Post-leasing car - vale a pena o micca?
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Post-leasing car - vale a pena o micca?

Post-leasing Car - rottu à u limitu o un bonu affare? Finu à pocu tempu, qualcunu chì avete dettu chì vulete allughjà una vittura batteva nantu à a fronte, dicendu chì erate completamente pazzo. Oghje, tuttu hè diversu - à a vendita di tali vitture pudete caccià perli veri, quasi novi, ma ancu assai più prezzu di quelli di l'esposizione. In u post d'oghje, parlemu di i vantaghji è i svantaghji di e vitture post-leasing.

Chì avete da amparà da stu postu?

  • Duvete cumprà una vittura dopu leasing?
  • Chì sò i vantaghji è i svantaghji di una vittura dopu leasing?

In breve

L'imprendituri sò i principali cumpratori di i concessionarii di vitture oghje - finu à u 70% di e vitture novi vanu à cumpagnie in a flotta di a cumpagnia, è hè stimatu chì stu numeru serà ancu più altu in l'anni à vene. A forma più cumuna di finanziamentu hè leasing, vale à dì "affittu" una vittura per 3-4, è à volte ancu 5 anni, cù a pussibilità di cumprà à un prezzu attraente più bassu dopu à u periodu di finanziamentu hè scadutu. Allora a maiò parte di e vitture post-lease sò vendute principarmenti in i magazzini d'usura di u locatore.

U più grande vantaghju di e vitture dopu à leasing hè una storia di serviziu definita è ben documentata. U più grande svantaghju hè di solitu un altu chilometru.

Cars post-leasing - vantaghji. U più grande ? Storia

I veiculi post-lease sò spessu riferiti cum'è una opzione intermedia trà una nova vittura direttamente da a concessionaria è una vittura usata. U so vantaghju maiò hè storia chjara, trasparente... Cars chì serve l'imprendituri in generale urigginarii da i saloni polacchi, è ancu avè un libru di serviziu eseguitu accuratamente è affidabile cù u prugressu di a riparazione (di solitu realizatu in un officina autorizata, chì guarantisci l'usu di, per esempiu, l'oliu di mutore di più alta qualità o pezzi di ricambio originali, è micca sustituti chinesi boni). Sceglie una vittura fora di l'affittu, sapete solu ciò chì cumprate. Ùn avete bisognu di verificà qualcosa nantu à u vostru propiu, perchè tutte l'infurmazioni sò digià cullate.

L'imprese di leasing cercanu a trasparenza. Quandu a vittura torna da u "lottu" u valutatore face una descrizzione dettagliata di a so cundizione, cumpresa a cundizione di a pittura è l'internu, è ancu un rapportu nantu à e riparazioni realizate durante u periodu di finanziamentu. Ùn si parla micca di ammuccià disfunzioni o di turnu di cunti, perchè tali patroni disonesti ùn ponu micca sopravvive in u mercatu - a cuncurrenza li inghiottirà immediatamente.

Cusì, u risicu di scontru cù i naufragi di una nave affundata hè minimu. Ancu s'ellu, sicuru, questu ùn significa micca chì una vittura dopu à leasing pò sempre esse pigliata in u bughju - cum'è u casu cù qualsiasi vittura usata, avete bisognu à fighjà cun cura.

Post-leasing car - vale a pena o micca?

Post-lease Car = longa vita di serviziu? Ùn hè micca necessariu!

Ùn scopreremu micca l'America per noi stessi, ma per a chiarezza, duvemu enfatizà questu - a cundizione di a vittura dopu l'affittu dipende da quale l'hà guidatu è cumu. I vitture chì anu utilizatu sò in u megliu cundizione impiegati di picculi imprese o pruprietarii di imprenditori individuali... Tali cunduttori di solitu ùn trattanu micca a vittura di a cumpagnia cum'è "nimu" è curanu cum'è u so propiu, ancu s'ellu qualchì volta ùn hè micca bonu, ma ... un cuntrattu.

Prima di tuttu: parechje cumpagnie di leasing stipulanu chì a vittura deve esse assicurata contru AC è rigularmente riparata da un officina autorizata, è u ritornu di una vittura dannighjata hè assuciatu cù ammende pesanti. Siconda: I prupietarii di l'imprese chì sceglienu di allughjà ponu cumprà una vittura "affittata", per quessa, hè in u so propiu interessu per piglià cura. Spessu l'impiegati sò ancu obligati à fà questu - per esempiu, in casu di avaria, paganu un percentinu di u costu di riparazione. Terzu: u serviziu di una vittura di cumpagnia hè più prufittu chì persunaleperchè parechji costi ponu esse deduti da a basa fiscale.

