Aghju bisognu di sviĆ  i tappi quandu si carica a bateria?
Funzionamentu di e macchine

Aghju bisognu di sviĆ  i tappi quandu si carica a bateria?


Quandu a temperatura scende Ć  zero o sottu, unu di i prublemi piĆ¹ cumuni trĆ  i motoristi hĆØ a scaricazione prematura di a bateria di partenza. Avemu ripetutamente cunzidiratu i mutivi di stu fenomenu nantu Ć  e pagine di u nostru autoblog vodi.su: l'elettroliti chƬ bollenu ĆØ u so livellu bassu, u pianu graduali di i platti per via di l'operazione Ć  longu andĆ , a bateria incorrectamente selezziunata in termini di capacitĆ  ĆØ tensione.

L'unica suluzione Ć  stu prublema hĆØ di ricaricĆ  a bateria cĆ¹ un caricatore.. SĆØ avete fiducia in questu compitu solu Ć  i prufessiunali in a stazione di serviziu, facenu tuttu bĆØ: determinaranu u gradu di usu di a bateria, sceglienu u modu di carica ottimale Ć  i currenti bassu o mediu. Tuttavia, in quelli casi, quandu un principiante prova di carricĆ  a bateria per sĆØ stessu, hĆ  una quistione logica: hĆØ necessariu di sviĆ  i tappi quandu carricĆ  a bateria ĆØ cumu fĆ  bĆØ?

Aghju bisognu di sviĆ  i tappi quandu si carica a bateria?

Tipi di batterie

L'industria muderna produce parechji tippi di batterie:

  • servitu;
  • senza mantenimentu;
  • gel.

L'ultimi dui tippi sĆ² privi di tappi, cum'ĆØ tali, cusƬ hĆØ impussibile di accede Ć  l'internu di u dispusitivu. In ogni casu, quandu sĆ² carichi, i stessi prucessi si trovanu cum'ĆØ in batterie di serviziu cunvinziunali: quandu una carica hĆØ appiicata Ć  i terminali, l'elettroliti gradualmenti cumincianu Ć  bolle ĆØ evapora. Tutti i vapori escenu da e petite valve. Per quessa, hĆØ necessariu di pulisce regularmente a bateria da a polvera ĆØ a terra, evitendu u bluccatu di i buchi di scarico, altrimenti ci ponu esse tristi cunsequenze in forma di una splusione di a batteria ĆØ di u focu di cablaggio..

In e batterie servite, in piĆ¹ di i tappi per u riempimentu ĆØ u cuntrollu di u livellu di l'elettroliti, ci sĆ² ancu valvule per i gasi di venti. Se a bateria hĆØ nova ĆØ vulete ricaricĆ  un pocu Ć  i currenti bassi, pudete lasciĆ  i plugs unscrewed. Ma Ć  u stessu tempu, assicuratevi chƬ e superfici laterali di u dispusitivu sĆ² liberi di polvera ĆØ film d'oliu.

Aghju bisognu di sviĆ  i tappi quandu si carica a bateria?

Carica batterie di mantenimentu

A situazione hĆØ cumplitamenti sfarente cĆ¹ batterie chƬ sĆ² stati in funziunamentu per un bellu pezzu, ĆØ u gradu di scaricamentu hĆØ prufonda.

Pudete "rivivisce" li aderendu Ć  e seguenti cunsiglii:

  1. Unscrew the plugs ĆØ verificate u livellu di l'elettroliti, deve copre completamente i platti;
  2. Utilizendu un aerometru, misurƠ a densitƠ di l'elettrolitu, chƬ deve esse 1,27 g / cm3;
  3. ƙn ferĆ  micca male Ć  verificĆ  sottu Ć  l'armadiu di carica - se l'elettroliti bolle in una di e latte, allora avemu trattatu di un cortu circuitu ĆØ ā€‹ā€‹questu dispusitivu duverĆ  esse consegnatu solu per una seconda volta;
  4. In casu di necessariu, aghjunghje solu acqua distillata - pouring electrolyte o acid sulfuric hĆØ pussibule solu sottu a tutela di un accumulatore espertu chƬ sapi cumu calculĆ  e proporzioni currette;
  5. Mettite a bateria in carica, mentre chƬ u currente di carica deve esse un decimu di a capacitƠ di a bateria.

In questu modu, a bateria hĆØ carica finu Ć  12 ore. HĆØ abbastanza chjaru chƬ l'elettrolitu in un certu puntu principia Ć  fogghiu. ƙn hĆØ micca necessariu sguassate cumplettamente i tappi se a bateria Ć¹n hĆØ micca troppu vechja ĆØ hĆØ caricata Ć  currenti bassu o mediu. HĆØ abbastanza per sviĆ  ĆØ mette in u so locu per chƬ ci sĆ² buchi per a liberazione di gasi. Quandu circate di rinviviscia una bateria "morta", hĆØ megliu di lasciĆ  i buchi completamente aperti. HĆØ ancu desiderate di cuntrullĆ  u prucessu di carica ĆØ monitorĆ  u muvimentu di e frecce di u voltmeter ĆØ ammeter, chƬ mostranu u livellu di carica.

Aghju bisognu di sviĆ  i tappi quandu si carica a bateria?

Cumu svitate i tappi di a batteria

Ci sĆ² parechji tippi di tappi di batterie. I tappi di plastica piĆ¹ simplici sĆ² svitati cĆ¹ l'aiutu di l'articuli improvisati - una munita di cinque kopeck serĆ  una opzione ideale. Tuttavia, ci sĆ² ancu tali batterie, per esempiu Inci Aku o Mutlu, in quale i tappi sĆ² ammucciati sottu una tappa protettiva. In questu casu, aduprate un cacciavite per rializĆ  a tappa. I plugs sottu sĆ² cunnessi Ć  l'altri ĆØ sguassati cĆ¹ un ligeru muvimentu di a manu.

In u casu di batterie straniere, ci sĆ² tappi chƬ ponu esse sguassati cĆ¹ pinze di punta tonda. Per piacĆØ nutate chƬ ci sĆ² picculi canali in i tappi pensati per venti gasi. Deve esse manteni puliti.

Aviu bisognu di SBLOCCARE I TAPPI QUANDO CARICA A BATTERIA DI A CAR??




Caricamentu ...

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