Test drive Porsche 718 Cayman è Boxster GTS 4.0: foto, dati è prezzi - anteprima

Cuntenuti

Porsche 718 Cayman è Boxster GTS 4.0: foto, dati è prezzi - Preview
Photos Porsche 718 Cayman GTS 4.0
Photos Porsche 718 Boxster GTS 4.0
Porsche 718 Cayman è Boxster GTS 4.0: mutore
Porsche 718 Cayman è Boxster GTS 4.0: equipaggiamentu standard
Porsche 718 Cayman GTS 4.0: prezzu
Porsche 718 Boxster GTS 4.0: prezzu

Porsche 718 Cayman è Boxster GTS 4.0: foto, dati è prezzi - Preview

Foto, dati è prezzi per a nova Porsche 718 Cayman è Boxster GTS 4.0: duie supercar di Zuffenhausen anu abbandunatu un mutore turbo 2.5 di 4 cilindri è cambiatu in un mutore aspiratu naturale di 4.0 cilindri 6

Riturnà à a tradizione per l'assortimentu Porsche 718 GTS: Caimanu и Boxster più divertente nantu à a strada abbandunò u centru di trasmissione turbo 2.5 cilindri è hà cambiatu in 4.0 mutore aspiratu naturale a sei cilindri da 400 l. In breve, una versione indebulita (20 cavalli menu) di u quattru litri hè dighjà prisente nantu à u 718 Cayman GT4 è u 718 Boxster Spyder.

Sottu truverete tuttu ciò chì avete bisognu di sapè nantu à i novi prudutti. Porsche 718 Cayman e Boxster GTS 4.0: Photo, dà e Lista di prumove affari ghjucatu di Cuffenhausen.

Photos Porsche 718 Cayman GTS 4.0

Photos Porsche 718 Boxster GTS 4.0

Porsche 718 Cayman è Boxster GTS 4.0: mutore

Il u mutore stallatu Porsche 718 Cayman e Boxster GTS 4.0 4.0 mutore à sei cilindri à aspirazione naturale à u cuntrariu di un mutore à benzina accuppiatu Speed meccanica à sei velocità - capace di generà 400 hp. è una coppia di 420 Nm.

U mutore chì permette supercar U Teutonicu hà una velocità massima di 293 km / h è accelera da 0 à 100 chilometri à l'ora in 4,5 seconde.

Porsche 718 Cayman è Boxster GTS 4.0: equipaggiamentu standard

La apparecchiatura standard qualchissia Porsche 718 Cayman e Boxster GTS 4.0 include, frà altri:

Tecnica di trazione

Sistema di scaricu sportu reversibile cù dui tubi di uscita in neru (lucente)

trasmissione

Porsche Torque Vectoring (PTV) cun differenziale meccanicu posteriore

Cornice

Sospensione sportiva PASM (abbassata di 2 cm)

roti

Cerchi in lega leggera da 20 pollici 718 Sport in neru satinatu cù pneumatici 235/35 ZR 20 davanti è pneumatici 265/35 ZR 20 à u fondu. Inclusi cappucci cù u logo Porsche culuritu

i freni

Pinze di frenu fissi monobloc in alluminiu cù 6 pistoni in davanti è 4 pistoni in daretu, dischi di frenu compositi cù un diametru di 350 mm in fronte è 330 mm in u posteriore, ventilati internamente è scanalati, pinze rosse

Rendimentu

Pacchettu Sport Chrono (include u buttone Mode per attivà i modi di guida Normale, Sport, Sport Plus è Individuale) è Porsche Track Precision App (pò esse adupratu solu in cunjunzione cù l'opzione di navigazione, cumprese Porsche Connect)
PSM Sport

carrozzeria

Logo Porsche in argentu lucente è designazione di mudellu nantu à u fondu in neru matt
Nome di mudellu GTS 4.0 in neru à e porte
Paraurti anteriori è posteriori in stile GTS esclusivi cù dettagli dipinti di neru

massimu

Sedili sportivi Plus (riversibile, elettricu) cù rinforzi laterali alzati, regolazione elettrica di u schienale. Ajustazione manuale per altezza è assi longitudinale. Cassa posteriore verniciata grisgiu argentu
Alcantara / sedili in pelle nera. Appoggiatesta cù logu GTS neru ricamatu.

Internu

Internu standard 718 GTS neru cù rivestimentu in Alcantara. Pelle liscia: bordi laterali di u sedile è appoggiatesta.
Rivestimentu in Alcantara: pannellu centrale di u sedile, bordu di u volante, maniglie di porte, braccioli di a porta, copertura di a scatula di guanti (in parte) è leva di marcia. Appoggiatesta cù u logo 'GTS' neru ricamatu.
Volante sportiu GT cù corona in Alcantara è finitura nera, diametru 360 mm, inserti in raggio d'argentu, regolazione manuale di l'altezza è di a prufundità
Internu neru cù u bordu di u volante, a leva di ingranaggi, e maniglie di e porte è u coperu di u vantuariu in Alcantara nera

Audio è cumunicazione