Si ponu identificà i malfunzionamenti da u rumu di u mutore?
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Si ponu identificà i malfunzionamenti da u rumu di u mutore?

Наличие шумов в двигателе является признаком того, что что-то, работает не правильно. Определить источник шума и его причину может дать ключ к ответу, но не исчерпывающие данные, необходимые для того, чтобы устранить неисправность. Рассмотрим некоторые из распространенных типов шумо, которые вы можете обнаружить в двигателе.

Soni sincronizati cù a rotazione di u mutore

A quantità di rumore chì si verifica quandu u mutore hè in funzione pò differisce secondu a velocità di u mutore. Ci sò sfarenti tippi di rumuri in sta categuria:

  • Colpi di metallu o colpi... Questu hè un rumore metallicu chì si verifica in a camera di combustione. Unu di i motivi di u lavatu hè un carburante di scarsa qualità, un mischiu di aria è carburante cun eccessu di ossigenu, o u distributore hè in cattivu statu.
  • Rumble di molle di valvula... E molle di valvule producenu un sonu à sonu quandu sò allentate o in cattivu statu.
  • Rumore in i pistoni... Mi ricorda un rumore metallicu sordu. Accade quandu questi anelli o segmenti sò rotti o usati. Una di e cunsequenze hè l'aumentu di u cunsumu d'oliu.
  • Rumore di a macchina da cucì. Hè chjamatu cusì per a similitudine di u sonu cù quelli pruduciuti da sti machini. U mutivu per quessa chì stu rumore hè di solitu u slack trà u stop è a cuda di e valve.
  • Fischiulendu... Tipicamente, u fischju in u mutore vene da u bloccu di cilindru. Tipicamente, i sedi di e valvole sò in pessime condizioni o ci sò crepe in a guarnizione di testa. Di solitu stu fischju hè ritmicu, sincronizatu cù u mutore.

Rumore in a testa di u cilindru cù ogni rivoluzione di u mutore

Sti soni ponu avvisà di un malfunzionamentu di a culata, di i pistoni o di e valvule, è l'intensità di u sonu di solitu ùn cambia micca cù l'aumentu di a velocità di u mutore. Di solitu, tali rumori sò u segnu di un malfunzionamentu potenzialmente seriu, è dunque, appena questi suoni apparsu, hè consigliabile fermà u mutore è verificallu. Ci hè dui tippi di tali rumori:

  • Thud. Un sonu sordu è prufondu pò indicà chì un pistone hè difettu. A lubricazione povera hè una di e cause più cumuni di danni à i cumpunenti interni di u veiculu.
  • Piccu di metallu... Hè generalmente causatu da u cuntattu di un pistone cù a valvula. Se l'impattu hè seccu è metallicu, pò indicà gravi danni à u mutore. Un pistone rottu pò pieghje o rompe a valvula.

Altri rumori tipichi di u mutore

  • Eccu... Accade quandu si accelera, è pò esse intesu cum'è piccule splusioni. Di solitu causatu da difetti in i giunti di scaricu.
  • Rumore di rachettu... Questu hè unu di i rumori più cumuni è si verifica quandu una parte frotta contr'à altre parti metalliche. Pò esse causatu da parti chì ùn sò micca state sicuramente assicurate, cume un generatore o un ventilatore. Inoltre, se u mutore hè surriscaldatu, hè probabile chì u prublema sia in u pessimu statu di i cuscinetti di a pompa d'acqua.
  • Rumore di trichettu quandu si gira... Quandu stu rumore si sente solu in curva, significa chì u livellu d'oliu in u carter ùn hè micca abbastanza. In curva, u mutore gira guasi seccu, da quì u rumu.
  • Rumore residuale... Questu hè u rumu chì si verifica quandu a chjave di accensione hè già stata rimossa. Stu sonu si svanisce, hè causatu da un pistone, è cuntinueghja per un brevi periodu di tempu. U sonu ùn hè micca metallicu. Pò esse causatu da depositi eccessivi di carbonu, cattiva regolazione di u rughjone di u mutore, o da un mutore chì funziona à una temperatura troppu alta.

Questi rumori sò solu un indicatore di induve u prublema pò esse. Hè u duvere di un prufessiunale di ispezziunà tuttu u mutore prima di cunfirmà un difettu.

Dumande è risposte:

Chì ghjè u diagnosticu di u mutore? Questa hè una prova di u funziunamentu di tutti i sensori è i sistemi elettronichi di l'unità di putenza. U funziunamentu di tutti i blocchi è sistemi rispunsevuli di u funziunamentu di u mutore in diversi modi hè pruvatu.

Cumu diagnosticà un mutore? U filtru di l'aria, i cilindri, i fili blindati, a catena di timing o a cintura sò verificati, a compressione in i cilindri hè misurata, l'errori sò eliminati cù l'equipaggiu di diagnosticu.

Chì sò i segni esterni di un fallimentu di u mutore? Rumore estraneo durante l'operazione, vibrazioni forti, strisce d'oliu, culore di fumu da u tubu di scarico. Tutti issi paràmetri permettenu di identificà qualchi malfunctions di u mutore.

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