Perchè e vitture anu avè convertitori catalitici?

E vitture sò forse una di e più grandi invenzioni di a storia umana. Grazie à questi veiculi incredibilmente cunvenienti è cunfortevoli, oghje pudemu spustà rapidamente, trasportà merci, viaghjà in u mondu.

Insemi cù a comodità è u cunfortu chì ci furnenu, i nostri veiculi inquinanu l'ambiente è riducenu a qualità di l'aria chì respiremu.

Cumu inquinanu e vitture l'aria?

Ognunu sà chì i mutori di e vitture giranu principalmente cù benzina, o gasoil. I dui prudutti sò fatti da petroliu. A so volta, hè custituitu di idrocarburi. Per mantene u mutore in funzione, l'aria hè aghjunta à u carburante per brusgià efficacemente u mischju di carburante è generà un torque per guidà u veiculu.

Durante a combustione, i gasi cum'è monossidu di carbonu, composti organici volatili, ossidi di nitrogenu sò furmati, chì esce da u sistema di scarico di a vittura è sò i principali culpiti in l'aumentu di emissioni dannusu. L'unicu modu per riduzzione hè di installà un convertitore cataliticu in u sistema di scarico di a vittura.

Cosa hè un catalizatore automobilisticu?

U cunvertitore cataliticu hè una struttura metallica chì si attacca à u sistema di scaricu di u veiculu. U compitu principale di un cunvertitore cataliticu hè di intrappulà i gasi di scappamentu dannosi da un mutore di vittura per cambià a so struttura moleculare. Solu dopu passanu in u sistema di scaricu è sò scaricati in l'atmosfera.

Perchè e vitture anu avè un cunvertitore cataliticu?

Ci hè principalmente trè gruppi dannosi di gasi furmati in i motori di l'automobile:

• Idrocarburi - Un idrocarburu hè un compostu urganicu custituitu da l'atomi di carbonu è di l'idrogenu chì hè liberatu cum'è benzina senza brusgia. In i grandi cità, hè unu di i mutivi di a furmazione di smog.
• U monossidu di carbonu hè furmatu durante a combustione di carburante in un mutore è hè estremamente dannusu per a respirazione.
• L'ossidi di azotu sò sustanzi liberati in l'atmosfera chì formanu a pioggia àcida è u smog.

Tutti questi gasi dannosi contaminanu l'ambiente, l'aria è danneghjanu micca solu a natura, ma ancu tutti l'esseri viventi di a pianeta. Più sò vitture in cità, più emissioni dannose sò rilasciate in l'atmosfera.

Un cunvertitore cataliticu pò trattà cun elli trasfurmendu li è rendenduli innocu per l'omu è a natura. Questu hè fattu da catalisi chì si faci in l'internu di l'elementu.

Cumu funziona u catalizatore?

Se fate una incisione in u corpu metallicu di u catalizatore, pudete vede chì si compone principalmente di una struttura in ceramica in favi, longu à quale ci sò millaie di canali microcellulari chì s'assumiglianu à favi. L'inseritu hè rivestitu di una strata fina di metalli preziosi (platinu, rodiu o palladiu) chì agiscenu da catalizatore.

Quandu i gasi dannosi passanu da u mutore à u convertitore, passanu per i metalli preziosi. A causa di a natura di u materiale è di e alte temperature, e reazioni chimiche (riduzione è ossidazione) sò furmate in u catalizatore, chì cunvertisce gasi dannosi in gas azotu, diossidu di carbonu è acqua. Questu trasforma u gasu in gasi innocu chì ponu esse scaricati in modu sicuru in l'atmosfera.

Grazie à questu elementu è l'introduzione di leggi strette per riduce l'emissioni dannose da i gasi di scaricu di a vittura, quasi tutti i stati membri di l'UE ponu vantà di riduce l'emissioni dannose in cità.

Quandu i catalizatori anu cuminciatu à esse installati in e vitture?

Finu à u principiu di l'anni 1960, u mondu ùn si dumandava mancu se e vitture chì circulavanu in carrughju pudianu dannà a natura è e persone. Tuttavia, cù l'aumentu di u numeru di vitture in e cità americane, hè diventatu chjaru ciò chì puderebbe nasce in cunnessione cù questu. Per determinà u periculu, una squadra di scienziati hà realizatu un studiu nantu à l'impattu di i gasi di scappamentu annantu à l'ambiente è a salute umana.

U studiu hè statu fattu in California (USA) è hà mostratu chì e reazioni fotochimiche trà idrocarburi è ossidi di azotu liberati in aria da e vitture causanu difficultà respiratorie, irritazione di l'ochji, nasu, smog, pioggia acida, ecc.

I risultati allarmanti di stu studiu anu suscitatu un cambiamentu in a Legge di Prutezzione di l'Ambiente. Per a prima volta, anu cuminciatu à parlà di a necessità di riduce l'emissioni è di stallà catalizatori in e vitture.

I normi di emissioni per i vitture di passageru sò stati prima introdutti in California in u 1965, seguitu trè anni dopu da i normi federali di riduzzione di emissioni. In u 1970, l'attu di l'Air Clean hè statu passatu, chì impone restrizioni ancu più strette - esigenze per riduce u cuntenutu di HC, CO è NOx.

Cù a promulgazione di a Legge di u 1970 è di e so modifiche, u guvernu di i Stati Uniti hà furzatu l'industria automobilistica à fà cambiamenti per riduce l'emissioni dannose da i veiculi.

