Additivu in a trasmissione automatica contr'à i calci: caratteristiche è valutazione di i migliori fabricatori
Cunsiglii per l'automobilisti

Additivu in a trasmissione automatica contr'à i calci: caratteristiche è valutazione di i migliori fabricatori

L'additivi sò aghjuntu ogni 10-20 mila chilometri. Ma ùn pudete micca aduprà più di trè volte in un fluidu ATF. E cumpusizioni di pulizia deve esse pienu cù ogni cambiamentu di filtru.

Per migliurà u funziunamentu di trasmissioni automatiche, l'automobilisti cumprà additivi speciali - sustanzi chì reducenu u livellu di usu è u rumore durante l'operazione. Ci sò parechji tippi di tali liquidi in i magazzini, ognunu cù u so propiu propiu.

Chì sò l'additivi in ​​a trasmissione automatica

Questu hè un liquidu chì hè versatu in a scatula per allargà a vita di e parti internu, riduce u rumore, è eliminà i scossa quandu cambia l'ingranaggi. Certi additivi pulisce i miccanismi di travagliu di a scatula.

Quessi sò pruprietà utili, ma l'autochimica ùn hè micca una panacea, è per quessa ci sò restrizioni à l'usu.

Hè inùtule per versà u liquidu in una vechja scatula chì hà fiascatu per un bellu pezzu - solu una rivisione maiò aiuterà.

Inoltre, i pruduttori spessu abbellite e capacità di l'additivi per u scopu di una strata di marketing. Dunque, in a tenda ùn avete bisognu di circà micca una marca specifica, ma per studià e recensioni di i veri pruprietarii in anticipu per capiscenu se a chimica hè adattata per risolve prublemi specifichi.

Composizione

I pruduttori ùn publicanu micca dati precisi nantu à i cumpunenti di i prudutti, ma a so analisi mostra chì l'additivi cuntenenu additivi da polimeri di altu pesu moleculare. Grazie à elli, una film protettiva hè creata nantu à a superficia di e parti, chì impedisce a friczione secca.

È per restaurà una piccula strata di parti disgraziate di a trasmissione automatica, i rivitalizzanti sò usati - particelle minuscule di metalli. Si stallanu nantu à e parti, penetranu cracks è riducenu i lacune. Inoltre, hè creata una capa ceramica-metallica chì pò sustene carichi.

I migliori additivi formanu un revestimentu affidabile finu à a mità di millimetru.

U scopu di l'additivi in ​​a trasmissione automatica

L'autochimica hè stata creata per risolve parechji prublemi. L'obiettivu principale hè di riduce l'usura nantu à e parti di rubbing di a scatula.

Additivu in a trasmissione automatica contr'à i calci: caratteristiche è valutazione di i migliori fabricatori

Usura di parti di trasmissione automatica

I pruduttori puntanu à a mancanza di efficacità di l'olii per ingranaggi standard. À u tempu, perdenu e so proprietà originali, oxidanu è diventanu contaminati. È u filtru d'oliu di una trasmissione automatica ùn hè micca sempre travagliatu bè. Per quessa, additivi supplementari sò necessarii per priservà e proprietà di l'olii di gear.

Trasmissione automatica di riduzzione di rumore è vibrazione

Se a scatula hè male purtata, un rumore caratteristicu apparirà durante u funziunamentu. L'additivi aiutanu à sbarazzà di scoring è creanu una capa per pruteggiri contra l'attrito.

Certi formulazioni cuntenenu molibdenu. Hè un modificatore di attritu efficace chì reduce i carichi è a temperatura in i punti di cuntattu. Grazie à questu cumpunente, a scatula hè menu rumoroso, u livellu di vibrazione hè notevolmente ridutta.

Recuperazione di pressione d'oliu

L'integrità di u sistema ghjoca un rolu impurtante quì. Se ci sò spazii trà u metale è a gasket, a pressione diminuite. U molibdenu hè ancu un rolu impurtante in l'additivu per a ricuperazione di u sistema. Ritorna l'elasticità di plastica è gomma, è per quessa l'oliu d'ingranaggio cessà di fughje da a scatula. A pressione hè tornata à u normale.

Additivu in a trasmissione automatica contr'à i calci: caratteristiche è valutazione di i migliori fabricatori

L'oliu perde da a scatula di trasmissione

Certi cumposti aumentanu a viscosità di l'ATF, in u risultatu, u cambiamentu di l'ingranaggio diventa liscia.

Tipi di additivi in ​​a trasmissione automatica

I pruduttori producenu tipi di chimica à profil ristrettu. Per quessa, sò divisi in cundizzioni in i seguenti tipi:

  • aumentà a durabilità di e parti;
  • riducendu u rumore;
  • ripiglià l'usura;
  • impediscenu a fuga d'oliu;
  • eliminando i scontri.
I sperti ùn ricumandenu micca cumprà formulazioni universali. In u risultatu, ùn puderanu micca copre tutti i prublemi in una volta.

Cumu utilizà l'additivi in ​​a trasmissione automatica

A regula principale hè di leghje l'istruzzioni prima di inizià u travagliu, perchè ogni cumpusizioni hà e so caratteristiche.