A megliu cundizione tecnicu hè vitture cù u cusì chjamatu. leasing di serviziu cumpletu... In questu casu, tutti i so costi di mantenimentu sò stati inclusi in u pagamentu mensuale di l'affittu, perchè pudete esse sicuru chì i pruprietarii anu fattu tutte e rinuvazioni in bona fede.

Carru flottante

E i parcheggi ? Quì, ancu, hè megliu cà deci anni fà. Prima, l'approcciu di l'imprendituri hà cambiatu. In l'anni 90, quandu una forma di leasing era appena emergente in Pulonia, ci era una regula "ghjocate cù u vostru core, ùn ci hè micca infernu". A vittura di a cumpagnia ùn era micca a vittura di nimu. Hè da questu periodu chì tutti questi scherzi cum'è: "U megliu modu per caccià u murmuriu è u rumore inquietante in l'uffiziu hè di accende a radiu".

E cose sò diverse oghje. I pruprietarii di l'imprese vedenu i vitture micca cum'è un strumentu di travagliu chì pò esse usatu à u limitu, ma cum'è parte di l'assi di una cumpagnia. In u casu di grande flotte, un manager prufessiunale hè generalmente assuciatu. Cuntrolla a cundizione di ogni macchina è assicura chì l'impiegati facenu u listessu. I metudi sò diffirenti - certi cunduttori caricanu per danni, altri premianu a guida sicura è ancu ecunomica. I cunduttori chì curanu di mantene i so "servitori" in u megliu cundizione ponu allora cumprà à un prezzu attraente.

Post-leasing car - vale a pena o micca?

Cars post-leasing - svantaghji

Ci sò parechji vantaghji per i veiculi post-lease. E i svantaghji ? U chilometru hè di solitu u più grande. Fighjemu, ùn cunduce micca a vostra vittura di cumpagnia "à a chjesa di dumenica". Questa hè una vittura chì deve fà una vita, cusì i valori di 200 XNUMX chilometri nantu à u metru ùn sò micca pocu cumuni.

Di sicuru, vale a pena aghjunghje quì chì u chilometru hè irregulare. Una vittura chì hà viaghjatu 100 chilometri, soprattuttu distanze longu, pò esse in megliu cundizione cà una chì hà 50 chilometri nantu à u metru, ma hè stata aduprata per a guida dinamica di a cità - è ùn hè micca cunnisciutu per esse bonu per a salute umana. mutore. A risposta finale deve esse datu à a quistione di sceglie unu o un altru esempiu. accurata ispezione visuale è lettura di l'opinione di l'esperti.

U sicondu svantaghju di e vitture post-leasing hè gattivu equipagiu. Dopu avè decisu di cumprà una tale vittura, ùn avete micca bisognu di cunfidenza di "buoni" supplementari: roti di lega, pittura metallica o sedili riscaldati, ma cuntentate cù u standard - aria condizionata è radiu. Truverete equipaggiu più riccu solu in vitture premium aduprate da dirigenti è amministratori.

Chì ci hè di u prezzu? Diciamu brevemente - ella hè ghjustu onesta... Quandu cumprate una vittura dopu leasing, paghete per ellu quantu costa veramente. U so costu hè precisamente determinatu da l'opinione di un espertu.

Sè vo circate una vittura usata, verificate l'offerte post-lease - hè probabile chì truverete a vostra vittura di sognu (u più impurtante!) cù una certa storia. Tuttavia, ricordate chì dopu avè acquistatu una vittura usata, cambià l'oliu di u mutore è i fluidi hè un must - sì firmate un cuntrattu di vendita cù una cumpagnia o cun un individuu. Olii, refrigeranti è fluidi di frenu, è ancu tuttu ciò chì avete bisognu per purtà a vostra nova compra à a perfezione, ponu esse truvati in avtotachki.com.

Verificate ancu a prossima entrata in a nostra serie "Cumu cumprà una bona vittura usata?" è scopre ciò chì dumandà chjamendu u venditore.

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