Priorità di i veiculi di rotta
18.1.
Fora di l'intersezzione, induve e linee di tram attraversanu a carrughju, u tram hà a priorità nantu à i veiculi senza traccia, eccettu quandu si lascia u depositu.
18.2.
Nant'à e strade cù una pista per i veiculi di rotta, indicati da i segni 5.11.1, 5.13.1, 5.13.2 è 5.14, u muvimentu è l'arrestu di l'altri veiculi nantu à sta pista sò pruibiti, eccettu per:
autobus sculari;
veiculi aduprati cum'è taxi di passageru;
i veiculi chì sò aduprati per u trasportu di passageri, anu più di 8 posti, cù l'eccezzioni di u sediu di u cunduttore, u pesu massimu tecnicamente permissibile di più di 5 tunnellate, a lista di quali hè appruvata da l'autorità esecutiva di l'entità custituenti di u Federazione Russa - s. Mosca, San Petruburgu è Sebastopol;
I ciclisti sò permessi nantu à e corsie per i veiculi di rotta se una tale corsia si trova à a diritta.
I cunduttori di veiculi permessi di guidà nantu à e strade per i veiculi di strada, quandu entranu in una intersezzione da una tale corsia, ponu svià da i requisiti di i segni stradali 4.1.1 - 4.1.6.
, 5.15.1 è 5.15.2 per cuntinuà à guidà longu una tale via.
Se sta corsia hè separata da u restu di a carrughju da una linea marcata rotta, allora quandu si vira, i veiculi devenu ricustruisce nantu à ella. Hè permessu ancu in tali lochi di guidà in sta pista quandu entra in strada è per imbarcà è sbarcà i passeggeri à u bordu di a diritta di a carreggiata, puru chì questu ùn interferisca micca cù i veiculi di rotta.
18.3.
In i stabilimenti, i cunduttori devenu cede a piazza à i trolebus è l'autobus partendu da u puntu di fermata designatu. I cunduttori di troleibus è autobus ponu cumincià à spustassi solu dopu ch'elli sianu sicuri chì sò ceduti.
