L'oliu di u mutore diesel pò esse messu in un mutore à benzina?

Se andate in ogni magazinu di pezzi d'auto è lubrificanti, i cunsultanti ci mostraranu parechje decine, se micca centinaie, tipi di oliu di mutore, chì differiscenu l'una di l'altru in diversi modi: per i motori diesel o benzina, per vitture, cummerciale o camioni, per i motori à dui o 4 tempi. Inoltre, cum'è avemu scrittu prima nantu à u situ web Vodi.su, l'olii di motori sò diffirenti in viscosità, cundizioni di temperatura, fluidità è cumpusizioni chimica.

Per quessa, hè sempre necessariu di riempie solu u tipu di lubricante cunsigliatu da u fabricatore di u veiculu. L'unicu cosa hè chì, cum'è u gruppu di cilindru-pistonu s'usa, hè cunsigliatu di cambià à un oliu più viscosu cù una corsa di più di 100-150 mila km.. Eppo, in i cundizioni duri di Russia, in particulare in u Nordu, un cambiamentu di staggione di lubricanti hè ancu necessariu. Ma qualchì volta situazioni critichi sò quandu a marca ghjusta di l'oliu ùn hè micca in manu, ma avete da andà. Per quessa, i prublemi di intercambiabilità di l'olii di u mutore sò abbastanza pertinenti. Da quì hè a quistione: L'oliu di diesel pò esse usatu in un mutore di benzinachì cunsequenze pò purtà à questu?

Unità di putenza di benzina è diesel: differenzi

U principiu di funziunamentu hè u listessu, però, ci hè una gran diferenza in u prucessu di brusgià a mistura carburante-aria.

Caratteristiche di i motori diesel:

• pressione più altu in e camere di combustione;
• a mistura di carburante-aria cumencia à ignite à a temperatura più altu, ùn hè micca brusgiatu cumplettamente, per quessa chì i turbine afterburning sò aduprate;
• prucessi di oxidazione più veloce;
• U carburante diesel cuntene grandi volumi di sulphur, assai fuliggine hè furmatu durante a combustione;
• I motori diesel sò soprattuttu à bassa velocità.

Cusì, l'oliu di diesel hè sceltu in cunsiderà e peculiarità di u funziunamentu di l'unità di putenza. Questu hè soprattuttu notu quandu si tratta di trasportu di merchenzie. I cunduttori di camion anu da visità TIR assai più spessu. È unu di i servizii più cumuni hè a sustituzione di l'oliu, carburante, filtri d'aria, è ancu un flussu cumpletu di u mutore da i prudutti di combustione.

I motori à benzina anu e so caratteristiche:

• l'ignizione di carburante si trova per via di l'approvvigionamento di scintille da spark plugs;
• in e camere di combustione, u livellu di temperatura è pressione hè più bassu;
• u mischju brusgia quasi cumpletamenti;
• menu prudutti di a combustione è l'ossidazione restanu.

Innota chì oghje l'olii universali sò apparsu in vendita chì sò adattati per e duie opzioni. Un puntu impurtante: se l'oliu diesel per una vittura di passageru pò ancu esse versatu in un mutore di benzina, allora un oliu di camion ùn hè micca adattatu per questu scopu..

Caratteristiche di l'oliu diesel

Stu lubricante hà una cumpusizioni chimica più aggressiva.

U fabricatore aghjusta:

• additivi per sguassà l'ossidi;
• alkali per una pulizia più efficace di e pareti di cilindru da a cendra;
• ingredienti attivi per allargà a vita di l'oliu;
• additivi per caccià l'aumentu di coke (a coca si trova per via di a necessità aumentata di un mutore diesel in aria per ottene una mistura carburante-aria).

Vale à dì, stu tipu di lubricante deve suppurtà e cundizioni più difficiuli è affruntà a rimuzione di cendri, fuliggine, ossidi è dipositi di sulfuru. Chì succede s'ellu versa un tali oliu in un mutore di benzina?

Pour l'oliu diesel in un mutore di benzina: chì succede?

Tuttu u prublema si trova in una cumpusizioni chimica più aggressiva. Se assumemu a situazione chì avete drenatu u vechju oliu di gasoline è riempitu quellu calculatu per un mutore di diesel di passageru, hè improbabile di scontru seriu prublemi cù l'usu di cortu termine. Cù usu più longu, i seguenti cunsiquenzi sò pussibuli:

• bloccu di i canali di cunduzzione d'oliu in l'elementi metallichi di u mutore;
• a fame d'oliu;
• crescita di temperatura;
• usura precoce di pistoni è cilindri per via di l'indebolimentu di u film d'oliu.

L'esperti si focalizeghjanu nantu à questu puntu: a sustituzione di cortu termine in situazioni d'urgenza hè abbastanza accettabile s'ellu ùn ci hè micca un altru modu. Ma mischjà diversi tipi di olii, in questu casu per un mutore di benzina è diesel, hè strettamente pruibitu, postu chì e cunsequenze ponu esse imprevisible.. A situazione inversa hè ancu assai indesevule - versà oliu per un mutore di benzina in un mutore di diesel, postu chì a cosa più ovvia chì u pruprietariu di u veiculu affruntà hè un forte coke di u mutore cù i prudutti di combustione.

Se assumemu chì una di e situazioni sopra hè ghjunta nantu à a strada, pruvate à ghjunghje à u serviziu di vittura più vicinu, mentre chì u mutore ùn hà micca bisognu di sopracarcà. L'oliu diesel ùn hè micca adattatu per carichi sopra 2500-5000 rpm.

Caricamentu ...