Revisione di u MG HS 2021: un snapshot

L'Essence hè a prima classa di a gamma di SUV midsize MG HS, è l'unicu dispunibule in trazione frontale, trazione integrale o un interessante plug-in hybrid.

A variante di trazione frontale hè di u prezzu di $ 38,990, a trazione integrale hè di $ 42,990 è u Halo PHEV hè di $ 46,990.

U mudellu di trazione frontale più basicu hè alimentatu da un mutore di quattru cilindri turbocharged 1.5-litre cù 119kW / 250Nm accoppiatu à una trasmissione automatica dual-clutch. La trazione integrale è alimentata da un motore a benzina 2.0 litri turboalimentato a quattro cilindri capace di 168 kW/360 Nm, accoppiato a una trasmissione automatica a doppia frizione a sei velocità. Infine, u PHEV di punta di a gamma alimenta i roti di fronte cù una cumminazione di un mutore standard di 1.5 litri è un mutore elettricu 90kW / 230Nm, tramindui accoppiati à una trasmissione automatica di cunvertitore di torque tradiziunale di 10 velocità.

Tutti i gradi HS necessitanu benzina senza piombo di fascia media di 95 ottani, cù trazione frontale chì hà una valutazione ufficiale / cumminata di mpg di 7.3 L / 100 km, AWD 9.5 L / 100 km è PHEV solu 1.7 L / 100 km. .

L'equipaggiu standard di Essence include roti in lega di 18 inch, un touchscreen multimediale di 10.1 inch cù Apple CarPlay è Android Auto, un cluster di strumenti semi-digitale, navigatore satellitare integratu, fari LED è DRL cù LED animati, è un internu. illuminazione ambientale, pedali in lega, accensione à buttone cù ingressu senza chjave, un portellone elettricu, sedili frontali riscaldati à regulazione elettrica cù un disignu di pelle sintetica più sportiva, illuminazione di pozza per a porta di u cunduttore, è un tettu panoramicu. U PHEV aghjusta un cluster di strumenti cumpletamente digitale è hè dispunibule in a livrea "Clipper Blue" di firma.

Cum'è tutti i mudelli HS, l'Essence hè dotatu di a suite di sicurezza completa MG Pilot, custituita da frenata d'emergenza automatica finu à 150 km / h è rilevazione di pedoni finu à 64 km / h, assistenza di mantenimentu di corsia cù mantenimentu di corsia. Avvisu di partenza, surviglianza di l'angolo cecu cù alerta di trafficu trasversale posteriore, abbaglianti automatici, ricunniscenza di i segni di trafficu è cuntrollu di cruciera adattativu cù assistenza di trafficu.

Ci hè assai spaziu per l'adulti in i fila davanti è in daretu malgradu a pusizione di seduta alta, è l'opzioni di almacenamento sò ancu boni. Essence hà doppiu venti d'aria di fila posteriore regolabili cù duie uscite USB.

U voluminu di u troncu hè 451 litri (VDA), chì hè u più bassu in u segmentu SUV mid-size. I mudelli all-petrol salvanu u spaziu di u pianu, mentri l'ibridu plug-in si faci cun un kit di riparazione è un cut-out sottu u pianu per u caricatore inclusu.

U mutore elettricu di u PHEV hè alimentatu da un pacchettu di batteria di lithium-ion di 16.6 kWh, chì hè adattatu solu per un veiculu elettricu à una distanza di pocu più di 50 km, chì pò esse caricatu à una tarifa massima di 7.2 kW à traversu u tipu UE 2. Portu di carica AC.

L'opzioni turbo 1.5 è 2.0 litri sò cuparti da una guaranzia di sette anni, chilometru illimitatu, mentre chì u PHEV vene cù solu cinque anni è chilometri illimitati, cù una garanzia separata di ottu anni, 160,000 XNUMX chilometri di batteria di lithium. . À u mumentu di a scrittura, u serviziu di u prezzu limitatu ùn hè ancu statu fissatu.