Test drive Peugeot 308 SW BlueHDi 150, prova - Test di strada
Cuntenuti
Test di strada Peugeot 308 SW BlueHDi 150
U membru più vendutu di a famiglia in Italia hè u campione di "responsabilità".
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I punti di forza di a Peugeot 308 SW sò a versatilità è u cunsumu bassu: esattamente ciò chì u cumpratore tipicu di l'auto immubiliare cerca in una vittura.
Le vagoni compacti lascianu a piazza à i SUV, ma sò sempre ottimi veiculi per e famiglie. Soprattuttu s'elle sò valide quant'è Peugeot 308SW, u membru di a famiglia più vendutu in Italia.
In u nostru prova stradale avemu pruvatu a versione BlueHDi 150 in persunalizazione AttrativuScupremu inseme punti di forza и difetti a versione a più pulivalente di u "segmentu C" francese.
cità
La cità questu ùn hè micca un habitat ideale Peugeot 308SW: carru In fattu, a transalpina hà più di quattru metri è mezu di lunghezza (più precisamente, 4,59 metri), è in i parcheghji ci vole à trattà a mancanza di prutezzione di u corpu. Per furtuna eiu sensori davanti è daretu sò standard.
Le suspensioni assorbiscenu a delaminazione di l'asfaltu senza prublemi, mentre chì riguardu à u puntu di partenza si deve dì chì u mutore Turbo diesel 2.0 BlueHDi cù 150 CV è 370 Nm di coppia (cun una putenza chì diventa interessante à più di 2.000 giri / min) hè più flessibile ch'è u grintinu.
Fora di a cità
La Peugeot 308 SW BlueHDI 150 ughjettu di u nostru prova stradale una vittura di famiglia adatta à quelli chì preferiscenu un stile di guida rilassatu: prestazione A dichjarata (210 km / h di velocità massima è 9,2 secondi per l'accelerazione da 0 à 100 chilometri à l'ora) ùn gridanu micca cum'è un miraculu.
Caratterizatu da un bon comportamentu stradale (presa perfetta, suspensione micca troppu rigida è senza rotulu), resiste bè Speed un manuale à sei velocità da una leva còmuda è ne vanta una direzzione sensibile. Assai bellu da manighjà picculu volante.
autostrada
Tranquillu è cunfortu: Peugeot 308SW in autostrada incalca nantu à offre assai cunfortu cunduttore è passageri. U cunsumazione u cuntenutu vi permette di otteneautunumia da nutà: A Casa di u Leone rivindica 1.359 km, chì basta à guidà cun prudenza per stà in securità sopra à 1.000.
Vita à bordu
Difficile à truvà carru compactu più versatile ch'è Peugeot 308SW u nostru prova stradale: i passeggeri posteriori anu abbastanza spaziu per e ghjambe è fustu hè simplicemente smisuratu. In una cunfigurazione di cinque posti, hà un vulume di 610 litri, è quandu i sedi posteriori sò piegati (questu pò esse fattu cù duie leve pratiche situate in u scompartimentu) ghjunghje à 1.660 litri.
Caratterizatu finitura À a partenza, u Transalpine cunnisciutu hà una cunsula centrale abbastanza semplice: in realtà, a maiò parte di i controlli ponu esse cuntrullati solu via schermu tattile... Almenu finu à climatizzatore preferimu noi i buttoni tradiziunali.
U prezzu è i costi
La Peugeot 308 SW BlueHDI 150 Allure (Peugeot XNUMX SW BlueHDI XNUMX Allure) ughjettu di u nostru prova stradale hà una u prezzu in a categuria media: 27.200 euro, apparecchiatura standard bella cumpleta: roti in lega da 17", cuntrollu climaticu automaticu à duie zone, Cruise control, Fari fronte LED pienu, luci di nebbia, navigatore satellitu, sensore di luce, sensore di pioggia e parktronic davanti è daretu.
La priservazione di u valore prumette di esse bravu (parlemu sempre di a famiglia a più amata da i Taliani), mentre CASCIANA sò solu dui anni cun chilometraggio illimitatu (minimu legale). Mi eccezziunale cunsumazione: Rivendicatu 25,6 km / l, più di 20 realizabili cù un stile di guida rilassatu.
sicurità
La apparicchiaturi di sicurità из Peugeot 308SW hè impurtante: air bag fronte, laterale è cortina, attaccamenti Isofix, controlli di stabilità è di trazione. Pacchettu utile Pacchettu d'aiutu à u cunduttore - chì include, frà altre cose, Cuntrollu di crociera adattativu è frenu d'emergenza automaticu - pagatu separatamente (650 euros).
La carru compactu U Del Leone hè sempre una vittura assai sicura: ferma bè in terra (ancu se a lunghezza hè 34 cm più longa chì a versione à cinque porte, ùn si pò aspettà a stessa agilità cum'è a berlina) è cù una bona visibilità, rallenta assai. Bene.
accessori
| Cerchi in lega da 17 pollici | seriale |
| Fari LED | seriale |
| Internu in pelle | 1.490 euro |
| Navigatore satellitare | seriale |
| Sensore di luce | seriale |
| Sensore di pioggia | seriale |
| Sensori di parcheggio davanti è posta. | seriale |
| Luke | ùn hà micca aiutatu. |
| Un tettu cù una vista panoramica | 550 euro |
| Pittura metallica | 600 euro |
