Additivu in a trasmissione automatica contr'à i calci: caratteristiche è valutazione di i migliori fabricatori
Cuntenuti
- Chì sò l'additivi in a trasmissione automatica
- U scopu di l'additivi in a trasmissione automatica
- Tipi di additivi in a trasmissione automatica
- Cumu utilizà l'additivi in a trasmissione automatica
- Chì ghjè u megliu additivu di trasmissione automatica
- Valutazione di l'additivi in a trasmissione automatica
- Quantu spessu applicà
- Cumu sceglie un additivu in a trasmissione automatica
- Muriri di sicurezza
- Revisioni di i prupietari di e vitture
L'additivi sò aghjuntu ogni 10-20 mila chilometri. Ma ùn pudete micca aduprà più di trè volte in un fluidu ATF. E cumpusizioni di pulizia deve esse pienu cù ogni cambiamentu di filtru.
Per migliurà u funziunamentu di trasmissioni automatiche, l'automobilisti cumprà additivi speciali - sustanzi chì reducenu u livellu di usu è u rumore durante l'operazione. Ci sò parechji tippi di tali liquidi in i magazzini, ognunu cù u so propiu propiu.
Chì sò l'additivi in a trasmissione automatica
Questu hè un liquidu chì hè versatu in a scatula per allargà a vita di e parti internu, riduce u rumore, è eliminà i scossa quandu cambia l'ingranaggi. Certi additivi pulisce i miccanismi di travagliu di a scatula.
Quessi sò pruprietà utili, ma l'autochimica ùn hè micca una panacea, è per quessa ci sò restrizioni à l'usu.
Inoltre, i pruduttori spessu abbellite e capacità di l'additivi per u scopu di una strata di marketing. Dunque, in a tenda ùn avete bisognu di circà micca una marca specifica, ma per studià e recensioni di i veri pruprietarii in anticipu per capiscenu se a chimica hè adattata per risolve prublemi specifichi.
Composizione
I pruduttori ùn publicanu micca dati precisi nantu à i cumpunenti di i prudutti, ma a so analisi mostra chì l'additivi cuntenenu additivi da polimeri di altu pesu moleculare. Grazie à elli, una film protettiva hè creata nantu à a superficia di e parti, chì impedisce a friczione secca.
È per restaurà una piccula strata di parti disgraziate di a trasmissione automatica, i rivitalizzanti sò usati - particelle minuscule di metalli. Si stallanu nantu à e parti, penetranu cracks è riducenu i lacune. Inoltre, hè creata una capa ceramica-metallica chì pò sustene carichi.
I migliori additivi formanu un revestimentu affidabile finu à a mità di millimetru.
U scopu di l'additivi in a trasmissione automatica
L'autochimica hè stata creata per risolve parechji prublemi. L'obiettivu principale hè di riduce l'usura nantu à e parti di rubbing di a scatula.
I pruduttori puntanu à a mancanza di efficacità di l'olii per ingranaggi standard. À u tempu, perdenu e so proprietà originali, oxidanu è diventanu contaminati. È u filtru d'oliu di una trasmissione automatica ùn hè micca sempre travagliatu bè. Per quessa, additivi supplementari sò necessarii per priservà e proprietà di l'olii di gear.
Trasmissione automatica di riduzzione di rumore è vibrazione
Se a scatula hè male purtata, un rumore caratteristicu apparirà durante u funziunamentu. L'additivi aiutanu à sbarazzà di scoring è creanu una capa per pruteggiri contra l'attrito.
Recuperazione di pressione d'oliu
L'integrità di u sistema ghjoca un rolu impurtante quì. Se ci sò spazii trà u metale è a gasket, a pressione diminuite. U molibdenu hè ancu un rolu impurtante in l'additivu per a ricuperazione di u sistema. Ritorna l'elasticità di plastica è gomma, è per quessa l'oliu d'ingranaggio cessà di fughje da a scatula. A pressione hè tornata à u normale.
Certi cumposti aumentanu a viscosità di l'ATF, in u risultatu, u cambiamentu di l'ingranaggio diventa liscia.
Tipi di additivi in a trasmissione automatica
I pruduttori producenu tipi di chimica à profil ristrettu. Per quessa, sò divisi in cundizzioni in i seguenti tipi:
- aumentà a durabilità di e parti;
- riducendu u rumore;
- ripiglià l'usura;
- impediscenu a fuga d'oliu;
- eliminando i scontri.
Cumu utilizà l'additivi in a trasmissione automatica
A regula principale hè di leghje l'istruzzioni prima di inizià u travagliu, perchè ogni cumpusizioni hà e so caratteristiche.
