Mercedes-Benz GLE 250d 4Matic - Prova su Strada
Cuntenuti
Mercedes-Benz GLE 250d 4Matic - Prova su Strada
Impressiunante, lussuosu, ma manighjabile. U SUV Stella, u succissore di a ML, offre un cunfortu eccellente.
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Questa ùn hè micca l'ultima visita à a casa Mercedes-Benz... Hè statu introduttu in u 2015 cum'è u succissore di ML (u mudellu chì hà fattu a storia di a marca Star) è hà guadagnatu parechji clienti cù u so design classicu è a so capacità di cunghjuntà eleganza è sportività, interpretendu u cuncettu di un SUV guidatu da e vitture. Mi piace di più in più. Aghju pruvatu a versione per voi GLE 250d 4Matic in persunalizazione Premiumdutatu di un mutore à quattru cilindri da 204 CV, trasmissione automatica à 9 velocità è trazione integrale permanente. Questa hè una vittura chì ùn vi stancherete mai di viaghjà. Hè fattu cù a massima cura, hà un bonu isolamentu acusticu è, grazia à a trazione integrale è u set cumpletu per strada è fuoristrada, pò esse adupratu à 360 gradi.
cità
Malgradu a lunghezza di 482 cm - è questu hè ovviamente assai - GLE sorpresa manuvrabilità è "facilità di cunduce". Chjaramente questu ùn hè micca una macchina per quelli chì ùn anu sperienza, perchè e dimensioni sò impurtanti. Ma pusizione alzata, i sensori di parcheghju è una camera di 360 gradi facilitanu u muvimentu ancu in spazii stretti. U mutore ùn hè micca rumoroso, è a trasmissione automatica di 9 velocità hè l'alliatu perfettu in i mura di a cità. Attenti cù u pedale di gas, aghju sappiutu aduprà da 7 à 8 litri per 100 km.
Fora di a cità
Il Selezzione dinamica permette di cambià a fonte GLE. Pudete sceglie Comfortper assicurà comodità di guida è assorbimentu perfettu di irregolarità di l'asfaltu. Ma se vulete liberà più di 200 cavalli. SUV Tedesco, pudete sempre sceglie Sporty è gode di una risposta più responsiva di u mutore (è di a trasmissione), di una sospensione più rigida è di un volante più drittu. Di sicuru, si senti u pesu è u voluminu, ma sempre divertente. In ogni casu, per un pocu tempu, perchè u piacè di "movimentu lento" hè assai più grande. È cù u pacchettuFora di strada», Chì aumenta ancu l'altezza di u veiculu da u pianu, pudete ancu pruvà a manu fora di strada senza alcuna paura.
autostrada
In parechji modi, l'autostrada hè u locu perfettu per u Mercedes-Benz GLE. Cum'è s'aspittava, hè un excelente viaghjatore. Hè còmode è accogliente, cum'è alcune altre vitture in questa linea. Offre assai spaziu è hè assai bonu insonorizatu... À e velocità di l'autostrada, un litru di carburante pò guidà una media di 13-14 km.
Vita à bordu
Lussu, eleganza è stile spurtivu: a cumminazione è l'internu di u GLE esce. Hè veru, in parechji modi ùn hè micca mudernu, ma hà tuttu ciò chì puderete bisognu. A pelle di tappezzeria hè di qualità eccellente, cume sò i plastichi è e finiture. I strumenti sò chjari è leghjibili, mentre infotainment cumunicà cù smartphones via Apple CarPlay è Android Auto, à chì u pacchettu Comand Online hè statu aghjuntu. Cinque persone viaghjanu cunfortu, è u stivale di 690 litri (chì diventa 2010 cù u divanu ripiegatu) furnisce un spaziu largu per e valigie.
U prezzu è i costi
L'equipaggiu standard à questi livelli hè sempre assai riccu. Premium 4Matic supera 70.000 75.000 euro. A versione chì aghju pruvatu costa intornu à XNUMX € per via di e varie opzioni, trà e quali spiccanu u pacchettu stradale è fuoristrada è u pacchettu parcheghju. Per d 'altra banda, u regulatore di crucero adattativu, chì hè standard nantu à e varianti Exclusive Plus è Premium Plus, hè carcu separatamente.
sicurità
A Mercedes GLE hà ricevutu 5 stelle in i test EuroNCAP è hè dotata di tutti l'ultimi sistemi di sicurezza è di assistenza à a guida (alcuni di i quali sò standard solu in certi livelli di trim).
Specificazioni tecnichi
| Dimensione | 482/194/180 |
| U troncu | 690 / 2010 litri |
| u mutore | Diesel 2.2 litri cù 204 CV. |
| vitezza massima | 210 km / h |
| Accelerazione 0-100 | Sicondi 8,6 |
| Cunsumazione dichjarata | 15,8 l / 100 km |
