Perchè e vitture muderne anu menu frenu di u mutore?
Funzionamentu di e macchine

Perchè e vitture muderne anu menu frenu di u mutore?

Perchè e vitture muderne anu menu frenu di u mutore?

Questu hè un cummentariu chì spessu sentemu da e persone anziane chì più travagliu travaglia, più motori moderni perdenu u frenu di u mutore ...

E s'ellu per a maiò parte di i cunduttori ùn hè micca assai impurtante, allora hè cumplettamente sfarente per i cunduttori chì vivenu in pendii ripidi o in pendii ripidi. In fatti, chiunque sia mai statu in muntagna sà chì quandu si discende u passu in un passu, hè difficiule di trattà cù i freni. À u fondu, in generale avemu più denti, è postu chì sò spessu caricati in questu cuntestu (vacanze), stu fenomenu hè più impurtante.

Per superà questu, pudemu aduprà u frenu di u mutore, è ci vole ancu! I segni volte ricurdate di questu perchè pò esse assai periculosu per andà senza.

Leghjite puru: funziunamentu di u frenu di u mutore

Perchè e vitture muderne anu menu frenu di u mutore?

Cause di perdita di frenu di u mutore

Perchè e vitture muderne anu menu frenu di u mutore?

Aiò, allungemu l'attesa perchè a risposta serà abbastanza rapida è dura, allora perchè u frenu di u mutore hè menu putente in e vitture recenti?

In fatti, questu hè duvuta à l'evoluzione di i mutori, vale à dì, cù u fattu chì quasi tutti i mutori muderni sò equipati di un supercharger, vale à dì un turbocharger in a maiò parte di i casi.

Mi dicerete chì ùn vedite micca u raportu, è sò prontu à ammettelu, ma vogliu omettà chì a presenza di questu organu provoca un cambiamentu prufondu in e caratteristiche di e camere di combustione ...

In effetti, cum'ellu a dice u nome, un turbocompressore comprime ... Cumpressa l'aria per trasferì lu in e camere di combustione (in realtà, u so rolu ùn hè micca di cumpressà l'aria, ma di furnisce lu à u mutore è riempie u mutore d'aria . deve esse cumpressu, altrimente ùn passerà micca! Notate chì per ottimisazione hè raffreddatu cù un intercooler per riduce u voluminu d'aria di ingressu un pocu di più).

A cunclusione hè chì a presenza di turbocompressore porta inevitabilmente à una diminuzione di u rapportu di compressione di u mutore, perchè altrimente a richiesta di u turbocompressore causerebbe troppu stress in i cilindri (troppu compressione cun accensione spontanea / detonazione di a chjave). ... Dunque, i pruduttori anu riduttu u raportu di cumpressione di i mutori, mentre chì e turbine currianu sempre di più.

È vi suggeriu di rivedere cumu u frenu di u mutore funziona per capisce megliu.

Perchè e vitture muderne anu menu frenu di u mutore?

Un altru mutivu di a perdita di frenu di u mutore?

Perchè e vitture muderne anu menu frenu di u mutore?

À tuttu què si aghjusta una ragione in più, ancu duie ...

Prima di tuttu, ùn ne scurdemu micca chì l'inerzia di e vitture muderne hè più difficiuli di superà per via di l'aumentu di u pesu di e vitture cù u tempu, è dunque u frenu di u mutore si sente di menu in menu ...

Aghjuntu à questu hè l'emergenza di motori à trè cilindri, chì cusì riducenu ancu di più stu fenomenu (menu cilindri aghju, menu benefiziu aghju da u pumping è a compressione).

Perchè e vitture muderne anu menu frenu di u mutore?

Tutti i cumenti è e reazzione

cognomi cumentu postu:

fagioli (Data: 2021, 04:13:09)

Nantu à e casette di e vittura, pudete ancu mintuvà strategie di nuoto induve Neutre pò alzà u pede nantu à l'autostrada cun una pompa dedicata per riduce u cunsumu.

Il J. 2 reazione (e) à stu cummentariu:

  • Admin AMMINISTRATORE DI U SITU (2021-04-13 14:47:37): U famosu modu à ruota libera, ùn aghju micca osatu parlà ne è cunfessà tuttu.
    Dunque, questu significa chì hè primu è primu impurtante di mantene a più energia cinetica pussibule per risparmià carburante. U frenu di u mutore ferma l'iniezione ma perde sta preziosa energia cinetica ...
  • LOBINI (2021-08-26 18:58:10): Aghju più frenu di mutore nantu à u 308hp 1.2 130L puretech cà u 206 HDi 1.4L, ma 3 cilindri è più pesu ...

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Continuazione 2 cumenti :

Nico MIGLIORE PARTICIPANTE (Data: 2021, 04:12:19)

Moltu bona dumanda, caru Admin!

Aghju vistu questu, cum'è parechji, ma ùn aghju mai vistu troppu, è veramente, aghju pigliatu dui cunnisciuti per vede:

My Laguna 3 2.0 dci 130, ratio di compressione 16: 1

Old Passat 1.9 Tdi 130, ratio di compressione 19: 1

Pudemu dì chì cù a putenza equivalente, 10 Nm in più è 0.1 litri di più nantu à u Dci, sarebbe fantasticu chè i nini!

Il J. 4 reazione (e) à stu cummentariu:

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Cumu pensate di e cifre di cunsumu dichjarate da i pruduttori?

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