Test drive vede quantu veloce l'hypercar SSC Tuatara
U mudellu americanu batte facilmente u legendariu Bugatti Veyron in gara.
Di farraghju, 10 anni dopu à u sviluppu è a pruduzzione, SSC (Shelby Super Cars) hà infine svelatu u so hypercar Tuatara in pruduzzione in serie à u Florida Auto Show. U mudellu pò avà spustà liberamente nantu à e strade publiche, postu chì hè dotatu di tuttu u necessariu per ottene un permessu: dimensioni, tergicristalli è telecamere di retrovisione invece di specchi classici.
Ci era assai poca infurmazione nantu à sta vittura in forma di presentazioni ufficiali è di publicità, senza cuntà i testi fatti da i ghjurnalisti. È cusì, in a video quì sottu, sta nova hypercar hè andata à "semplici mortali" per mostrà u so putere è a so velocità. È u rolu di "semplice murtale" hè a supercar legendaria Bugatti Veyron.
L'autore di u video, YouTuber TheStradman, ùn pudia micca cuntene e so emozioni è gioia da u fattu chì era unu di i primi à vede una razza cù un veru abitante celeste di l'industria di l'auto di corsa. À u principiu, pudete vede u Tuatara è u Veyron chì si movenu inseme, ma cum'è veloce è putente cum'è u mudellu francese hè, a creazione SSC s'avvicina tranquillamente è piglia una vittoria faciule. À u listessu tempu, malgradu qualchi slipping di u Tuatara in bassa marcia. Veyron simpricimenti ùn hà micca una chance.
Stradman hà dunque saltatu nantu à u sediu di u passageru di Tuatara, guidatu da u fundatore di u SSC Jarod Shelby stessu, raligratu cum'è un zitellu. Circhendu di mustrà di ciò chì u mudellu hè capace, Shelby accelera à 389,4 km / h in solu mezu mezu (pocu più di 800 m). Ancu più impressiunante hè chì u Tuatara hà una quinta marcia incredibile à 7000 rpm. Per infurmazione, l'ipercar hà 7 marce, è a "linea rossa" corre à 8000 giri / min.
Scuntrà l'hypercar chì rovescerà tutte e hypercars - SSC Tuatara vs a mo Bugatti Veyron
Queste funzioni dinamiche maravigghiusu sò furnite da un mutore V5,9 di 8 litri cù dui turbocompressori è 1750 horsepower quandu eseguite E85 - una mistura di 85% etanol è 15% benzina. U putere nantu à a benzina cù un ottanu di 91 hè 1350 hp. U mutore hè assuciatu cù una trasmissioni d'alta velocità da l'Automac Engineering d'Italia, chì cambia ingranaggi in menu di 100 millisecondi in modu normale, è in menu di 50 millisecondi cù paràmetri di traccia.
U Tuatara pesa solu 1247 chilò grazia à l'usu di fibra di carbone in u monocuque, u chassis è e parti di u corpu è ancu e rote di 20 pollici. Da un hypercar unicu 100 copie saranu produtte in tuttu, u prezzu di basa annunziatu da a cumpagnia serà di $ 1,6 milioni.
SSC hè aperta à vulè spinghja u Tuatara à più di 300 mph (482 km / h), è se successu, serà u primu supercar di produzzione à rompe quella barriera. U mudellu hè u successore di u coupe SSC Ultimate Aero TT, chì hà stabilitu un record di vittura di pruduzzione di 2007 km / h in 412. Da tandu, u pruprietariu di u successu hà cambiatu parechje volte è avà appartene à l'hypercar Koenigsegg Agera RS (457,1). km/h). Senza parlà di l'unicu Bugatti Chiron coupe, mudificatu da Dallara, cù un mutore più putente, un corpu più longu è una sospensione abbassata, righjunghjendu una vitezza di 490,48 km / h.
