Cause di u cunsumu aumentatu di carburante

In una situazione ecunomica difficiule, ogni cunduttore guarda prima attentamente u sensore di carburante di u veiculu. Pò riduce a frequenza di visità una stazione di benzina? Ognunu pò fà.

Prima, vale a pena di cunsiderà un fattore chì ùn pò micca esse cambiatu. Queste sò e condizioni operative di a macchina. D'invernu, u mutore deve esse riscaldatu; una vittura caricata richiede giri aumentati. Dunque, ogni volta nantu à un indicatore di chilometru identicu, ci serà una quantità differente di carburante cunsumatu.

I motivi principali per un consumu di carburante aumentatu

Oltre à e condizioni operative, ci sò fattori relativi à a situazione tecnica di a macchina. Eccu ciò chì più affetta l'aumentu di u chilometraghju di u gasu in a vittura:

• fiaschi meccanichi;
• difetti in apparecchiature supplementari;
• difetti in l'elettronica.

Cause meccaniche di un consumu aumentatu di carburante

U cunsumu eccessivu di carburante dipende direttamente da i carichi chì u mutore sperimenta. Tutte e parti in muvimentu di u veiculu devenu esse liberi di spustassi. E ancu una resistenza insignificante porta à un cunsumu eccessivu di carburante. Eccu solu alcuni di i difetti.

1. Allinjamentu di e rotule micca aghjustatu. Deve esse fattu quandu si cambia pneumatici stagionalmente.
2. Noci di mozzu strette. Pudete verificà questu malfunzionamentu costendu a vittura. S'ellu ferma inusualmente rapidamente, allora duvete fà casu à i cuscinetti di u mozzu. Tipicamente, una tale parte serà assai calda.
3. Malfunzione di u sistema di frenu. Un bloccu chjappu ùn si userà micca rapidamente. Cunduce à una rapida usura di i pneumatici è à un stress addiziunale nantu à u mutore.

Difettu di annessi è attrezzature ausiliarie

Un altu cunsumu di carburante in cundizioni di funziunamentu invariate hè un segnu chjaru di l'apparizione di qualchì tipu di malfunzionamentu. È u più spessu hè una ripartizione di l'equipaggiu supplementu. Eccu ciò chì deve circà.

1. Malfunzionamentu di u climatizatore. Quandu u clima hè attivatu, u tassu di cunsumu aumenta da 0,5 à 2,5 litri per 100 chilometri. È se u cumpressore di l'installazione hè difettu (cuscinettu usuratu), furnirà una resistenza addizionale à l'arburu di u mutore.
2. Malfunzione di u generatore. Siccomu hè ancu cunnessu à l'elementu in muvimentu di u mutore, a violazione di u muvimentu liberu di u cuscinettu porta à un altu cunsumu di carburante.
3. Prublemi cù a pompa è u rullinu di distribuzione. Di solitu, quandu a cinghia di distribuzione hè cambiata, hè necessariu verificà u serviziu di a pompa d'acqua. Mentre u mutore hè in funzione, l'impulsore di a pompa girerà dinò. Dunque, una ripartizione frequente di un tale meccanismu hè un fallimentu di u cuscinettu. È se un automobilistu versa acqua urdinaria in u sistema di raffreddamentu, taglia a metà a risorsa di a parte. In questu casu, da a pozzanghera furmata sottu à a vittura, u cunduttore capisce subitu ciò chì hè rottu.

Elettronica è sensori difettosi

In e macchine di nova generazione, un altu cunsumu hè u risultatu di errori in a unità di cuntrollu elettronicu. E vitture moderne sò dotate di un gran numeru di sensori chì regulanu u fornimentu di carburante è aria. Misuranu i parametri di rivoluzioni è carichi. È in cunfurmità cù questu, u sistema di accensione è di alimentazione di benzina hè adattatu.

Quandu qualchì sensore diventa inutilizabile, l'ECU riceve dati sbagliati. Da questu, a unità di cuntrollu aghjusta in modo incorrettu u funziunamentu di a unità di potenza. U risultatu hè un aumentu cunsumu di carburante.

I sensori principali, chì a ripartizione pò purtà significativamente à un cunsumu eccessivu di benzina:

• DMRV - sensore di cunsumu di massa;
• vilebrequin;
• camshaft;
• corpu di l'acceleratore;
• detonazione;
• refrigerante;
• temperatura di l'aria.

Eliminà e cause è nurmalizà u cunsumu di carburante

Per riduce u cunsumu di benzina, gasoil o gasu, u primu passu hè di scopre e cause di u prublema. Se a vittura hè dotata di un urdinatore di bordu, hè faciule di truvalla. A visualizazione mostrerà un signale chì currisponde à a faglia. Cumu nurmalizà u cunsumu di carburante? Eccu 3 passi faciuli.

1. Manutenzione pianificata. I filtri rimpiazzati ùn interferiscenu micca in u muvimentu di oliu, carburante è aria. A cinghia di distribuzione è u so cuscinettu, aria condizionata, pastiglie di frenu - tuttu què richiede una sostituzione periodica o una manutenzione. U so serviziu pò influenzà direttamente a carica di u mutore.
2. Diagnostichi elementari di l'attrezzi di corsa di a vittura. I cuscinetti difettosi sò più propensi à scaldassi o scricchiolà. Rimpiazzendu li, u cunduttore darà micca solu una corsa liscia per a vittura, ma ancu riduce a carica di u mutore durante a guida.
3. In casu di malfunzionamentu di l'elementi elettronichi, hè necessariu effettuà diagnostichi urdinatori. Vi aiuterà à identificà l'errori di u software chì anu causatu u crash.

Ogni cunduttore deve ricordà chì u cunsumu di carburante dipende solu di u 40% da u malfunzionamentu di u veiculu. U restu 60% sò l'abitudini di u pruprietariu di a vittura. Finestre aperte à velocità sopra à 50 km / h, sovraccaricu di vittura, stile di guida acutu è à grande velocità. Queste azzioni aumentanu significativamente u cunsumu di carburante. A radio, l'aria condizionata, i sedi riscaldati è u parabrezza devenu esse aduprati intermittentemente. È micca à a putenza massima.

Quessi sò solu alcuni di i fattori chì influenzanu u cunsumu di carburante. Hè impurtante di fà diagnostichi puntuali, abituassi à un stile di guida rilassatu è rispettà l'istruzzioni di u fabbricante. Tandu a vittura farà piacè à u so pruprietariu cù un cunsumu stabile di carburante.

Vede ancu
esperimentu interessante nantu à l'ecunumia di carburante:

Esperimenti # 2 "Cumu risparmià carburante" CHTD

Dumande è risposte:

Perchè u cunsumu di carburante pò aumentà? Ci sò parechje ragioni: filtru di carburante / aria intasatu, depositi di carbone nantu à e candele, UOZ incorrectu, malfunzionamenti di u mutore, errori in l'ECU, malfunzionamentu di a sonda lambda, etc.

Chì pò influenzà u cunsumu di carburante? Pressione di pneumatici bassa, geometria di punta rotta, errore in l'unità di cuntrollu, catalizzatore intasatu, malfunzionamenti di u sistema di carburante, injectors sporchi, stile di guida, etc.

Perchè ci hè assai cunsumu di carburante nantu à a nova vittura? L'ECU si adatta à a qualità di a benzina. In u novu mutore, tutte e parti sò sempre grinding in (per quessa, u break-in deve esse fattu in un certu modu cù un brevi intervallu di cambiamentu d'oliu).