cm Lingua |
| U troncu | 515 / 1.022 litri |
prestazione
| u mutore | 4 cilindri 1.589cc |
| Potenza | 160 h.p. è 380 Nm |
| Accelerazione 0-100 | Sicondi 9,4 |
| Velocità Massima | 215 km / h |
| U cunsumu mediu di dic. | 4,5 l / 100 km |