Raccomandazioni generali:
- riempie solu dopu chì a macchina hè riscaldata;
- u mutore deve funziunà à idle;
- dopu à versà, ùn pudete micca accelerà bruscamente - tuttu hè fattu bè cù un cambiamentu graduali di tutte e tappe di a scatula;
- L'additivi di pulizia sò necessarii per cumprà una vittura da a manu;
- per sente a diferenza in u travagliu, avete bisognu di guidà circa 1000 km.
Ùn supera a quantità permessa di liquidu. Da questu, u travagliu di l'additivu ùn accelerà micca.
Chì ghjè u megliu additivu di trasmissione automatica
Ùn ci hè micca un additivu perfettu chì risolve tutti i prublemi. A scelta dipende da i difetti di a macchina particulari. È hè impurtante capisce chì u dannu seriu ùn pò esse riparatu cù i chimichi auto. I pruduttori cercanu di cunvince i motoristi chì u so additivu di trasmissione automatica hè u megliu, ma questu hè solu un stunt publicitariu.
Valutazione di l'additivi in a trasmissione automatica
Se ùn ci hè micca uccasioni o desideriu di studià e caratteristiche di diversi tipi di chimica, pudete limità a vostra ricerca à una lista di marchi pruvati.
Liqui Moly Additivu ATF
L'additivu in a scatula automatica hè cumpatibile cù i fluidi ATF Dexron II / III.
Adatta per migliurà l'elasticità di i sigilli di gomma è a pulizia di i canali di u sistema di trasmissione.
Composizione tribotecnica "Suprotek"
A cumpusizioni russa per a ristaurazione di i meccanismi di a scatula usata. Differisce in una ratio ottima di u prezzu è a qualità. L'effettu hè ottenutu per via di a cumpusizioni equilibrata di i minerali triturati di u gruppu di silicati stratificati. Quandu si mischjanu cù l'oliu, ùn cambia micca e so proprietà.
XADO Revitalisant EX120
L'additivu in a trasmissione automatica reduce u livellu di vibrazione è u rumore. Adupratu ancu per a restaurazione di pezzi.
U magazinu hà diverse subtipi di cumpusizioni. Adupratu nantu à i motori diesel è benzina.
Ciao Gear
Additivu americanu per mantene a nova trasmissione automatica in cundizione di travagliu. Cù usu regulare, a vita di serviziu aumenterà da 2 volte per via di una diminuzione di u surriscaldamentu di a scatula. A cumpusizioni hè adattata per i motoristi chì sò abituati à alluntanassi bruscamente è rallentà.
france
A cumpusizioni giapponese hè prodotta in dui pacchetti. U primu hè di pulizziari a scatula, u sicondu hè di aumentà a resistenza di e parti à l'attrito. Cù l'usu preventivu, pudete caccià i scossa in u CP.
Wynn's
Serve per riduce l'usura di i miccanismi è migliurà u cambiamentu di marcia. Inoltre, l'additivu belga rende i guarnizioni di gomma elastica.
Sicondu i recensioni, questu hè unu di i migliori fluidi per a scatula, chì elimina in modu efficace u rumore estraneu.
Quantu spessu applicà
L'additivi sò aghjuntu ogni 10-20 mila chilometri. Ma ùn pudete micca aduprà più di trè volte in un fluidu ATF. E cumpusizioni di pulizia deve esse pienu cù ogni cambiamentu di filtru.
Cumu sceglie un additivu in a trasmissione automatica
Prima di cumprà, avete bisognu di decide nantu à u prublema di a vittura. Basatu nantu à sta infurmazione, serà pussibule di truvà l'additivu currettu studiendu u so scopu. I motoristi anu ancu attentu à u rapportu di u prezzu è u voluminu in u pacchettu, l'interazzione cù l'oliu digià pienu è i feedback da e persone chì anu utilizatu additivi.
Muriri di sicurezza
Hè permessu di travaglià cù sustanzi chimichi solu in guanti protettivi è goggles - per evità burns à a pelle è a mucosa.
Revisioni di i prupietari di e vitture
I cunduttori sò soddisfatti di l'additivi, ma crèdenu chì sò più efficaci cù a cura propria di l'auto - a sustituzione puntuale di consumables è filtri. Dopu à u riempimentu, i motoristi notanu un cambiamentu di marcia più liscia è un aumentu di a vita di a trasmissione automatica.
Ma, sicondu i recensioni, ci hè ancu un minus - certi additivi sò incompatibili cù l'oliu chì u pruprietariu hè abituatu à versà in a vittura. Sta infurmazione pò esse truvata da leghje l'etichetta nantu à u pacchettu.