Cintura cronometra. Quandu rimpiazzà?
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Cintura cronometra. Quandu rimpiazzà?

Cintura cronometra. Quandu rimpiazzà? Hè quasi impussibile di determinà u gradu di usu di u cinturione di timing. U chilometru di un cinturione utilizatu ùn pò micca esse ghjudicatu visualmente - pare u listessu dopu una settimana di usu cum'è à a fine di a so "vita di serviziu tecnicu". A menu chì ùn ci era un mumentu chì parechji denti sò stati strappati, ma ancu funziona bè.

Ciò chì hè impurtante, i cinture di timing ùn sò praticamenti micca allungati, ma solu una volta, a so tensione hè stallata in anticipu. Quandu u cinturione hà un pocu chilometru è hè statu disassemblatu per altri motivi, hè megliu di rimpiazzà cù un novu. U signale per rimpiazzà a cintura (durante l'ispezione periodica di u mutore, ma quandu u periodu di rimpiazzamentu specificatu da u fabricatore ùn hè ancu ghjuntu) hè un attritu contr'à i lati di i rulli di guida, per esempiu, per via di danni à i cuscinetti di sti rulli, è lubrication oliu nantu à a cintura. I prudutti di u petroliu distrughjenu u materiale di a cintura dentata.

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Indipendentemente da a marca è u mudellu di u veiculu, u cinturione di timing deve esse rimpiazzatu dopu o prima di u chilometru cunsigliatu da u fabricatore di u veiculu. Mai più tardi, perchè u cusì chjamatu "break" di u cinturione, custituitu in a spulatura di i so denti, di solitu causa un dannu seriu à u mutore. In u casu di un mutore diesel, a testa hè più spessu distrutta cumplettamente.

Quandu avemu cumpratu una vittura usata è avemu dubbitu nantu à u chilometru di u mutore è u timing di a sustituzione di a cinturione di cronografia, facemu in modu proattivu, chì ci salverà da pussibuli prublemi seri in u futuru.

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