Opel Grandland X nasconde bè a parentia
Cum'è u Crossland X, u Grandland X hè u risultatu di a cullaburazione di Opel cù a PSA francese (cum'è i marchi Citroën è Peugeot). I pruduttori di vitture cercanu denominatori cumuni di e caratteristiche di cuncepimentu di e diverse vitture. Per Volkswagen, hè più faciule, hà parechje marche in a so gamma chì ponu utilizà i stessi cumpunenti in parechji mudelli. PSA hà longu trovu un cumpagnu in a parte europea di General Motors. Allora si sò assittatu cù i diseggiani Opel è anu avutu abbastanza idee per aduprà i stessi fundamenti di disignu. Cusì, l'Opel Crossland X è Citroën C3 Aircross sò stati creati nantu à a stessa basa. Grandland X hè in relazione cù Peugeot 3008. L'annu dopu avemu da scuntrà cù u terzu prughjettu cumuni - Citroen Berlingo è u so cumpagnu Peugeot trasfiriri u disignu à Opel Combo.
Grandland X è 3008 sò un bon esempiu di cumu pudete fà diverse vitture nantu à a stessa basa. Hè vera ch'elli anu mutori identichi, scatuli di trasmissione, dimensioni internu è esterne abbastanza simili, è di sicuru a maiò parte di e parti di u corpu sottu u fogliu esternu sò forme completamente diverse. Ma i marinari anu riisciutu à cuncepisce bè u so propiu pruduttu, chì ricurdarà à pocu persone chì hà sempre un parente francese. Malgradu i diversi punti di partenza, u Grandland X hà certamente conservatu assai di ciò chì avemu abituatu in l'ultimi anni cù i veiculi Opel. À u core hè u disignu esternu, chì hè ghjustificatu da e caratteristiche di a famiglia (maschera, luci LED frontali è posteriori, parte posteriore, tettu panoramicu). L'internu hà ancu un sensu di famiglia, da u disignu di u dashboard è strumenti à i sedili AGR (extra). Quelli chì sanu chì u gemellu di Grandland hè u Peugeot 3008 si dumandaranu induve hè andatu a so illuminazione digitale distintiva i-cockpit (inseme cù calibre più chjuchi è un volante più bassu). Quelli per i quali a digitalizazione stessu ùn significa micca assai, salvu ch'ella sia destinata à esse usata bè pò esse ancu più soddisfatti di l'interpretazione di l'Opel di l'ambiente di u driver. Ci hè ancu più dati dispunibuli in a visualizazione di u centru trà i dui gauge cà nantu à a lettura digitale di Peugeot, è u volante classicu hè abbastanza grande per esse a scelta ghjusta per quelli chì ùn piacenu micca un mini volante chì puderia ancu s'assumiglia à una Formula. 1. Di sicuru, menziunà ancu i dui posti davanti Opel marcati AGR. Per un supplementu raghjone, i pruprietarii di l'Opel in una vittura ponu sente micca solu cum'è una spezia di dispatcher (per via di una pusizioni più altu), ma ancu cunfortu è affidabile.
Quelli chì cercanu una vittura di cuncepimentu mudernu mudernu decidenu cumprà u Grandland. Benintesa, in parechji modi, u pruduttu di Opel s'assumiglia à u cuncepimentu di basa di u fuoristrada. Hè più altu è dunque offre più spaziu à una distanza più corta (pò facilmente cumpete cù l'Insignia più longa in termini di spaziosità). Benintesa, questu cunvince ancu parechji clienti chì altrimenti serianu felici cù Astro. Ùn hè statu ancu decisu, ma pò accade chì Zafira "abbandunessi" da u prugramma di vendita Opel in un annu o dui, è dopu Grandland X (o XXL allargatu) serà prubabilmente adattatu à tali cumpratori.
Opel hà sceltu una cumbinazione di dui mutori è duie trasmissioni per lancià a pruposta. U tri-cilindru à benzina da 1,2 litri hè più putente, è l'esperienza di a linea PSA mostra fin'à avà chì hè perfettamente accettabile, ch'ellu sia cunnessu à una trasmissione manuale o (ancu megliu) automatica. Per quelli chì apprezzanu un prugressu più difficiule è in questu casu cunsumu moderatu di carburante, questa serà a decisione curretta. Ma ci hè ancu un turbodiesel da 1,6 litri. Hà tuttu ciò chì un tale mutore deve avè in termini di l'ultime complicazioni di diesel, vale à dì, una generosa aggiunta à a fine di u sistema di scarico, cumprendu un filtru di particule diesel senza manutenzione è un trattamentu di dopu cun un catalizatore di riduzione selettiva (SCR) cù AdBlue. additivu (iniezione di urea). Una capacità addizionale di 17 litri hè dispunibule per questu.
Inoltre, da u puntu di vista di l'assistenti elettronichi muderni, Grandland X currisponde pienu à u livellu di l'offerta muderna. Fari (LED AFL) cù modu flessibile, cuntrollu di trazione elettronicu (IntelliGrip), fotocamera Opel Eye cum'è basa per a ricunniscenza di i segni di trafficu è l'avvisu di partenza di a corsia, cuntrollu di crucera adattativu cù limitatore di velocità, avvisu di collisione cù rilevazione di pedoni è frenata automatica d'emergenza. è cuntrollu di u cunduttore, avvisu di u puntu cecu, camara di retrovisione panoramica à 180 gradi o fotocamera à 360 gradi per una visione cumpleta di l'ambienti di u veìculu, assistenza di parcheggio automatica, sistema di entrata senza chjave è sistema di partenza, finestre riscaldate à u parabrezza, volante riscaldatu, ancu cum'è riscaldamentu di i sedili di e ruote anteriori è posteriori, luci di u specchiu di a porta, sedili AGR anteriori ergonomichi, sistema di apertura è chiusura di u portone di trasmissione elettricu mani-libere, assistente di cunnessione persunale è servizii Opel OnStar (purtroppu per via di Peugeot), chì e so radiche ùn funzionanu micca in slovenu), i sistemi di infotainment di l'ultima generazione IntelliLink, cumpatibili cù Apple CarPlay è Android Auto (quest'ultimu ùn hè ancu dispunibile in Slovenia), cù un touchscreen à culore finu à ottu pollici, ricarica induttiva di smartphone senza filu. A maiò parte di sti accessori sò naturalmente facoltativi o parte di pacchetti hardware individuali.
testu: Tomaž Porekar · foto: Opel
