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Chì anu passatu l'eroi di u filmu "Street Racers"

In a storia di l'industria cinematografica, ci sò stati assai filmi dedicati à e vitture è e so prestazioni dinamiche. Alcuni film sò diventati iconichi. Unu di elli hè Street Racers.

A "funzione" principale di u filmu sò e vitture dipinte è "imbottite". Cusì chì u ritrattu ùn era micca un clone di "Fast and the Furious", i creatori di a cassetta anu utilizatu altre vitture altrettantu fresche. Eccu ottu carriole di l'eroi di u ritrattu.

Toyota Celica.

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A lista hè aperta da u "fulmine" giappunese di a sesta generazione di a famiglia Toyota. L'accordu hà datu à u mudellu un aspettu più aggressivu. Ma ancu a cunfigurazione di basa hè abbastanza per chì a vittura sia inclusa in a classificazione di sportu avto cool.

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U mutore cù una capacità di 239 cavalli hè una versione d'esportazione. È per u mercatu domesticu, u fabricatore hà pruduttu mudelli 255 CV. U vulume di e unità di putere era 1,8 è 2,2 litri, rispettivamente.

Micca un ghjocu di zitellu. Ma u caratteru principale hà rivelatu perfettamente u putenziale di a vittura.

Nissan Silvia S14a.

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U S14 hè natu in u 1993. E caratteristiche tecniche sò rimaste da u predecessore. I corridori di strada amanu a vittura per u so putente mutore. U fabricatore offre un aspiratu classicu 1,8 è 2,0 litri.

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È per i cercatori di emozioni, sò state prodotte unità turbocompressate. A putenza massima di u trasportu di quattru metri era di 205 cavalli.

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Ùn hè micca surprisante chì u mudellu si adatta perfettamente à u quadru generale di u filmu.

Opel Corsa.

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Ebbè, cumu ponu fà i corridori di strada senza classichi di cumbattimentu! L'unica kupeshka di a preoccupazione tedesca finu à u 1994 armonizza perfettamente cù e vitture sintonizate fresche.

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Durante l'anni di produzione in serie, u mudellu hà evolutu. Cù a liberazione di a versione ristrutturata, hè diventata simile à e controparti da corsa di altri produttori.

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U "musculu di u core" di l'industria automobilistica tedesca hè aumentatu da 2,0 à 2,5 litri. À u primu, ci era 115 cavalli sottu à u cappucciu di u veiculu. Un mudellu à turbocompressione in forma di V di sedici valvule hà sviluppatu a putenza in 204 "neru".

Mercedes Benz 190 W201.

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A berlina classica tedesca à quattru porte di classe cummerciale ùn era in alcun modu inferiore à e versioni di corsa di i rivali giappunesi è americani. Grazie à a sospensione morbida, a vittura hè comoda à guidà sia nantu à e superfici piane sia nantu à i dossi.

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In questu casu, si applica a regula "più velocità - menu fori". Malgradu a modesta prestazione, l'unità di 185 cavalli hà pigliatu a marca di centu chilometri in solu 7,5 secondi. È a velocità massima di una berlina cù un caratteru spurtivu hà righjuntu 225 chilometri à l'ora.

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Subaru Impreza WRX 1992.

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U favuritu di tutti i corridori di strada hè l'Impreza di 92 anni. L'unità, sintonizzata da a fabbrica, era dotata di parechji tippi di motori. A versione più modesta hè un mutore di combustione interna da 16 litri cù 107 valvole in cumbinazione cù una trasmissione automatica. Un tali dispositivu hà sviluppatu XNUMX CV.

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U mudellu di fabbrica u più putente avia un mutore turbo di 2,5 litri cù 230 cavalli. Insemi cù una trasmissione manuale è una trazione integrale, a vittura hè ottima per e corse di rally.

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Hè difficiule di cumpete cun un tali "cavallu" avto, chì e caratteristiche sò adattate solu per e piste da corsa piatte.

Mazda RX-7FD.

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Una di e vitture sportive più famose, nantu à quale cavalcanu l'eroi di vari film dinamichi nantu à e corse.

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A vittura à trazione posteriore cù meccanica à cinque velocità hè dotata di un modestu, à prima vista, mutore. U so vulume hè solu 1,3 litri. Ma grazia à u sistema di iniezione di carburante è à u turbocompressore, u "trotter giappunese" hà sviluppatu putenza finu à 280 CV.

Un'altra virtù per a quale i corridori di strada amanu a vechja vittura hè a so reazione à u volante. A suspensione sportiva è a reattività di i cuntrolli permettenu à u cunduttore di avè u pienu cuntrollu di a vittura in ogni strada.

BMW Z3 E36 / 7.

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A famiglia BMW convertibile tedesca si inserisce armuniosamente in a lista di e vitture da corsa.

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Motore da 2,2 litri cù coppia di 210 Nm. à 3500 giri / min, hà sviluppatu una putenza massima di sin'à 170 cavalli. Ma un veru corridore di strada sà di sicuru chì un coppiu di cilindri d'ossidu di azotu aiuterà i "timidi" à cumpete cù e vitture glutone di i rivali.

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Prowler di Plymouth

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U classicu americanu chjude a lista di e vitture belle è putenti di l'eroi di u filmu di pumping adrenaline. U mudellu pò esse chjamatu liberamente un rappresentante di a categuria Hot Rod.

U roadster sportu sottumarinu era dutatu di un sei in forma di V di 3,5 litri. 253 cavalli acceleranu a vittura à centu in sei secondi. È u limitu massimu di velocità hè di 210 chilometri à l'ora.

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A scatula di cambiamenti originale è a sospensione indipendente facianu a vittura faciule da guidà.

Si tratta solu di ottu nastri epici unichi avto in u stile di Forsage. Naturalmente, in più di a velocità, quelli presentati sò stimati per u so aspettu. Sembranu decenti ancu senza un lifting di corsa.

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