Raccomandazioni generali:

  • riempie solu dopu chì a macchina hè riscaldata;
  • u mutore deve funziunà à idle;
  • dopu à versà, ùn pudete micca accelerà bruscamente - tuttu hè fattu bè cù un cambiamentu graduali di tutte e tappe di a scatula;
  • L'additivi di pulizia sò necessarii per cumprà una vittura da a manu;
  • per sente a diferenza in u travagliu, avete bisognu di guidà circa 1000 km.
Additivu in a trasmissione automatica contr'à i calci: caratteristiche è valutazione di i migliori fabricatori

Applicazione additiva

Ùn supera a quantità permessa di liquidu. Da questu, u travagliu di l'additivu ùn accelerà micca.

Chì ghjè u megliu additivu di trasmissione automatica

Ùn ci hè micca un additivu perfettu chì risolve tutti i prublemi. A scelta dipende da i difetti di a macchina particulari. È hè impurtante capisce chì u dannu seriu ùn pò esse riparatu cù i chimichi auto. I pruduttori cercanu di cunvince i motoristi chì u so additivu di trasmissione automatica hè u megliu, ma questu hè solu un stunt publicitariu.

Valutazione di l'additivi in ​​a trasmissione automatica

Se ùn ci hè micca uccasioni o desideriu di studià e caratteristiche di diversi tipi di chimica, pudete limità a vostra ricerca à una lista di marchi pruvati.

Liqui Moly Additivu ATF

L'additivu in a scatula automatica hè cumpatibile cù i fluidi ATF Dexron II / III.

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Liqui Moly Additivu ATF

Adatta per migliurà l'elasticità di i sigilli di gomma è a pulizia di i canali di u sistema di trasmissione.

Composizione tribotecnica "Suprotek"

A cumpusizioni russa per a ristaurazione di i meccanismi di a scatula usata. Differisce in una ratio ottima di u prezzu è a qualità. L'effettu hè ottenutu per via di a cumpusizioni equilibrata di i minerali triturati di u gruppu di silicati stratificati. Quandu si mischjanu cù l'oliu, ùn cambia micca e so proprietà.

XADO Revitalisant EX120

L'additivu in a trasmissione automatica reduce u livellu di vibrazione è u rumore. Adupratu ancu per a restaurazione di pezzi.

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XADO Revitalisant EX120

U magazinu hà diverse subtipi di cumpusizioni. Adupratu nantu à i motori diesel è benzina.

Ciao Gear

Additivu americanu per mantene a nova trasmissione automatica in cundizione di travagliu. Cù usu regulare, a vita di serviziu aumenterà da 2 volte per via di una diminuzione di u surriscaldamentu di a scatula. A cumpusizioni hè adattata per i motoristi chì sò abituati à alluntanassi bruscamente è rallentà.

france

A cumpusizioni giapponese hè prodotta in dui pacchetti. U primu hè di pulizziari a scatula, u sicondu hè di aumentà a resistenza di e parti à l'attrito. Cù l'usu preventivu, pudete caccià i scossa in u CP.

Wynn's

Serve per riduce l'usura di i miccanismi è migliurà u cambiamentu di marcia. Inoltre, l'additivu belga rende i guarnizioni di gomma elastica.

Additivu in a trasmissione automatica contr'à i calci: caratteristiche è valutazione di i migliori fabricatori

Sicondu i recensioni, questu hè unu di i migliori fluidi per a scatula, chì elimina in modu efficace u rumore estraneu.

Quantu spessu applicà

L'additivi sò aghjuntu ogni 10-20 mila chilometri. Ma ùn pudete micca aduprà più di trè volte in un fluidu ATF. E cumpusizioni di pulizia deve esse pienu cù ogni cambiamentu di filtru.

Cumu sceglie un additivu in a trasmissione automatica

Prima di cumprà, avete bisognu di decide nantu à u prublema di a vittura. Basatu nantu à sta infurmazione, serà pussibule di truvà l'additivu currettu studiendu u so scopu. I motoristi anu ancu attentu à u rapportu di u prezzu è u voluminu in u pacchettu, l'interazzione cù l'oliu digià pienu è i feedback da e persone chì anu utilizatu additivi.

Muriri di sicurezza

Hè permessu di travaglià cù sustanzi chimichi solu in guanti protettivi è goggles - per evità burns à a pelle è a mucosa.

Leghjite puru: Additivu RVS Master in trasmissioni automatiche è CVT - descrizzione, proprietà, cumu applicà
Per ùn aggravà a cundizione di a scatula, l'additivi deve esse compru solu da un rappresentante ufficiale - hè strettamente pruibitu di versà diversi prudutti casalinghi o liquidi senza imballaggio in a vittura.

Revisioni di i prupietari di e vitture

I cunduttori sò soddisfatti di l'additivi, ma crèdenu chì sò più efficaci cù a cura propria di l'auto - a sustituzione puntuale di consumables è filtri. Dopu à u riempimentu, i motoristi notanu un cambiamentu di marcia più liscia è un aumentu di a vita di a trasmissione automatica.

Ma, sicondu i recensioni, ci hè ancu un minus - certi additivi sò incompatibili cù l'oliu chì u pruprietariu hè abituatu à versà in a vittura. Sta infurmazione pò esse truvata da leghje l'etichetta nantu à u pacchettu.

Suprotek (suprotek) per trasmissioni automatica è Crown dopu una corsa di 1000 km. Rapportu.

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