Cusì, dapoi u 1977, l'installazione di catalizatori nantu à e vitture americane hè diventata ubligatoria.

Subitu dopu chì i Stati Uniti anu introduttu norme ambientali è controlli di emissioni, i paesi europei anu cuminciatu à travaglià duru per implementà novi standard ambientali. I primi à presentà l'installazione obbligatoria è l'usu di convertitori catalitici sò a Svezia è a Svizzera. Sò stati seguitati da a Germania è da altri membri di l'UE.

In u 1993, l'Unione Europea hà introduttu una pruibizione di pruduce vitture senza convertitori catalitici. Inoltre, e norme ambientali Euro 1, Euro 2, ecc. Sò state introdotte per determinà u livellu ammissibile di gas di scaricu per ogni marca è mudellu di vittura.

E norme europee di emissione sò chjamate Euro è sò designate da un numeru. Più u numeru hè altu dopu a parolla, più elevati sò i requisiti per i valori ammissibili di i gasi di scappamentu (i prudutti di combustione in questu casu cuntenenu menu sostanze dannose).

Quantu sò efficaci i catalizatori?

Dati i fattori di supra, si capisce perchè e vitture duvianu avè un cunvertitore cataliticu, ma sò veramente efficienti? A verità hè chì ùn hè micca in vain chì ci sò esigenze per e vitture d'installà catalizatori. Dapoi ch'elli sò stati messi in opera, l'emissioni dannose di gasi di scaricu sò calate significativamente.

Benintesa, l'usu di catalizatori ùn pò micca eliminà cumpletamente l'inquinamentu di l'aria, ma questu hè un passu impurtante in a bona direzzione ... Soprattuttu se vulemu campà in un mondu più pulitu.

Chì pudete fà per riduce l'emissioni di a vostra vittura?

Aduprate carburanti cù additivi anti-depositu di alta qualità. Quandu u veiculu invechja, depositi nocivi si accumulanu in u mutore, riducendu a so efficienza è aumentendu e emissioni nocive. L'aggiunta di additivi anti-scala ùn vi aiuterà micca solu à allargà a vita di u vostru mutore, ma vi aiuterà ancu à riduce l'emissioni.

Cambiate u vostru oliu à tempu

L'oliu hè a vita di un mutore. U fluidu lubrifica, pulisce, rinfresce è impedisce l'usura di parti di l'unità di putenza. I cambiamenti puntuali di l'oliu aiutanu à riduce a contaminazione di l'aria.

Perde e so pruprietà cù u tempu, per via di u quale u cunei d'oliu pò diminuisce, a compressione in u mutore pò diminuisce è sempre più lubrificanti ponu entre in i cilindri, chì, quandu sò brusgiati, aghjunghjenu sostanze dannose à u scaricu.

Cambiate u filtru di l'aria in tempu

Quandu u filtru d'aria hè intuppatu, a quantità d'aria necessaria ùn entra micca in u mutore, eccu perchè u carburante ùn brusgia micca cumpletamente. Questu aumenta a quantità di depositi è naturalmente crea emissioni più dannose. Se vulete chì a vostra vittura produci u minimu gasu dannosu pussibule, assicuratevi di pulì o rimpiazzà u filtru à l'aria à tempu.

Verificate a pressione di i pneumatici

À u primu sguardu, questi parenu esse cuncetti incompatibili. A verità hè, poca ghjente sà chì a bassa pressione di i pneumatici aumenta u cunsumu di carburante è dunque aumenta l'emissioni dannose di CO2

Ùn lasciate micca chì a vittura stia à ralentinu cù u mutore in funzione

Hè statu dimustratu chì a qualità di l'aria si deteriora drasticamente in i lochi induve e vitture sò parcheggiate cù i so mutori in funzione (ingorghi, davanti à e scole, scole materne, istituzioni). Se vulete riduce l'emissioni, sì aspite in vittura per 2 o 20 minuti, spegne u mutore.

Installa u cunvertitore cataliticu

Se a vostra vittura hè vechja è ùn hà micca un catalizatore, cunsiderate di cumprà una nova chì hà un dispositivu simile. Se ùn pudete micca pagà l'acquistu, allora assicuratevi di installà prestu un cunvertitore cataliticu.

Evite viaghjà micca necessariu

Se avete bisognu à andà in un magazinu chì si trova à 100 o 200 metri da voi, ùn hè micca necessariu andà in a vostra vittura. Andate à pedi. Questu vi farà risparmià gasu, vi mantene in forma è mantene un ambiente più pulitu.

Dumande è risposte:

Cosa hè un neutralizer nantu à una vittura? Questu hè un elementu di u sistema di scarico chì hè stallatu davanti à u resonatore o invece di questu - u più vicinu pussibule à u manifold di scarico di u mutore.

Chì ghjè a diffarenza trà un convertitore cataliticu è un catalizzatore? Questu hè u listessu cum'è un convertitore cataliticu o catalizzatore, solu i motoristi chjamanu questu elementu di u sistema di scarico in modu diversu.

A cosa serve un neutralizzante? U cunvertitore cataliticu hè pensatu per neutralizà l'ossidi di nitrogenu dannosi cuntenuti in i gasi di scarico di i veiculi. Sò cunvertiti in sustanzi innocu.