Prova estesa: Honda CR-V 1.6i - DTEC 4WD Elegance

A prima cosa chì vene in mente hè chì sta Honda chì aghju pigliatu di pocu tempu per un test drive preferirebbe imballà in un saccu di viaghju di Sport Billy è spedite à l'Emirati in più di una crema solare SPF 50. Big croce bianche quì sopra audacemente a distanza da un centru cummerciale à l'altru, è u ghjovi sera ancu prima di u barbecue obligatoriu nantu à a duna più vicina. Per u sopra, u diesel Honda CR-V di 1,6 litri seria un veru "camion" postu chì hà un troncu enormu per tutti i 40 pariglii di scarpi chì imagine cumprà da Manol Blahnik è una carica sana di legnu. chì si pò cumprà nantu à a prima discesa versu Liva. Quattru roti hè bellu, ancu s'è una barca bianca cù quattru roti (pochi dirhams menu) hè abbastanza utile, ma cù un SUV piuttostu caru per i mogli è i padroni più prestigiosi, u risparmiu hè fora di quistione ... In più , ùn simu in Dakar è rinunzià cù a vittura di corsa Peugeot 3008DKR ! Ma datu chì stu SUV molle pò ancu ghjucà u rolu di un studiu mobile, u prezzu hè assai assequible, ma micca tuttu l'oru chì brilla: per u candidatu trainee di questa Honda esclusiva per truvà u so nervu è scavà in l'istruzzioni per aduprà enciclopedia. dimensioni, sparte almenu qualchi materiale geneticu cù un bookworm.

E se traduce ciò chì hè statu scrittu in e cundizioni di a casa, diceraghju questu: se vulete una vittura chì facilmente si alza da u campu à u trottu, hè sicura è visualmente putente, se vince tutte l'istruzzioni è i sensori intelligenti è a vostra carta. hè un culore nobile, "business louf" - quì hè, a vostra seconda vittura ideale per tutti i bisogni secundarii di a vita!

PS: Tuttavia, finu à ch'e ghjunghji à i parametri sopra citati, faraghju piacè swing un cammellu. Bia menu, ùn si sepulta mai, agisce vuluntariamente è pò purtà assai carichi.

testu: Tina Torelli

CR-V 1.6i - DTEC 4WD Elegance (2017)

Basic Information

Prezzu di basa di mudellu:	20.870 €
Costu di mudellu di prova:	33.240 €

Costi (per annu)

Infurmazioni tecniche

mutore:	4 onde - 4 tempi - in linea - turbodiesel - cilindrata 1.597 cm3 - potenza massima 118 kW (160 hp) a 4.000 rpm - coppia massima 350 Nm a 2.000 rpm
Trasferimentu di energia:	u mutore trascina tutte e quattru roti - trasmissione manuale di 6 velocità - pneumatici 205/55 R 16 H (Continental Premium Contact).
Capacità:	vitezza massima 202 km/h - accelerazione 0-100 km/h 9,6 s - cunsumu mediu di carburante cumminatu (ECE) 4,9 l/100 km, emissioni di CO2 129 g/km.
Masse:	veiculu viotu 1.720 kg - pesu tutale permissibile 2.170 kg
Dimensioni esterne:	lunghezza 4.605 mm - larghezza 1.820 mm - altezza 1.685 mm - interasse 2.630 mm - bagaglii 589-1.669 l - cisterna di carburante 58 l.

E nostre misurazioni

T = 17 ° C / p = 1 mbar / rel. vl. = 028% / statu di chilometru-metru: 53 km
Accelerazione 0-100km:	10,6s
402m da a cità:	17,6 anni ( 130 km / h)
Flessibilità 50-90km / h:	7,9 / 11,9 s (IV/V)
Flessibilità 80-120km / h:	9,9 / 12,2 s (Dum./Ven.)
cunsumazione di prova:	8,4 l / 100km
U cunsumu di carburante secondu u schema standard:	5,1 l / 100km
Distanza di frenu à 100 km / h:	39,4m
Rumore à 90 km / h in 6a marcia	61dB