I rappresentanti di Mazda anu parlatu di i danni à l'ambiente causati da i veiculi elettrichi
Rivelazioni di Mazda: I mudelli di vittura elettrica sò quantunque dannosi per l'ambiente cum'è i veiculi classichi. Basatu annantu à questu, u fabricatore di automobili hà ancu lanciatu a so prima vittura à batteria cù una portata limitata.
U mutivu di sta decisione hè u dannu chì e batterie causanu à l'ambiente. Questu hè statu annunziatu da Christian Schultz, chì occupa a pusizione di capu di u centru di ricerca Mazda. U rappresentante di a cumpagnia hà nutatu chì e vitture di batterie dannu u pianeta micca menu (o ancu più) di mudelli classici nantu à gasoline o diesel.
Un paragone hè statu fattu di a quantità di diossidu di carbonu emessu da un Mazda3 diesel hatchback è da una piccula batteria MX-30. U risultatu: a batteria genera tante sostanze dannose cum'è una vittura diesel convenzionale.
Stu effettu ùn pò ancu esse cuntrastatu. Ancu dopu avè rimpiazzatu a batteria per una nova, u prublema ferma.
In quantu à e batterie di 95 kWh, chì, per esempiu, sò dotate di u Tesla Model S: emettenu ancu di più diossidu di carbonu.
L'infurmazioni di e ricerche di Mazda sviloppu u mitu chì i veiculi à batterie sò sicuri per l'ambiente. Tuttavia, questu hè l'opinione di solu un rappresentante di u mercatu automobilisticu. U prublema di sicurezza di e vitture elettriche hè sempre in studiu: aspittaremu infurmazioni nove.
