Reguli per u trasportu di merchenzie periculose per strada

In u nostru situ web Vodi.su, avemu digià scrittu annantu à i requisiti per u trasportu è i cunduttori per u trasportu di merchenzie ordinarie, oversized. Una linea separata hè u trasportu di merchenzie periculose, è ne parlemu in u nostru articulu d'oghje.

Definizione

Prima di tuttu, avete bisognu di capiscenu u cuncettu di "merci periculosi". Hè spiegatu in detail in u SDA, in i risoluzioni appruvati da u Ministeru di i Trasporti, è ancu in un documentu speciale - ADR (Accordu Europeu per u Trasportu Stradale Internaziunale di Merchandise).

merchenzie periculose - questu hè una carica chì pò dannà a ghjente è a natura in casu d'accidentu, spill, caduta in acqua, terra, etc. Ci sò parechji tippi di periculu: velenoso, tossicu, radiuattivu, oxidante, inflammable. Ci sò ancu classi di periculu nantu à una scala da 1 à XNUMX.

Ùn avemu micca elencu tutti in dettagliu, postu chì hè digià chjaru chì, per esempiu, i camioni di carburante trasportanu merchenzie periculose è in casu d'accidentu, e cunsequenze ponu esse assai serii - colpi spettaculari da militanti americani di cume i tanki di carburante splodenu, tutti anu vistu.

Sicondu a listessa ADR, ci hè una lista enormosa di cuntenituri in quale tali sustanziali ponu esse trasportati: barili, tanki, cuntenituri metallichi, etc. In cunsiquenza, tuttu questu serà meticulosamente verificatu à a dogana se trasportate tali merci per u trasportu stradale.

E listesse regule strette esistenu in a legislazione domestica, avemu da cunsiderà.

Reguli per u trasportu di merchenzie periculose in a Federazione Russa

I requisiti sò stati appruvati da u Ministeru di i Trasporti in u 1995, è da tandu ùn anu micca fattu cambiamenti spiciali chì affettanu u significatu generale.

A prima sezione di u documentu hè "Disposizioni Generali", chì esamina u cuncettu stessu in detail, furnisce ligami à diversi GOST è accordi internaziunali.

Urganisazione di u trasportu

Elenchemu i punti principali:

• sta attività hè licenziata, u veiculu hè in bona cundizione, a categuria di u cunduttore hè conforme à i normi, ci hè un tachografu obligatoriu;
• U trasportu hè realizatu solu s'ellu ci hè un permessu - hè emessu da l'autorità Avtodor, u permessu pò esse sia per un volu o per un gruppu sanu di trasporti, i stessi trasportatori chì sò impegnati in questa attività in modu continuu ricevenu un permessu validu per 6 mesi;
• tutta a documentazione hè attaccata à a carica, chì ùn solu descrive e caratteristiche è a classa di periculu, ma ancu e misure necessarie in casu d'emergenza;
• A carica è u scaricamentu hè realizatu da persunale qualificatu.

Ci sò ancu struzzioni riguardanti l'etichettatura di i veiculi. Allora, nantu à i lati o cisterna appiccicate a pintura appropritata è l'inscriptions - "Flammable" o "Corrosive" è cusì. Per esempiu, se parlemu di u trasportu di gasoil, u cisterna hè dipinta in aranciu è scrivenu "Flammable".

Escort, distanza, precautions

Quandu u trasportu in un convoi, i seguenti precautions sò osservati:

• a distanza trà e vitture in a colonna hè almenu 50 metri;
• quandu guidate in strade difficili, in i zoni muntagnoli - una distanza di almenu 300 metri;
• in cundizioni di visibilità insufficiente (neve, nebbia, pioggia), quandu a visibilità hè menu di 300 metri, a consegna pò esse pruibita - questu momentu hè detallatu in a documentazione accumpagnata per ogni spedizioni specifiche;
• inseme à u cunduttore, deve esse un speditore in a cabina, è hè ancu numinatu un capu di colonna, chì hè rispunsevule per u rispettu di tutti i normi;
• U parcheghju pò esse pruibitu in cità se i beni sò classificati cum'è "specialmente periculosi".

