Un novu crossover per 1 rubles, quale cumprà per questi soldi?
Stu tipu di vittura, cum'è un crossover, hè in grande dumanda trà i cunsumatori oghje. Automakers prufittà di stu fattu è offre una larga gamma di vitture di stu tipu, sia in u segmentu di u budgetu è di u prezzu mediu. Videmu ciò chì i crossovers sò in u mercatu oghje, valenu un milione di rubli russi.
Hè vale à dì chì per questi soldi u cumpratore puderà diventà u pruprietariu di mudelli abbastanza prestigiosi cù boni caratteristiche tecniche.
Allora, chì mudelli avissimu attentu prima di tuttu?
Crossover urbanu aghjurnatu Toyota RAV4 degne d'attenzione.
Stu mudellu piace veramente u sessu fieru, è l'omu seria abbastanza cuntentu cù una unità cusì putente. In i saloni di Mosca, u costu di RAV4 principia da 998 mila rubles. Questu hè un pacchettu Classic cù trasmissioni manuale è trazione frontale.
Se preferite una trasmissione autumàtica o robotica, avete bisognu di u pacchettu Standard cù un variatore continuamente variabile, ma una tale macchina vi costarà ancu da 1 rubles. Opzioni cù all-wheel drive passanu da 098 mila rubli.
Per 998 mila rubles avete una vittura cù un mutore putente di dui litri, 146 cavalli, u cunsumu mediu di carburante: cù una trasmissione manuale - 7,7 litri, cù un CVT - 7,4 litri. Ci hè ancu un mutore diesel di 2.2 litri è un più putente 2,5 litri di benzina chì dà 180 CV.
Ma u costu di tali cunfigurazioni principia da 1,4 milioni di rubli.
Un pocu più prezzu hè u cuncurrente di Toyota in questa gamma di prezzu - un crossover compactu urbanu Mazda cx 5.
In a cunfigurazione di basa, sta vittura costa da 995 mila. In questu casu, serà u pacchettu Drive cun un mutore di dui litri abbastanza frisky. Inoltre, sia a meccanica 6-banda sia l'automatica sò dispunibili, ancu s'è cù una macchina automatica, a vittura costarà da 1 035 000 milla rubles. L'opzioni di trazione integrale costanu da 1 mila rubli, è un mutore più putente di 119 litri cù una capacità di 000 cavalli aumenterà automaticamente u prezzu à 2,5 milioni di rubli.
Ancu in a basa uttene u putere pienu è opzioni cum'è ABS è ESP. Per qualchì soldi, pudete piglià cura di una camera di retrovisione è di sensori di parcheghju, è pudete ancu ottene un trim interiore più riccu.
Per 999 rubles pudete cumprà un SUV assai bonu Mitsubishi outlander cù un drive Full-Time è u mutore 2.0 Mivec.
U cunsumu di carburante, ma micca u più bassu: quasi deci litri di AI-92 in a cità, 6,7 litri nantu à l'autostrada. Ma davanti à noi hè un veru SUV cù una distanza da terra di 21 centimetri, un grande internu spaziosu è un troncu spaziosu. Stu equipamentu vene cù una trasmissioni meccanica, ma per un mutore 2.4 Mivec più putente, sia automaticu sia meccanicu sò dispunibili.
Crossover di taglia media Nissan x-trail dispunibule in Mosca da 993 mila rubles. Per questi soldi, avete un crossover di trazione integrale cù un mutore di benzina di dui litri chì cunsuma 11 litri di novanta cinque in a cità è 7,3 in l'autostrada, travaglia in cunghjunzione cù una trasmissione manuale di 6 velocità, vi permette di accelerà à 180 km / h è pruduce 141 cavalli.
Un X-Trail cù un variatore continuamente variabile costarà da 1 mila, ma un mutore più putente di 043 litri costarà 000 mila rubli. Ci sò ancu motori diesel di dui litri.
Pudete ancu attentu à a camionetta di Nissan - Nissan NP300. Finu a data, u pacchettu NP 300 Pick Up 2.5D 5MT hè dispunibule da i rivenditori ufficiali in Russia, vale à dì, una camionetta cù un mutore diesel di 2.5 litri è una scatula manuale di 5 bande.
U tipu di unità quì hè un plug-in all-wheel drive, è questu ùn hè micca surprisante, perchè tali pickups agriculi sò pensati micca solu per a guida di cità, ma ancu per a guida rurale off-road. Roti motrici - posteriore. U costu principia da 900 mila rubles.
Nissan juke и Nissan Qashqai - dui più bestsellers da u fabricatore giapponese, avemu scrittu annantu à elli prima.
Se vulete acquistà versioni più caricate, allora per 978 mila uttene un Beetle all-wheel drive cun un variatore continuamente variabile è un mutore di 190 litri di 1.6 cavalli, o per 970 mila cumprà un Qashqai cù trazione frontale è un CVT è un putente mutore di 144 cavalli.
Crossover compactu Subaru - per 999 mila, avemu una vittura di trazione integrale cù un CVT è un mutore di 1.6 litri chì sviluppa una capacità di 114 cavalli è à u stessu tempu hà appetite moderate - 9,7 litri in a cità è 5,7 in l'autostrada.
Finu à avà, avemu scrittu solu nantu à i prudutti di l'industria automobilistica giapponese, ma altri paesi cercanu di mantene. Chì pruponenu ?
Versione restyled di u crossover Renault koleos degne d'attenzione: per 999 mila avemu un jeep à trazione integrale cù una trasmissione manuale è un mutore di 2.5 litri chì sviluppa una vitezza massima di 194 km / h, una putenza di 171 hp.
Koleos si senti assai cunfidendu fora di strada, chì hè digià statu pruvatu in a pratica, l'opzioni supplementari facenu fàciule per cullà e muntagne nevicate è esce da u palude è u fangu.
Opel Mokka 1.4 Turbo MT 4 × 4 - un crossover urbanu compactu è ecunomicu chì hà bisognu di solu 8 litri di A-95 in cità è 5,1 in autostrada. U prezzu principia da 980 mila rubles.
Hè curiosu di scuntrà un invitatu da Cina in questa fascia di prezzu - SUV Luxgen 7.
True, Luxgen ùn hè micca sanu fattu in Cina, ma in Taiwan.
Questu hè un crossover mid-size chì hè liberatu in partenariatu cù cumpagnie cum'è Mercedes, General Motors, Geely, Chrysler è Nissan.
A versione front-wheel drive costa da 990 mila, all-wheel drive - 1160 mila. E duie mudificazioni venenu cù un autumàticu è un mutore di 2.2 litri chì pruduce 175 hp.
Comu pudete vede, per un milione pudete facilmente cumprà un eccellente crossover urbanu, chì pò facilmente andà fora di strada.
Hè ricumandemu di familiarizà cun crossovers per 700 è 800 mila rubli.
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