Test drive MINI Cooper Clubman: aspettate l'inaspettatu

Pruvenza di una piccula station wagon cù un mutore à benzina à trè cilindri

In fatti, l'edizione attuale di u MINI Clubman hè più di una vittura di ciò chì aspittàva da una marca cum'è MINI. Mentre chì l'edizioni precedenti di u carru di stazioni petite eranu un primu esempiu di eccentricità britannica, personalità distinta è, se vulete, un sensu di l'umore inglese, u novu mudellu hè diventatu quasi seriu. Chì, in modu obiettivu, hè una bona nutizia per parechji, postu chì ùn ci hè mai statu un furgone megliu cù a marca MINI. U Clubman hè cresciutu in u grandezza esterna è u voluminu internu, ma soprattuttu in u caratteru. U vechju mudellu, cù u so designu unicu, carisma incomparabile è sensazione di kart à u volante, hè digià parte di a storia - avà avemu una vittura relativamente compacta ma abbastanza grande per a tradizione MINI chì face u travagliu ugualmente bè. agile vittura di cità è cunfortu vittura di famiglia. È perchè una MINI ùn pò micca esse una vera MINI senza almenu un pocu di stile, u disignu cuntinueghja à esse unu di i segni distintivi di u mudellu, è u tailgate à doppia foglia u distingue da tutti i so cuncurrenti.

Affascinante è spaziosa

À u primu cuntattu cù a seconda fila di sedi è u troncu di u mudellu, si trova chì si finu à avà u Clubman era un vagone di stazione per definizione, è micca un veru veìculu, avà a stampa hà cambiatu radicalmente. Cù sta vittura, quattru adulti ponu viaghjà senza preoccupazioni, ancu à longu distanzi. Aduprà u Clubman per più vacanze in famiglia ùn hè micca prublema. Ci hè abbastanza spaziu, u cunfortu hè almenu à u livellu di un mudellu di classa compatta d'elite. A cosa bella hè chì a praticità ùn hè micca a spesa di i mumenti divertenti tipici di a marca - u stilu in a vittura hà conservatu u so stile senza rivali, è a pusizione daretu à u parabrisa quasi verticale è i pilastri A distintivi sò sempre truvati solu in MINI. .

Cummodu è ecunomicu

Hè veru chì a maneggevolezza iperattiva di a generazione precedente hè evoluta in una agilità piacevule, ma ùn manca micca u piacè di guidà - a MINI cuntinueghja à esse una di e vitture più piacevuli in u so segmentu. Ciò chì hè novu, però, hè u cunfortu di guida estremamente equilibratu - u Clubman negozia i buchi cù una sofisticazione tipica di a classe alta. A riduzzione di u rumore hè ancu unu di i vantaghji maiò di u mudellu, ancu quandu viaghjate longu distanzi nantu à l'autostrada.

A versione Cooper hè alimentata da un turbo di benzina di 1,5 litri à trè cilindri cù 136 cavalli, chì pare esse una scelta sorprendentemente bona per a putenza di sta vittura. Aduprà a parolla "inaspettatu" perchè, datu l'eccellente prestazione di u Cooper S, e mo aspettative eranu abbastanza bassu. True, ùn avete micca ottene l'accelerazione chì ricorda una vittura sportiva di corsa, tipica di una unità di quattru cilindri di dui litri, ma a dinamica hè abbastanza - sia per a guida di cità sia per e strade di campagna è autostrade. U picculu mutore gurgling si rigira vuluntariamente, hà abbastanza torque low-end per funziunà à livelli ottimali a maiò parte di u tempu, è i so manierismi sò più cà soddisfacenti. Sicondu quantu guidate nantu à l'autostrada è, sicuru, nantu à a vostra capacità di cuntrullà u to pede drittu, u cunsumu mediu di carburante hè in a gamma di sei à sette litri per centu chilometri.

CONCLUSIONI

U Clubman combina u caratteristicu MINI carisma cù a praticità di una tenuta compatta è si rivela un cumpagnu di famiglia inaspettatamente bonu. Cum'è previstu, a versione Cooper ùn hà micca u temperamentu caldu di u Cooper S, ma a so dinamica è e so manere sò più cà boni, è in termini di cunsumu di carburante è di prezzu, questa hè una proposizione veramente ragionevuli in a gamma MINI Clubman.

Testu: Bozhan Boshnakov

Foto: Melania Iosifova, MINI