Separatamente, un mumentu cum'è una riserva di energia hè stipulata. Vale à dì, i tanki deve esse pienu per chì a so capacità hè abbastanza per almenu 500 chilometri di a strada.

Se l'escorta hè furnita, allora a vittura di pulizie di u trafficu conduce davanti à u convogliu cù un faro lampeggiante attivatu.

Un puntu impurtante hè chì in un cunvogliu di cinque o più veiculi, ci hè un altru camionu di a listessa categuria in u cunvogliu, va viotu è agisce cum'è una copia di salvezza in casu d'urgenza imprevista.

Altri elementi

Sopra, avemu datu tutti quelli requisiti chì liganu direttamente à i cunduttori è u prucessu di trasportu. Tuttavia, u documentu appruvatu da u Ministeru di u Trasportu hè abbastanza largu, ogni dettagliu hè indicatu in questu.

Elenchimu solu i punti senza insistenu troppu nantu à elli:

• a relazione di l'imprese di trasportu di u mutore cù a clientela - l'obligazioni di u destinatariu è di u mittente (sgabinetti di magazzini preparati, cisterne è altri cuntenituri deve esse puliti dopu a scaricamentu, etc.);
• esigenze di imballaggio - determinate per tutti i tipi di carichi;
• esigenze per u cunduttore è u persunale;
• regule per u trasportu di certi tipi di merchenzie.

D'interessu particulari pò esse l'articulu nantu à a cundizione tecnica di u veiculu:

• u cunduttore deve avè un inseme d'arnesi cun ellu per eliminà ogni avaria in a strada;
• un extinguisher, una pala, un suministru di sabbia per spegne u focu;
• counterstops (scarpe) nantu à ogni rota;
• kit di primu aiutu è mezi per a neutralizazione di sustanzi periculosi;
• segni chì indicanu u gradu di periculu - sò fermamente fissati nantu à a vittura stessa;
• luci aranciu - stallate à una distanza di 10 metri davanti è daretu à a vittura in casu di una notte o una fermata d'emergenza.

Hè ancu dichjaratu chì hè pruibitu di trasportà carichi splusivi nantu à i veiculi nantu à i quali l'equipaggiu di gas-ballon hè stallatu.

Comu pudete vede, u trasportu di merchenzie periculose hè un compitu assai seriu. Tuttavia, ogni ghjornu i tanki cù una varietà di sustanzi ghjunghjenu in Mosca è in altre cità, cumpresu u gasu licu per stazioni di riempimentu, è assai raramente leghjemu in a nutizia chì ci sò stati splusioni o accidenti. Questu hè duvuta à u fattu chì assai attenzione hè pagata per assicurà a sicurità, è i violatori sò puniti severamente.

Fine

Dui articuli sò dedicati à stu prublema in u Code of Offenses Administrative - 12.21.2 parte 1 è 12.21.2 parte 2.

Sicondu u primu di elli, se u trasportu hè realizatu in un veiculu cù caratteristiche inadatte, è u cunduttore ùn hà micca u permessu adattatu, hà da pagà 2-2,5 mila rubli. Una penalità in quantità di 15-20 mila serà impostu à l'ufficiale, è à e persone giuridiche. faccia - 400-500 mila rubles

U secondu articulu prevede una punizione per a violazione di qualsiasi altre regule per u trasportu di merchenzie. Sicondu ellu, u cunduttore paga unu à un milla è mezu, u ufficiale - 5-10 mila, legale. persona - 150-250 mila rubles.

Hè nutate chì a fine in questu casu ùn hè micca a punizione più severa. E cunsequenze di a negligenza pò esse assai più deplorable.

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