U megliu pneumaticu invernale da u fabricatore di pneumatici Tunga
Cuntenuti
Sibur-Russian Tires LLC fabrica pneumatici di vittura per diverse stagioni sottu a marca Tunga. Cù l'iniziu di u clima fretu, i cunduttori sò interessate in a linea di pneumatici d'invernu Tunga, recensioni di veri pruprietarii, specificazioni tecniche.
Sibur-Russian Tires LLC fabrica pneumatici di vittura per diverse stagioni sottu a marca Tunga. Cù l'iniziu di u clima fretu, i cunduttori sò interessate in a linea di pneumatici d'invernu Tunga, recensioni di veri pruprietarii, specificazioni tecniche.
Pneumaticu di vittura Tunga Nordway Winter
U mudellu hè pruduttu nantu à l'ultime equipaghji, hè statu pruvatu per a qualità secondu i sistemi muderni. U fabricatore garantisce chì u pruduttu risponde à tutti i standard è i requisiti.
I pneumatici invernali Tunga Nordway sò distinti da parechje caratteristiche:
- Materiale di fabricazione unicu. A silice è u siliciu sò inclusi in a cumpusizioni in grande quantità. U primu cumpunente hè rispunsevule per l'uniformità è l'elasticità di a mistura. A dolcezza di i pendii in u friddu dà un muvimentu cunfidendu à u trasportu, reduce a resistenza di rolling, risparmià carburante. Siliciu serve per a forza di a struttura, funziunamentu longu senza abrasione.
- Pattu di tread. In u disignu di u pneumaticu, i pruduttori abbandunate i canali longitudinali. Invece, grandi blocchi laterali cunvergenu in a parti cintrali. Creanu una zona massiva chì dà a stabilità direzzione di u veiculu quandu guida in una linea dritta. L'entrata liscia in i turni hè furnita da blocchi di spalle di diverse forme. Deep grooves trà l'elementi serve per l'autopulizia di e piste, chì piace à i pruprietarii chì anu lasciatu feedback nantu à i pneumatici d'invernu Tunga.
- Lamelli è solchi. Diverse forme, spaziate longu u tread in tuttu, creanu l'effettu di "attaccamentu" di u pneumaticu à a superficia ghiacciata.
- Shipovka. Elementi di doppia flange sò stallati in una manera speciale: u fastening hè più forte à u fondu, più debule à a cima. Cù stu metudu di stallazione, i spichi volanu menu spessu.
Specifiche:
Appuntamentu | Veiculi di passageri |
Custruzzione | Radiale |
Strettezza | Tubeless |
Dimensione | 185 / 70 R14 |
Indice di carica | 88 |
Carica di rota | 560 kg |
Velocità consigliata | Q - finu à 160 km / h |
Prezzu - 2 050 rubles.
Critiche di pneumatici d'invernu studded R14 "Tunga":
A prestazione di guida è a maneggevolezza sò à u so megliu, i pruprietarii di vitture sò fastidiosi da u rumore di gomma aumentatu.
Pneumaticu di vittura Tunga Extreme Contact invernu studded
Pneumatici di stu mudellu sò destinati à e regioni sittintriunali di u paese cù una coperta di neve constante, strade ghiacciate. Per l'usu in cundizioni estremi, u tread hè rinfurzatu cù un compostu di gomma (a gomma malasia hè inclusa in questu) è un sistema di prutezzione di cordone multi-livellu utilizendu una capa protettiva è protettiva supplementaria. E misure pigliate prolonganu a vita operativa di u pneumaticu: pruteggenu da cambiamenti bruschi di temperatura è danni meccanichi.
Caratteristiche di u travagliu:
Appuntamentu | Veiculi di passageri |
Custruzzione | Radiale |
Strettezza | Tubeless |
Radiu | R13, R14, R15 |
Larghezza di tread | 175, 185, 195 |
Altezza di u prufilu | 60, 65, 70 |
Indice di carica | 82 ... 91 |
Carica di rota | 475 ... 615 chilò |
Velocità consigliata | Q - finu à 160 km / h |
Pudete cumprà u mudellu Tunga Extreme Contact à un prezzu di 2 rubles.
Critiche di pneumatici invernali Tunga:
I pruprietarii notanu una scarsa resistenza à l'usura è un disagio acusticu.
Pneumaticu Tunga Tunga (C-140) invernu studded
Cum'è tutti i prudutti di a marca, stu mudellu pare assai impressiunanti. Un aspettu attraente hè un "truccu", una caratteristica specifica di i pneumatici Tunga.
