I mudelli cù i timoni più freschi
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I mudelli cù i timoni più freschi

Finu à quandu e vitture autonome sò cunquistate cumpletamente, u volante fermerà un elementu essenziale di l'internu di ogni vittura. 

Lamborghini Sesto Elemento

Se sapete à chì aspetta u Sesto Elemento, capirete perchè stu volante salvaticu si adatta à u restu di a vittura. Hè impannillatu in pelle rossa chjara, cù anguli assai taglienti, viti esposte è buttoni freschi. 

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Pagani Huayra

U volante di u Huayra hè leggermente abbassatu, ma sempre dolorosamente piacevule. E leve di ingranaggi sentenu chì sò state fatte in 100 ore, è a sezione larga è piatta di l'airbag si fonde bè cù u restu di u cuncepimentu.

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Aston martin one-77

U volante in u ultra-raru One-77 hè stranu, è hè ciò chì face u frescu. Sè vo fighjate bè, rimarcherete chì hè più ovale ch'è tondulu, cù parti più piatte in cima è in fondu. Ci hè ancu un tipu di revestimentu metallicu caru.

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Caterham Seven SuperSprint

U Seven SuperSprint era una edizione limitata Caterham ispirata da u classicu chì si hè vendutu in solu 7 ore. Ùn hè micca spessu chì si mette in una vittura nova cù un volante elegante è finu in legnu, dunque si capisce perchè u mudellu era tantu bramatu.

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Da Tomaso P72

Pò avè un nome noioso, ma u P72 hè unu di i vitture novi più interessanti in u mumentu. Cù un mutore V12 sottu u cappucciu, un aspettu stupente è una trasmissione manuale, questu hè u sognu di parechji dilettanti di l'auto. U volante bellu designatu hè solu un bonus.

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McLaren F1 GTR

U volante F1 GTR hà trè raghji avvolti in Alcantara cù u logu GTR in fibra di carbonu à mezu. In più di uni pochi di buttoni, hè sicuramente una suluzione abbastanza sèmplice. Hè per quessa hè geniale.

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Mercedes-AMG One

U volante AMG One hè furmatu cum'è quellu adupratu da a squadra di Formula 1 di a cumpagnia, cù un airbag à mezu. U cuncepimentu hè sensu tenendu in considerazione chì a vittura hè alimentata da un mutore di Formula 1.

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Evija di Lotus

Cum'è l'AMG One, Lotus Evija, a nova supercar tutta elettrica di a sucietà britannica, usa un volante rettangulare ispiratu à a Formula 1. Sembra assai frescu è si adatta perfettamente à u restu di u design interiore.

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BMW M3 (E30)

E versioni più tardi di u M3 (E30) anu ricevutu un volante airbag in America. In Auropa, stu mudellu hà un volante à trè razze chì si cunfonde perfettamente cù u restu di a cabina.

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enos cosmos

U triple mutore di Eunos Cosmo ùn hè micca solu ciò chì distingue stu mudellu. Stu volante cool hè sustinutu da dui raggi inferiori è presenta un layout di buttone unicu à ogni latu di u logu in forma di rotore.

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Mclaren 570

U volante in a McLaren 570S pare bellu, è a mancanza di buttoni vi permette di fucalizza nantu à a guida piuttostu ch'è ligatu à controllori di infotainment.

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Spyker C8

U volante à quattru razze di u primu Spyker C8 deve esse una reminiscenza di l'elica à u mumentu. Sembra veramente bellu, ma ùn avemu micca idea di cume u conducente hà da fà fronte in casu di accidente.

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Ferrari F40

L'internu di u F40 urla simplicità è chì hè trasferitu à u volante. Hè disignatu da Momo, senza dettagli nè buttoni inutili per distrae u cunduttore da un'esperienza stradale incredibile.

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BMW Z8

U volante di u Z8 hà quattru elementi nantu à ognuna di e trè razze è currisponde perfettamente à u cuncepimentu mudernu cù u stile classicu.

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Subaru XT

U XT ùn hè micca solu stranu da l'esternu - l'internu cuntribuisce ancu à l'aspettu generale di a vittura. U più evidenti in questu hè u volante cù una forma di pistola asimmetrica è un centru quadru.

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Pagani Zonda R

Tutti i volanti Pagani sò belli, ma u cuncepimentu Zonda R hè di gran lunga u più interessante. U tachimetru hè situatu in u centru di u volante invece di u pannellu di strumenti digitale in fronte. Abbastanza bellu.

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Aston Martin Lagonda

In più di u dashboard eccentricu, i primi mudelli Lagonda avianu un simpaticu volante à una radia chì permette à u cunduttore di vede u dashboard travaglià senza prublemu.

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bmw m

In l'ultimi anni, BMW hà adupratu u listessu cuncepimentu per i so mudelli M. Hè a cumbinazione perfetta di stile, cunfortu è funzionalità muderna.

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Ford Mustang (prima generazione)

Quandu pensate à l'internu di un mudellu classicu, qualcosa cum'è questu di solitu vene in mente. U volante di a prima generazione Mustang hè un simbulu di quelli chì sò usati in a maiò parte di i mudelli americani di quella era - grande, magre è cù trè razze magre.

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Ferrari

Dapoi u debut d'Enzo, Ferrari hà utilizatu una forma di volante multi-buttonu per accende i fari, i tergicristalli è ancu i segnali di volta. Pudete ancu sceglie diverse cunfigurazioni di culore per l'elementi per rapprisintà un pilotu di corsa, per esempiu.

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