U tread hè interessante cù un tipicu "inguernu", in forma di V, ma mudellu originale. In u mezu ci hè una striscia cuntinua fatta in zigzag. In i spazii di l'spalle, si alternanu dami di diverse dimensioni cù bordi bisellati. Grandi blocchi pentagonali sò situati trà u cinturione cintrali è i fianchi. Tutti l'elementi sò massivi è chjaramente definiti, siparati da lobari profondi è slits trasversali chì rake a neve bè. In recensioni di pneumatici d'invernu Tunga, questu hè nutatu cum'è una qualità pusitiva.
Spikes sò spartuti uniformemente nantu à tutta a superficia, circa 100 pezzi. I pattini affruntà i cundizzioni di neve è e superfici ghiacciate.
Dati di travagliu:
Appuntamentu | Veiculi di passageri |
Custruzzione | Radiale |
Strettezza | Tubeless |
Dimensione | 175 / 70 R13 |
Indice di carica | 82 |
Carica di rota | 475 kg |
Velocità consigliata | Q - finu à 160 km / h |
Prezzu - da 2 005 rubles.
Recensioni di pneumatici invernali R13 "Tunga":
Pneumaticu di vittura Tunga Master invernu studded
U pneumaticu di prezzu "Master" pò esse furnitu da i pruprietarii di vitture domestiche.
U mudellu di u tread hè basatu annantu à u disignu in forma di V. A mità di a pendenza hè circundatu da un stiffener strettu. In più di i bordi sò elementi pentagonali grandi è pronunzianu. In i spazii di l'spalle ci sò blocchi idèntici massicci, chì i bordi sò bisellati per una manuvra megliu.
L'intera struttura, accumpagnata da slotte arcuate profonde, dà l'impressione di putenza. Pneumatici, cum'è nutatu in recensioni di pneumatici Tunga per l'invernu, dimustranu eccellenti proprietà di trazione, stabilità in linea dritta è boni curre.
A causa di l'aumentu di u cuntenutu di silice è di polimeri di nova generazione, u materiale resta elasticu ancu in i ghjàllichi anormali. Questa qualità in i recensioni hè nutata cum'è a forza di i pneumatici d'invernu Tunga.
Dati tecnichi:
Appuntamentu | Veiculi di passageri |
Custruzzione | Radiale |
Strettezza | Tubeless |
Radiu | R14, R15 |
Larghezza di tread | 185, 195 |
Altezza di u prufilu | 60, 65 |
Indice di carica | 82 ... 91 |
Carica di rota | 475 ... 615 chilò |
Velocità consigliata | Q - finu à 160 km / h, T - finu à 190 km / h |
Prezzu - da 2 350 rubles.
Opinioni nantu à u pneumaticu invernale studded "Tunga" (Tunga):
Pneumaticu di vittura Tunga 4×4 all season
L'audienza di l'ultimu mudellu in u ranking hè i pruprietarii di SUV è crossovers à trazione integrale. Una versione alternativa di pneumatici di stagione combina e qualità di pneumatici d'invernu è d'estiu. Ùn hè micca pussibule di ottene a perfezione, perchè i pruduttori facenu un cumprumissu: certe proprietà di i pendii sò infringate.
U Tunga 4 × 4 all-season tread hà dui zoni asimmetrici cù funziunalità diffirenti: in a parti cintrali, "inguernu", ci sò blocchi massivi separati da groove profonde. Tali pneumatici di fila di neve, sbarazzanu di attaccà, sò rispunsevuli di slipping in snowdrifts.
À l'arghjintini, in a "zona d'estiu", ci sò elementi menu pronunzianu pensati per urganizà una bona manipulazione nantu à u pavimentu umitu è seccu. Ci hè parechje groove di drenaje chì sguassate rapidamente l'acqua da u pezzu di cuntattu di a rota cù a superficia di a strada.
Dati tecnichi:
Appuntamentu | Veiculi di passageri |
Custruzzione | Radiale |
Strettezza | Tubeless |
Dimensione | 185 / 75 R16 |
Indice di carica | 92 |
Carica di rota | 630 kg |
Velocità consigliata | T - finu à 190 km / h |
Prezzu - da 2 230 rubles.
Critiche di i pruprietarii di vitture:
L'incomodità acustica, cum'è i compratori notanu, hè u principale inconveniente di i pneumatici Tunga per tutte e stagioni.